टाटा नेक्सन
टाटा नेक्सन price starts from Rs. 7.4 लाख for base model and goes upto Rs. 14.4 लाख (ex-showroom) for top model as of August 2026.
टाटा नेक्सन Price Details:
- Base Variant (स्मार्ट) : Rs. 7.4 लाख - Rs. 8.35 लाख
- Top Variant (Fearless Plus A (PS)) : Rs. 13.7 लाख - Rs. 14 लाख
- CNG Variant Price : Rs. 8.35 लाख - Rs. 13.6 लाख
- Automatic Variant Price : Rs. 8.9 लाख - Rs. 14.4 लाख
- ऑन-रोड प्राइस, Mumbai : Rs. 8.7 लाख - Rs. 17.24 लाख
टाटा नेक्सन Engine & Variant Options:
- Engine Options : 4WD पेट्रोल 1199cc, 4WD सीएनजी 1199cc and 4WD डीज़ल 1497cc
- Transmission : मैनुअल, ऑटोमैटिक (एएमटी) and ऑटोमैटिक (डीसीटी)
- Variants : Available in 82 variants primarily in स्मार्ट, स्मार्ट प्लस, स्मार्ट प्लस (S) and प्योर प्लस
- विवरण
- 360° व्यू
- वेरीएंट्स
- ऑफ़र्स
- मुख्य विशेषताएं
- एक्स्पर्ट राय
- ऐसी ही कार्स
- कलर्स
- ब्रोशर
- माइलेज
- यूज़र रिव्यूज़
- ख़बरें
- वीडियोज़
- इमेजेस
- FAQs
टाटा नेक्सन Variants
टाटा नेक्सन बेस मॉडल की क़ीमत Rs. 7.40 लाख से शुरू होती है और टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 14.40 लाख (avg. ex-showroom) तक जाती है।82 वेरीएंट्स के लिए नेक्सन क़ीमत नीचे लिस्टेड है।
| वेरीएंट्स | एक्स-शोरूम क़ीमत |
|---|---|
ऑफ़र्स पाएं | Rs. 7.40 - 8.35 Lakh |
ऑफ़र्स पाएं | Rs. 8.15 - 9.25 Lakh |
ऑफ़र्स पाएं | Rs. 8.45 - 9.55 Lakh |
ऑफ़र्स पाएं | Rs. 9.00 - 10.75 Lakh |
ऑफ़र्स पाएं | Rs. 9.30 - 10.40 Lakh |
Rs. 9.65 - 11.25 Lakh | |
Rs. 9.99 - 12.14 Lakh | |
Rs. 10.40 - 12.60 Lakh | |
Rs. 11.40 - 13.60 Lakh | |
Rs. 12.35 - 14.40 Lakh | |
Rs. 13.70 - 14.00 Lakh |
टाटा नेक्सन की विशेषताएं
| प्राइस | Rs. 7.40 लाख onwards |
| माइलेज | 24.08 किमी प्रति लीटर |
| इंजन | 1199 cc & 1497 cc |
| सुरक्षा | 5 स्टार (भारत एनकैप) |
| ईंधन के प्रकार | पेट्रोल, सीएनजी और डीज़ल |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल और Automatic |
| बैठने की क्षमता | 5 सीटर |
टाटा नेक्सन सारांश
टाटा नेक्सन की क़ीमत Rs. 7.40 लाख - Rs. 14.40 लाख के बीच चुने गए वेरीएंट्स पर आधारित है।।
हालिया जानकारी
11,000 रुपए के टोकन अमाउंट से बुकिंग्स शुरू हैं।
क़ीमत
टाटा नेक्सन फ़ेसलिफ़्ट की क़ीमत 8.50 लाख रुपए - 15.00 लाख रुपए के बीच होगी।
टाटा नेक्सन फ़ेसलिफ़्ट कब होगी लॉन्च?
नेक्सन फ़ेसलिफ़्ट को 14 सितंबर, 2023 को लॉन्च किया गया। इसकी बुकिंग्स 4 सितंबर से शुरू हो चुकी है।
नेक्सन फ़ेसलिफ़्ट में कौन-से वेरीएंट्स होंगे?
फ़ेसलिफ़्टेड नेक्सन स्मार्ट, स्मार्ट+, स्मार्ट+ एस, प्योर, प्योर एस, क्रिएटिव, क्रिएटिव+, क्रिएटिव+ एस, फ़ीयरलेस, फ़ीयरलेस+ और फ़ीयरलेस+ एस के 11 वेरीएंट्स में उपलब्ध है।
नेक्सन फ़ेसलिफ़्ट में क्या फ़ीचर्स होंगे?
