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    जानें, कैसा है टाटा नेक्सन ईवी मैक्स का डार्क इडिशन?

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    Haji Chakralwale

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    टाटा मोटर्स ने हाल ही में अपनी लंबी-रेंज वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी नेक्सन ईवी मैक्स के डार्क इडिशन को पेश किया है। इस लेख में हम इस इडिशन से जुड़े डिज़ाइन, फ़ीचर्स और इंजन की बात कर रहे हैं, जिससे नेक्सन ईवी मैक्स डार्क इडिशन के बारे में जानने में आसानी होगी।

    Right Side View

    बाहर से कैसी दिखती है नेक्सन ईवी डार्क इडिशन?

    नेक्सन ईवी मैक्स डार्क इडिशन 3,993mm लंबी, 1,811mm चौड़ी और 1,616mm ऊंची है, वहीं इसमें 2,498mm का वीलबेस होने से इसमें ज़्यादा स्पेस मिल जाता है। इसमें आईसीई वर्ज़न की तरह ही 350 लीटर्स का बूट स्पेस दिया गया है।

    Left Front Three Quarter

    यह इलेक्ट्रिक एसयूवी नए मिड-नाइट ब्लैक रंग में तैयार की गई है, जो इस गाड़ी का मुख्य आकर्षण है। निचले ग्रिल और फ़ॉग लैम्प को छोड़कर इसमें मौजूद ब्लू एलिमेंट्स की जगह ब्लैक रंग का इस्तेमाल किया गया है।

    Front Fog Lamp

    इसे तीन-एरो डीआरएल्स के साथ प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, एरो आकार के एलईडी टेल लाइट्स, इलेक्ट्रिक सनरूफ़, शार्क फ़िन ऐंटीना और रूफ़ रेल्स जैसे आकर्षक डिज़ाइन में तैयार किया गया है। इसके अलावा दोनों साइड के फ़ेंडर पर #Dark बैज शामिल किया गया है। मैक्स ईवी डार्क इडिशन में 16-इंच के चारकोल ब्लैक रंग के अलॉय वील्स दिए गए हैं, जो इस डार्क इडिशन के शोभा को बढ़ाने का काम करते हैं।

    Front Fender

    बता दें, कि टाटा ने ईवी मैक्स को स्टैंडर्ड ईवी से अलग करने के लिए पीछे ‘मैक्स’ बैजिंग को शामिल नहीं किया है।

    अंदर कौन-कौन से हैं फ़ीचर्स?

    ईवी मैक्स के केबिन में सीट-अपहोल्स्ट्री व सेंटर कंसोल जैसे कई स्थानों पर तीन-एरो डिज़ाइन के साथ ऑल-ब्लैक इंटीरियर थीम मौजूद है। साथ ही डैशबोर्ड के सेंटर में नया डिस्प्ले दिया गया है। इसके फ़ेब्रिक सीट और लेदर से कवर किए स्टीयरिंग वील पर दिए गए ब्लू स्टीचिंग इस गाड़ी के इंटीरियर का मुख्य आकर्षण हैं। सीट्स के हेड रेस्ट्स पर #Dark लोगो एम्बोज़ (यानी नक्काशी) किया गया है। इसके अलावा डैशबोर्ड, एसी वेन्ट्स, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सेंटर कंसोल पर ब्लू एक्सेंट का इस्तेमाल किया गया है।

    Dashboard

    नैक्सन ईवी मैक्स में हाल ही में अपडेट हुए हैरियर व सफ़ारी की तरह ही कुछ फ़ीचर्स शामिल किए गए हैं। इसमें 10.25-इंच का नया हरमन सोर्स टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले व ऐंड्रॉइड ऑटो, छह अलग-अलग क्षेत्रीय भाषाओं और अंग्रेजी, हिंदी, बंगाली, तमिल और तेलगु जैसे 200 से ज़्यादा भाषाओं के साथ वॉइस असिस्टेंस सिस्टम शामिल है। इसके सेंटर कंसोल पर मुख्य रूप से ज्वैल कंट्रोल नॉब व गियर-मोड सेलेक्टर दिया गया है।

