एमजी हेक्टर
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एमजी हेक्टर की प्राइस
एमजी हेक्टर बेस मॉडल की क़ीमत Rs. 14.25 लाख से शुरू होती है और टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 23.37 लाख (avg. ex-showroom) तक जाती है।22 वेरीएंट्स के लिए हेक्टर क़ीमत नीचे लिस्टेड है।
| वेरीएंट्स | एक्स-शोरूम प्राइस | तुलना |
|---|---|---|
| 1451 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 141 bhp | Rs. 14.25 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1451 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 141 bhp | Rs. 17.02 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | Rs. 18.00 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1451 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 141 bhp | Rs. 18.36 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | Rs. 18.60 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1451 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 141 bhp | Rs. 19.34 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | Rs. 19.62 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | Rs. 19.64 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | Rs. 20.63 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | Rs. 20.83 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1451 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 141 bhp | Rs. 20.89 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1451 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 141 bhp | Rs. 21.09 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | Rs. 22.10 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | Rs. 22.28 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | Rs. 22.30 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | Rs. 22.42 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | Rs. 22.42 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | Rs. 22.48 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | Rs. 22.60 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, 168 bhp | Rs. 22.60 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | Rs. 23.17 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 141 bhp | Rs. 23.37 लाख | प्राइस का ब्रेकअप दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
एमजी हेक्टर की विशेषताएं
| प्राइस | Rs. 14.25 लाख onwards |
| इंजन | 1451 cc & 1956 cc |
| ईंधन के प्रकार | पेट्रोल और डीज़ल |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल और Automatic |
| बैठने की क्षमता | 5 सीटर |
एमजी हेक्टर सारांश
प्राइस
एमजी हेक्टर की क़ीमत Rs. 14.25 लाख - Rs. 23.37 लाख के बीच चुने गए वेरीएंट्स पर आधारित है।।
एमजी हेक्टर फ़ेसलिफ़्ट कब हुई लॉन्च?
ऑटो एक्स्पो 2023 में एमजी ने देश में नई और अपडेटेड हेक्टर को लॉन्च किया है। हेक्टर फ़ेसलिफ़्ट (हेक्टर प्लस फ़ेसलिफ़्ट के साथ) को ऑटो एक्स्पो में लॉन्च करने से एक हफ़्ते पहले ही शोकेस किया गया था।
इसमें क्या वेरीएंट्स हैं शामिल?
एमजी हेक्टर में स्टाइल, स्मार्ट, स्मार्ट प्रो, शार्प प्रो और सैवी प्रो वेरीएंट्स शामिल हैं।