इक्सटीरियर:
टाटा नेक्सन फ़ेसलिफ़्ट ऑटो एक्स्पो 2023 में शोकेस किए गए कर्व एसयूवी से प्रेरित है। सामने व पीछे की ओर काफ़ी नया डिज़ाइन दिया गया है। इसके बम्पर और ग्रिल में कई बदलाव किए गए हैं।
पीछे की ओर, इस एसयूवी में कनेक्टेड एलईडी लाइट स्ट्राइप के साथ एलईडी टेल लैम्प्स मिलते हैं।
इंटीरियर:
नेक्सन फ़ेसलिफ़्ट के इंटीरियर में कई अपडेट किए गए हैं। इसका डैशबोर्ड लेआउट नए ज़माने का है, जिसमें नया 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम दिया गया है। इसमें पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। इसी क्लस्टर को ऑटो एक्स्पो 2023 में अल्ट्रोज़ रेसर, हैरियर और सफ़ारी में दिखाया गया था। इसके अलावा इसमें वेंटिलेटेड सीट्स, पीछे की ओर मुड़ने वाली सीट्स और ड्राइवर व पैसेंजर की सीट्स को ऊंचाई के अनुसार अड्जस्ट कर सकने की सुविधा मिलती है।
इंजन, परफ़ॉर्मेंस और विशेषताओं की जानकारी
टाटा में नई 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन होगा, जो 118bhp का पावर व 170Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन को छह-स्पीड मैनुअल, छह-स्पीड एएमटी या सात-स्पीडी डीसीटी के बीच चुना जा सकता है। वहीं दूसरा विकल्प 1.5-लीटर डीज़ल का है, जो 113bhp का पावर व 260Nm टॉर्क जनरेट करता है और इसे छह-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड एएमटी के साथ जोड़ा गया है।
क्या नेक्सन फ़ेसलिफ़्ट एक सुरक्षित गाड़ी है?
टाटा नेक्सन फ़ेसलिफ़्ट को अब तक सुरक्षा के मामले में जांचा नहीं गया है। लेकिन इसके पुराने वर्ज़न के अनुसार, यह भी ग्लोबल एनकैप में पांच स्टार पा सकती है।
नेक्सन फ़ेसलिफ़्ट की टक्कर किससे है?
टाटा की इस नई एसयूवी की टक्कर हुंडई वेन्यू, महिंद्रा XUV300, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा और किआ सोनेट से होगी।
15 सितंबर, 2023 को अपडेट किया गया है।
टाटा नेक्सन कार कैसी है?
अच्छी बातें
- नया और शार्प डिज़ाइन
- छह एयरबैग्स स्टैंडर्ड तौर पर उपलब्ध
- पूरी तरह से ब्लैक केबिन में जोड़े गए कई सारे नए फ़ीचर्स और स्टाइलिंग में बदलाव
- मिड-रेंज काफ़ी मज़बूत है और हाई-स्पीड में चलाना आसान, बार-बार गियर शिफ़्ट्स की ज़रूरत नहीं है।
- अच्छी तरह से जांचा गया सस्पेंशन सेटअप एक आरामदेह राइड देता है।
और बेहतर हो सकती थीं
- सेग्मेंट में अन्य प्रतिद्वंदियों से तुलना करने पर फ़िट-फ़िनिश कमी महसूस होती है।
- डीज़ल इंजन उतना अच्छा नहीं है, जितना बाक़ी प्रतिद्वंदियों का है।
खोजें यूज़्ड नेक्सन को India में
नेक्सन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से करें
| Car | Image | औसत एक्स-शोरूम प्राइस | User Rating | Mileage ARAI (kmpl) | Engine (cc) | Fuel Type | Transmission | Safety | Power (bhp) | Compare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
टाटा नेक्सन | ![]() | Rs. 7.40 लाख से शुरु | 4.6/5 1027 रेटिंग्स | 24 | 1199 to 1497 | पेट्रोल, सीएनजी & डीज़ल | Automatic & मैनुअल | 5 स्टार (भारत एनकैप) | 99 to 118 | — |
![]() | Rs. 7.40 लाख से शुरु | 4.0/5 1 रेटिंग्स | 20 to 21 | 998 to 1462 | पेट्रोल & सीएनजी | मैनुअल & Automatic | 5 स्टार (भारत एनकैप) | 87 to 109 | ||
![]() | Rs. 7.79 लाख से शुरु | 4.7/5 905 रेटिंग्स | 18 to 21 | 1197 to 1497 | पेट्रोल & डीज़ल | मैनुअल & Automatic | 5 स्टार (भारत एनकैप) | 110 to 129 | ||
![]() | Rs. 8.00 लाख से शुरु | 4.7/5 236 रेटिंग्स | 18 to 21 | 998 to 1493 | डीज़ल & पेट्रोल | मैनुअल & Automatic | 5 स्टार (भारत एनकैप) | 82 to 118 | ||
![]() | Rs. 5.70 लाख से शुरु | 4.7/5 316 रेटिंग्स | — | 1199 | पेट्रोल & सीएनजी | मैनुअल & Automatic | 5 स्टार (भारत एनकैप) | 72 to 118 | ||
