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    नई निसान एक्स-ट्रेल का पहला लुक

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    Aditya Nadkarni

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    Left Front Three Quarter

    परिचय

    निसान इंडिया ने कुछ महीनों में भारतीय बाज़ार में पेश किए जाने वाले तीन नए मॉडल्स को प्रदर्शित किया है। सबसे पहले एक्स-ट्रेल को और उसके बाद काश्काई को पेश किया जाएगा। निसान एक्स-ट्रेल घरेलू बाज़ार में आठ साल पहले बेची जा रही थी और जल्द ही इसे एक बार फिर लॉन्च किया जाएगा। इसकी टेस्टिंग भारतीय सड़कों पर शुरू कर दी गई है। चौथे-जनरेशन मॉडल को पिछले साल चीन में हुए ऑटो शंघाई में पेश किया गया था।

    Left Front Three Quarter

    कैसा है इसका इक्सटीरियर?

    Left Rear Three Quarter

    निसान एक्स-ट्रेल ने ब्लैक सराउंड और ब्लैक हॉरिज़ॉन्टल स्लैट्स के साथ सिग्नेचर वी-मोशन ग्रिल, एल-आकार के एलईडी डीआरएल्स और हेडलाइट क्लस्टर, चौड़ा एयर डैम, आगे कॉन्ट्रैस्ट रंग के स्किड प्लेट्स दिए गए हैं। साथ ही साइड में दोहरे रंग के बड़े अलॉय वील्स, सिल्वर रूफ़ रेल्स, ब्लैक्ड-आउट पिलर्स, डोर क्लैडिंग और आगे के दरवाज़े पर ई-पावर बैज मिल जाते हैं।

    Right Rear Three Quarter

    पीछे की तरफ़, इसमें चारों ओर दो-पीस टेल लाइट्स, हाई-माउंटेड स्टॉप लैम्प के साथ जुड़ा हुआ स्पॉइलर, टेल-गेट पर जुड़ा हुआ नंबर प्लेट रिसेस व एक्स-ट्रेल अक्षर, पीछे वाइपर और वॉशर, शार्क-फ़िन ऐन्टिना और रिफ़्लेक्टर्स के साथ दोहरे-रंग के बम्पर जैसे फ़ीचर्स हैं।

    Front View

    कैसा है इसका इंटीरियर?

    Dashboard

    निसान एक्स-ट्रेल के इंटीरियर में ब्लैक अपहोल्स्ट्री, दोहरे रंग का ब्लैक और ब्राउन डैशबोर्ड, बीच में कंट्रोल बटन्स के साथ बड़ा टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन स्टार्ट-स्टॉप बटन, यूएसबी और टाइप-सी पोर्ट्स, मोबाइल ट्रे, दो कप होल्डर्स, ऑटो-होल्ड फ़ंक्शन के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक और सेंटर कंसोल पर स्टोरेज फ़ंक्शन के साथ आर्मरेस्ट जैसे फ़ीचर्स हैं।

    Instrument Cluster

    इसके अलावा निसान एक्स-ट्रेल में फ़्लैट-बॉटम स्टीयरिंग वील, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, हाइट-एड्जस्टेबल सीट बेल्ट्स, दूसरी रो पर विंडो कर्टेन्स, ऐप्पल कारप्ले और ऐंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, कई एयरबैग्स, पीछे पार्किंग सेंसर्स और ईबीडी के साथ एबीएस जैसे फ़ीचर्स मौजूद हैं। पेश किए गए मॉडल में सनरूफ़ मौजूद नहीं है, लेकिन भारत में पेश किए जाने वाले मॉडल में सनरूफ़ को जोड़ा जाएगा। यह पांच और सात-सीट लेआउट में ऑफ़र की जाएगी।

    इंजन और गियरबॉक्स

    Cup Holders

    निसान एक्स-ट्रेल में 2डब्ल्यूडी के साथ 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 161bhp का पावर और 300Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह 9.6 सेकेंड्स में 0 से 100 किमी की रफ़्तार तक पहुंच सकती है। इसकी टॉप स्पीड 200 किमी प्रति घंटे की है। ई-पावर वर्ज़न में इलेक्ट्रिक मोटर और तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है, जो 210bhp का पावर और 525Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें 4डब्ल्यूडी सिस्टम मौजूद है और यह वेरीएंट 7 सेकेंड में (सात-सीट वर्ज़न के लिए 7.2 सेकेंड्स) 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार तक पहुंच सकता है। इसके टॉप स्पीड 180 किमी प्रति घंटे की है।

    Second Row Seats

    क़ीमत और प्रतिद्वंदी

    Open Boot/Trunk

    निसान एक्स-ट्रेल साल 2023 तक लॉन्च हो सकती है। उम्मीद है, कि इसकी क़ीमत 26 से 32 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच होगी। लॉन्च के बाद नई एक्स-ट्रेल स्कोडा कोडिएक, फ़ॉक्सवैगन टिग्वान, जीप कम्पस और जीप मेरीडियन को टक्कर देगी।

    अनुवाद: विनय वाधवानी

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