    Front Row Seats

    इसके अलावा नेक्सन ईवी मैक्स के डार्क इडिशन में ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, आगे वेन्टिलेटेड सीट्स, एयर प्यूरीफ़ायर, वायरलेस चार्जर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल के फ़ीचर्स ऑफ़र किए जा रहे हैं। इसके अलावा इसमें सात-इंच इंस्ट्रमेंट क्लस्टर, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, ऑटो हेडलैम्प्स, सनरूफ़, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, पुश स्टार्ट-स्टॉप बटन के साथ स्मार्ट की और आठ-स्पीकर सेटअप भी उपलब्ध हैं।

    सुरक्षा के लिए कौन-से फ़ीचर्स हैं उपलब्ध?

    सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए नेक्सन ईवी मैक्स डार्क इडिशन में ईएसपी, हिल एसेंट व डिसेंट कंट्रोल, आई-टीपीएमएस, छह एयरबैग्स, ईबीडी के साथ एबीएस और रिवर्स पार्किंग कैमरा जैसे सुरक्षा फ़ीचर्स ऑफ़र किए जा रहे हैं।

    Infotainment System

    इस इलेक्ट्रिक गाड़ी में ज़ेड-कनेक्ट मोबाइल ऐप, समार्टवॉच कनेक्टिविटी और लोकेशन के आधार पर सर्विस जैसे ज़रूरी फ़ीचर्स का भी लाभ उठा सकते है।

    इंजन, बैटरी, परफ़ॉर्मेंस और चार्जिंग की जानकारी

    नेक्सन ईवी मैक्स अपनी बड़ी बैटरी पैक के चलते लंबी दूरी तय करने के लिए जानी जाती है। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में 40.5kWh की बैटरी पैक है, जो आगे के पहिए में लगे इलेक्ट्रिक मोटर को पावर सप्लाई करती है। यह मोटर 141bhp का पावर और 250Nm का टॉर्क जनरेट करता है। दावा है, कि एक बार चार्ज करने पर यह 453 किमी का रेंज देती है। यह नौ सेकेंड्स से भी कम समय में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकती है।

    Gear Selector Dial

    साथ ही इसमें चार लेवल्स के साथ मल्टी रिजेन मोड्स, ईको, सिटी और स्पोर्ट के तीन ड्राइव मोड्स और चारों पहियों में डिस्क ब्रेक्स सेटअप दिए गए हैं।

    Instrument Cluster

    इस गाड़ी में तीन चार्जिंग पॉइंट्स दिए गए हैं। पहला 3.3kW होम वॉल एसी चार्जर है, जो गाड़ी को 15 घंटे में 10 से 100 प्रतिशत तक चार्ज करता है। दूसरा 7.2kW होम एसी फ़ास्ट चार्जर का विकल्प है, जिसके माध्यम से गाड़ी 6.5 घंटे में 0 से 100 प्रतिशत तक चार्ज होती है। तीसरा इसे डीसी फ़ास्ट चार्जर से 56 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकते हैं।

    Front Fender

    कंपनी ईवी मैक्स की बैटरी पैक और मोटर पर आठ साल या 1,60,000 किमी की वॉरंटी दे रही है।

    क़ीमत व प्रतिद्वंदी

    टाटा की नेक्सन ईवी मैक्स डार्क इडिशन की क़ीमत 19.04 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू है। यह XZ+ लक्स (क़ीमत 19.04 लाख रुपए) और 7.2kW एसी वॉल बॉक्स चार्जर के साथ XZ+ लक्स (क़ीमत 19.54 लाख रुपए) के दो वेरीएंट्स में बेची जा रही है।

    Tail Light/Tail Lamp

    मौजूदा समय में इसकी टक्कर महिंद्रा XUV400, एमजी ZS ईवी और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक से है।

    अनुवाद- धीरज गिरी

    फ़ीचर्ड कार्स

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