एमजी हेक्टर में क्या फ़ीचर्स हैं उपलब्ध?
अपडेटेड हेक्टर में नया बड़ा क्रोम ग्रिल दिया गया है, जो कि स्कॉटलैंड के चर्चित आर्गाइल डिज़ाइन पैटर्न से प्रेरित है। हेडलैम्प और एलईडी डीआरएल्स में किसी भी तरह का बदलाव नहीं किया गया है। बावजूद इसके एमजी हेक्टर फ़ेसलिफ़्ट काफ़ी तरोताज़ा नज़र आ रही है। इसके आकार में कोई बदलाव नहीं है और एमजी में पांच-स्पोक कांटेदार डिज़ाइन वाले 215/55 R18 वील्स दिए गए हैं।
पीछे की ओर टेलगेट्स में दोबारा डिज़ाइन किया गया सिग्नेचर के साथ ब्लेड-जैसी कुछ चीज़ें दी गई हैं, जो कि ब्रेक पैडल दबाने पर जलती हैं। इसके साथ ही आपको बूट लिड पर हेक्टर लिखा हुआ मिलता है। दाएं ओर एडीएएस की बैज भी मिल जाती है। इसके अलावा इसमें नया इक्सटीरियर पेंट शेड ड्यून ब्राउन जोड़ा गया है।
अंदर की ओर, सफ़ेद व काले अपडेटेड केबिन के साथ डैशबोर्ड व दरवाज़ों पर क्रोम एलिमेन्ट्स मिलते हैं। डैशबोर्ड पर नया 14-इंच का टचस्क्रीन दिया गया है, जो कि पहले के 10-इंच यूनिट से बड़ा है। इसके साथ ही इसमें नया ओएस और पूरी तरह से नए कंट्रोल्स, फ़ीचर्स अपग्रेड के तौर पर दिए गए हैं।
एमजी हेक्टर में लेवल 2 एडीएएस सूट के साथ असिस्टेंस सिस्टम्स के हिस्से के रूप में 11 फ़ीचर्स दिए गए हैं। एमजी ने गाड़ी के अंदर से कंट्रोल कर सकने योग्य इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम दिया है। इसके साथ हिंग्लिश वॉइस कंट्रोल सूट को भी बेहतर बनाया गया है। हेक्टर के लिए एक चर्चित फ़ीचर है, ब्लुटुथ की, जिसे एमजी ऐप के ज़रिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
हेक्टर में पहली बार दिए जा रहे एडीएएस सूट में अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, बेंड क्रूज़ असिस्टेंस, लेन डिर्पाचर वॉर्निंग, लेन कीप असिस्ट, इंटेलिजेंट हेडलैम्प कंट्रोल, सेफ़ डिस्टेंस वॉर्निंग, फ़ॉरवर्ड कोलिज़न वॉर्निंग, ऑटोमैटिक इर्मजंसी ब्रेकिंग, इंटेलिजेंट हाइड्रॉलिक ब्रेकिंग असिस्टेंस, ट्रैफ़िक जैम असिस्ट और ऑटोमैटिक इर्मजंसी ब्रेकिंग (पेडेस्ट्रियन) मिलते हैं।
एमजी हेक्टर का इंजन, परफ़ॉर्मेंस और विशेषताएं?
अपडेटेड एमजी हेक्टर में फ़ेसलिफ़्ट मॉडल से पहले वाला ही पावरट्रेन दिया गया है। इसलिए इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन है, जो छह-स्पीड मैनुअल, सीवीटी या डीसीटी गियरबॉक्स के साथ आता है। यह 141bhp का पावर व 250Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं डीज़ल 2.0-लीटर चार-सिलेंडर यूनिट 169bhp का पावर व 350Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसे केवल छह-स्पीड मैनुअल यूनिट के साथ जोड़ा गया है। डीज़ल के लिए ऑटोमैटिक का विकल्प नहीं मिलता है। इसका मतलब है, कि ज़्यादातर एडीएएस फ़ंक्शन्स डीज़ल-पावर्ड मॉडल्स में नहीं मिलेगा।
क्या एमजी हेक्टर एक सुरक्षित गाड़ी है?
लेवल 2 एडीएएस सूट के अलावा, हेक्टर के टॉप रेंज में पीछे की ओर पार्किंग सेंसर्स के साथ छह एयरबैग्स, ईएसपी, टीसीएस, एचएचसी, एबीएस, ईबीडी, ब्रेक असिस्ट, चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक्स, स्पीड-सेंसिंग दरवाज़ों को ऑटो लॉक करने का फ़ंक्शन, हाई-स्पीड अलर्ट सिस्टम और सीट-बेल्ट रिमाइंडर सिस्टम दिए गए हैं। हेक्टर को अब तक एनकैप रेटिंग के लिए टेस्ट नहीं किया गया है।
एमजी हेक्टर की टक्कर किससे है?
अपडेटेड हेक्टर की टक्कर हुंडई क्रेटा, टाटा हैरियर, किआ सेल्टोस, जीप कम्पस, स्कोडा कुशाक और फ़ॉक्सवैगन टाइगुन से है।
एमजी हेक्टर कार कैसी है?
