- अल्ट्रोज़ के भारत में जुलाई या अगस्त में लॉन्च होने की संभावना है।
- इसे दो पेट्रोल इंजन और एक डीजल मोटर के साथ पेश किया जाएगा।
- टाटा अल्ट्रोज़ ALFA प्लेटफॉर्म पर आधारित पहली कार होगी।
आने वाले महीनों में भारत में लॉन्च होने से पहले आगामी टाटा अल्ट्रोज़ को मुंबई में स्पॉट किया गया था। कथित तौर पर, प्रीमियम हैचबैक एक टीवीसी शूट पर था, इससे पहले कि यह जुलाई या अगस्त में कुछ समय के लिए बिक्री पर जाता है। कहा कि, टाटा मोटर्स को अभी भारत में अल्ट्रोज़ की लॉन्च टाइमलाइन की घोषणा करना बाकी है।
टाटा अल्ट्रोज़ ने मार्च में 2019 जिनेवा मोटर शो में विश्व प्रीमियर किया और यह टाटा 45X का प्रोडक्शन वर्जन है, जिसने पिछले साल के ऑटो एक्सपो में डेब्यू किया था। अल्ट्रोज़ घरेलू बाजार में टाटा मोटर्स की पहली प्रीमियम हैचबैक होगी, और मारुती सुजुकी बलेनो , हौंडा जैज़, हुंडई इलीट i20 और आने वाली टोयोटा ग्लैंज़ा के साथ प्रतिस्पर्धी।
एल्ट्रोज, टाटा मोटर्स की दूसरी कार होगी जो इम्पैक्ट 2.0 डिजाइन दर्शन पर आधारित होगी। इसे एक मॉड्यूलर ALFA आर्किटेक्चर द्वारा रेखांकित किया जाएगा, जो कंपनी के अनुसार, पांच सितारा सेफ्टी रेटिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। टाटा एल्ट्रोज तीन इंजनों के साथ उपलब्ध होगा - एक डीजल और दो पेट्रोल मोटर। हालाँकि, रिपोर्ट्स की मानें तो हैचबैक को शुरू में केवल 1.5L डीजल मोटर के साथ पेश किया जाएगा जो 90bhp बनाएगी।
जिनेवा में शुरुआत करने वाली कार में 100bhp और 150Nm की एक 1.2L पेट्रोल मोटर का इस्तेमाल किया गया था। अन्य गैसोलीन पावरट्रेन टाटा टियागो की 1.2L रेवोट्रॉन इकाई होगी, जो 84bhp और 114mm का मंथन करती है। जहां डीजल को छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए रखा जाएगा, वहीं पेट्रोल समकक्ष पांच-स्पीड गियरबॉक्स का उपयोग करेंगे। टाटा मोटर्स भी कथित तौर पर अल्ट्रोज़ के लिए ड्यूल क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पर काम कर रही है।
Source: Team BHP