![]() | Rs. 7.41 लाख से शुरु | 4.3/5 384 रेटिंग्स | 19 | 998 to 1493 | डीज़ल & पेट्रोल | मैनुअल, क्लचलेस मैनुअल (आईएमटी) & Automatic | — | 82 to 118 | ||
![]() | Rs. 7.59 लाख से शुरु | 4.8/5 597 रेटिंग्स | 19 to 20 | 999 | पेट्रोल | मैनुअल & Automatic | 5 स्टार (भारत एनकैप) | 114 | ||
![]() | Rs. 6.85 लाख से शुरु | 4.6/5 1091 रेटिंग्स | 20 to 23 | 998 to 1197 | पेट्रोल & सीएनजी | मैनुअल & Automatic | 1 Star (ANCAP) | 76 to 99 | ||
![]() | Rs. 11.00 लाख से शुरु | 4.5/5 189 रेटिंग्स | — | 1482 to 1497 | पेट्रोल & डीज़ल | मैनुअल, Automatic & क्लचलेस मैनुअल (आईएमटी) | 5 स्टार (भारत एनकैप) | 113 to 158 | ||
![]() | Rs. 6.30 लाख से शुरु | 4.7/5 187 रेटिंग्स | — | 1199 to 1497 | पेट्रोल, सीएनजी & डीज़ल | मैनुअल & Automatic | 5 स्टार (भारत एनकैप) | 72 to 89 |
टाटा नेक्सन 2026 ब्रोशर
टाटा नेक्सन कलर्स
टाटा नेक्सन 2026 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।
टाटा नेक्सन माइलेज
टाटा नेक्सन mileage एआरएआई द्वारा दावा किया गया 24.08 किमी प्रति लीटर माइलेज है।
| पावरट्रेन | एआरएआई माइलेज | यूज़र द्वारा माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल - मैनुअल (1199 cc) | - | 16 किमी प्रति लीटर |
| डीज़ल - ऑटोमैटिक (एएमटी) (1497 cc) | 24.08 किमी प्रति लीटर | - |
टाटा नेक्सन यूज़र रिव्यूज़
4.6/5
Exterior
Comfort
Performance
Fuel Economy
Value For Money
- Nexon reviewThe Nexon offers a smooth and comfortable driving experience with good pickup and stable handling. The ride quality is impressive, the cabin feels spacious, and the features are useful. Overall, it is a reliable and enjoyable car for daily driving and long trips.10
- What is the top speed?Comfort excellent ,mileage was 15.6 also good ,performance 👌, feature nice my over all all things Wass good that pickup is also nice and rear sensor voice command safety alarm like seatbeltरेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
5Comfort
5Performance
5Value For Money
About the ReviewerDriven Forथोड़ी देर गाड़ी चलाई थी10 - Best car in the segment


Driving dynamics of this car is good what i like most in this car is ac, seat comfort, sunroof, is good features of this car at this price point best car in the segment average economy is also good best part is maintenance which is very low and the service center is also gives good customer supportरेटिंग मानदंड(5 में से)5Exterior
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About the ReviewerDriven For500km से ज़्यादा01 - Best car in the segmentDriving dynamics of this car is good what i like most in this car is ac , sunroof, mileage, satisfy and turbo charged engine is good features at this price point best car in the segment average economy is also good best part is maintenance which is very low and the service center is also gives good customer support00
- Feel like a tank.
Comfort, premium and safety. Ride quality is best. I bought this car 1 month ago. But the ride quality is awesome. Engine refinement is very nice. Very punchy engine and powerful.रेटिंग मानदंड(5 में से)5Exterior
5Comfort
5Performance
5Value For Money
About the ReviewerDriven For500km से ज़्यादा00
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