अच्छी बातें
- नए ज़माने के फ़ीचर्स और एडास फ़ंक्शन हेक्टर को बेहतर विकल्प बनाती है।
- सड़क पर बोल्ड और कमांडिंग मौजूदगी, क्रोम फ़िनिश वाला एक बड़ा और स्टाइलिश ग्रिल
- अंदर की जगह काफ़ी बड़ी है और सवारियों के लिए हर चीज़ पहुंच में होना और एक बड़ा ग्लास इसे आकर्षक बनाता है।
- एक अच्छा ड्राइवट्रेन, रिफ़ाइंड गियरबॉक्स के साथ उम्दा परफ़ॉर्मेंस देता है। वह भी कम एनवीएच के साथ।
- लंबी दूरी के लिए सुविधाजनक और आरामदेह।
और बेहतर हो सकती थीं
- तेज़ गति पर बॉडी रोल पूरी तरह से महसूस होता है और उबड़-खाबड़ रास्ते पता लगते हैं।
- इसके बड़े साइज़ के चलते इसके ड्राइविंग अनुभव में उत्साह की कमी होती है और कोनों या तंग परिस्थितियों में इसे संभालना चुनौतीपूर्ण हो सकता है।
- अपने अनंत विकल्पों के साथ टचस्क्रीन सिस्टम को चलाना ड्राइवर के लिए ध्यान भटकाने वाला हो सकता है।
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हेक्टर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से करें
| Car | Image | औसत एक्स-शोरूम प्राइस | User Rating | Mileage ARAI (kmpl) | Engine (cc) | Fuel Type | Transmission | Safety | Power (bhp) | Compare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
एमजी हेक्टर |  | Rs. 14.25 लाख से शुरु | 4.5/5 219 रेटिंग्स | — | 1451 to 1956 | पेट्रोल & डीज़ल | मैनुअल & Automatic | — | 141 to 168 | — |
Beyond SUV |  | Rs. 18.99 लाख से शुरु | 4.2/5 306 रेटिंग्स | — | 1956 | डीज़ल | मैनुअल & Automatic | 5 स्टार (यूरो एनकैप) | 172 | कम्पस बनाम हेक्टर |
 | Rs. 16.93 लाख से शुरु | 4.7/5 30 रेटिंग्स | — | 1482 | पेट्रोल | Automatic & मैनुअल | — | 158 | क्रेटा एन लाइन बनाम हेक्टर | |
 | Rs. 15.00 लाख से शुरु | 4.7/5 268 रेटिंग्स | 15 to 17 | 1956 | डीज़ल | मैनुअल & Automatic | 5 स्टार (भारत एनकैप) | 168 | हैरियर बनाम हेक्टर | |
 | Rs. 11.11 लाख से शुरु | 4.6/5 415 रेटिंग्स | — | 1482 to 1497 | पेट्रोल & डीज़ल | मैनुअल & Automatic | — | 113 to 158 | क्रेटा बनाम हेक्टर | |
 | Rs. 11.19 लाख से शुरु | 4.7/5 184 रेटिंग्स | 17 to 21 | 1482 to 1497 | पेट्रोल & डीज़ल | मैनुअल, Automatic & क्लचलेस मैनुअल (आईएमटी) | 3 स्टार (ग्लोबल एनकैप) | 113 to 158 | सेल्टोस बनाम हेक्टर | |
 | Rs. 12.99 लाख से शुरु | 4.7/5 345 रेटिंग्स | 12 to 15 | 1997 to 2184 | पेट्रोल & डीज़ल | Automatic & मैनुअल | 5 स्टार (भारत एनकैप) | 150 to 174 | थार रॉक्स बनाम हेक्टर | |
 | Rs. 11.31 लाख से शुरु | 4.2/5 342 रेटिंग्स | — | 1349 to 1498 | पेट्रोल | मैनुअल & Automatic | — | 108 to 138 | एस्टर बनाम हेक्टर | |
 | Rs. 10.99 लाख से शुरु | 4.5/5 102 रेटिंग्स | 18 to 20 | 999 to 1498 | पेट्रोल | मैनुअल & Automatic | 5 स्टार (ग्लोबल एनकैप) | 114 to 148 | कुशाक बनाम हेक्टर | |
 | Rs. 10.00 लाख से शुरु | 4.7/5 256 रेटिंग्स | — | 1199 to 1497 | पेट्रोल & डीज़ल | मैनुअल & Automatic | 5 स्टार (भारत एनकैप) | 116 to 123 | कर्व बनाम हेक्टर |
एमजी हेक्टर 2025 ब्रोशर
एमजी हेक्टर कलर्स
एमजी हेक्टर 2025 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।
एमजी हेक्टर माइलेज
एमजी हेक्टर mileage का मालिकों ने दावा किया है कि वह 13.75 किमी प्रति लीटर है।
| पावरट्रेन | यूज़र द्वारा माइलेज | एक्स्पर्ट द्वारा रिपोर्ट किया गया माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल - ऑटोमैटिक (सीवीटी) (1451 cc) | 13.75 किमी प्रति लीटर | 8.8 किमी प्रति लीटर |
एमजी हेक्टर यूज़र रिव्यूज़
- हेक्टर
- हेक्टर [2021-2023]
4.5/5
Exterior
Comfort
Performance
Fuel Economy
Value For Money
- Faulty MG Hector Clutch PlateMG Hector (Diesel) has a manufacturing problem with the clutch plate. It feels hard, and changing gears becomes difficult. Hundreds of customers have reported similar problems. I'm facing the same problem, although my vehicle has driven only 30,000 kms in four years. The company is asking me to change the clutch plate, bearing, fly wheel, etc, at my own expense; it costs around 80 to K, it is not covered under vehicle warranty. Plz don't buy this vehicle; otherwise, you will have to regret it later on.रेटिंग मानदंड(5 में से)2
Exterior
3Comfort
1Performance
1Value For Money
About the ReviewerPurchase नया6
1 - My used car experienceMy car is roomy and comfortable, with high-quality materials and a massive 14-inch infotainment screen. But I had built quality issues, so inspecting for wear and tear is essential. Both petrol and diesel engines give me good performance at the start of the year, with advanced features like connected car technology and ADAS enhancing the driving experience. Overall, my experience with this car is damm good.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
3Comfort
5Performance
5Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase यूज़्ड33 - The best carIt was all good and driving was very smooth. It looks very nice and spacious especially the sunroof that makes it look more attractive. The service facility was good and the pros are the big sunroof and the cons are the lagging in display but overall good. Nice car.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गया50 - Extremely poor engine & clutchI bought this car in 2020 and never imagined it to have a higher maintenance cost than a luxury car. The engine, clutch, and gear problems are persistent. The service team will never discuss the service history of your car, rather just mint money by making invoices. I have spent nearly 2L on the car on these issues and yet they say the clutch is a consumable part bound to be changed every 6 months. MG Motors you need to up the game to survive in India.रेटिंग मानदंड(5 में से)3
Exterior
3Comfort
1Performance
1Fuel Economy
1Value For Money
About the ReviewerPurchase नया208 - Overpriced Car with Worst PerformanceI had an MG HECTOR SMART HYBRID Variant In 2019 November. It's been 5 years and I am telling you it's the worst vehicle to purchase. The Tyre Got burst while driving. The good-year tires are the worst and there is no crash test rating for this vehicle in India. No safety rating for the past 5 years please don't buy this overpriced Chinese vehicle.रेटिंग मानदंड(5 में से)3
Exterior
3Comfort
3Performance
2Fuel Economy
2Value For Money
About the ReviewerPurchase नया175
4.1/5
Exterior
Comfort
Performance
Fuel Economy
Value For Money
- Elegant CarI've had an MG Hector for quite a while now I bought mine when the first update was introduced even though I'm someone who does a lot of research before buying the simplest things but in this case the sheer elegance of this car got my heart. Moreover the feature list goes on and on. All in all the looks are impeccable The interior is well designed and the features are a little difficult to understand but once you get the hang of it and use it regularly like the voice command you can't switch back lol. Would definitely recommend this carरेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
4Performance
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नया42 - MG HectorMy driving experience was best with lot of power.It's just a fantastic car.About pros and cons every thing about the car is pro just mileage is something which you have to take care.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गया21 - MG HectorThe buying experience is awesome.The showroom workers gave all the required details of the car.They talk in a respective way.The driving experience is also good and pretty easy to handle.It gives a premium luxurious look.The maintenance is bit costly but affordable.It costs around Rs.2000/- for maintenance. There is a lot of pros and less cons.Cons is the clutch problem and almost all the features are pros like 360 degree camera, Panoramic Sunroof etc.If you are looking for a premium luxurious car you should buy this car.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गया44 - MG Hector Shine reviewIt was very nice. I went to Mg showroom in Chembur Mumbai. At first when I opened the car doors it looked like pure luxury. And it was 1000x better than I thought. It is a very nice car. Thanks to MG for making and selling this car.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नया31 - MG Hector Sharp reviewBought the car 2 months back. It's a feature rich car with decent ride comfort. Mileage 11-12 in normal city traffic & 14-15 on highway. If you push the car too much it drops to 7-8.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नया63
एमजी हेक्टर 2025 न्यूज़
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एमजी हेक्टर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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एमजी हेक्टर की भारत में प्राइस
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