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    स्कोडा रैपिड टीएसआई की ऑन रोड प्राइस हल्द्वानी में

    हल्द्वानी में स्कोडा रैपिड टीएसआई की क़ीमत ₹ 8.90 लाख से शुरू होकर ₹ 15.62 लाख तक जाती है। रैपिड टीएसआई एक Sedan है, जिसे 999 cc पेट्रोल इंजन के विकल्पों में ऑफ़र किया जाता है। पेट्रोल के लिए 999 cc on road price ranges between ₹ 8.90 - 15.62 लाख इंजन है।

    वर्ज़न्सऑन-रोड प्राइस
    रैपिड टीएसआई राइडर₹ 8.90 लाख
    रैपिड टीएसआई राइडर प्लस₹ 9.38 लाख
    रैपिड टीएसआई राइडर प्लस एटी₹ 11.07 लाख
    रैपिड टीएसआई एम्बिशन₹ 11.40 लाख
    रैपिड टीएसआई ओनीक्स₹ 11.83 लाख
    रैपिड टीएसआई एम्बिशन एटी₹ 13.32 लाख
    रैपिड टीएसआई स्टाइल₹ 13.55 लाख
    रैपिड टीएसआई ओनीक्स एटी₹ 13.55 लाख
    रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो₹ 13.89 लाख
    रैपिड टीएसआई मैट लिमिटेड इडिशन₹ 13.91 लाख
    रैपिड टीएसआई स्टाइल एटी₹ 15.04 लाख
    रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो एटी₹ 15.38 लाख
    रैपिड टीएसआई मैट लिमिटेड इडिशन एटी₹ 15.62 लाख
    स्कोडा रैपिड टीएसआई राइडर
    स्कोडा

    रैपिड टीएसआई

    वर्ज़न
    राइडर
    शहर
    हल्द्वानी
    एक्स-शोरूम क़ीमत
    ₹ 7,79,000
    पंजीकरण₹ 75,110
    बीमा
    ₹ 35,549
    अन्य शुल्क₹ 500
    विस्तृत प्राइस ब्रेकअप दिखाएं
    ऑन रोड प्राइस, हल्द्वानी
    ₹ 8,90,159
    Contact स्कोडा भारत
    18002090230
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    स्कोडा रैपिड टीएसआई हल्द्वानी में प्राइस (वर्ज़न्स के प्राइस की सूची)

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    वर्ज़न्सऑन-रोड प्राइसतुलना

    रैपिड टीएसआई राइडर

    ₹ 8.90 लाख
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.97 किमी प्रति लीटर
    ऑफ़र्स पाएं

    रैपिड टीएसआई राइडर प्लस

    ₹ 9.38 लाख
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.97 किमी प्रति लीटर
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    रैपिड टीएसआई राइडर प्लस एटी

    ₹ 11.07 लाख
    999 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर), 16.24 किमी प्रति लीटर
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    रैपिड टीएसआई एम्बिशन

    ₹ 11.40 लाख
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.97 किमी प्रति लीटर
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    रैपिड टीएसआई ओनीक्स

    ₹ 11.83 लाख
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.97 किमी प्रति लीटर
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    रैपिड टीएसआई एम्बिशन एटी

    ₹ 13.32 लाख
    999 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर), 16.24 किमी प्रति लीटर
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    रैपिड टीएसआई स्टाइल

    ₹ 13.55 लाख
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.97 किमी प्रति लीटर
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    रैपिड टीएसआई ओनीक्स एटी

    ₹ 13.55 लाख
    999 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर), 16.24 किमी प्रति लीटर
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    रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो

    ₹ 13.89 लाख
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.97 किमी प्रति लीटर
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    रैपिड टीएसआई मैट लिमिटेड इडिशन

    ₹ 13.91 लाख
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.97 किमी प्रति लीटर
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    रैपिड टीएसआई स्टाइल एटी

    ₹ 15.04 लाख
    999 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर), 16.24 किमी प्रति लीटर
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    रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो एटी

    ₹ 15.38 लाख
    999 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर), 16.24 किमी प्रति लीटर
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    रैपिड टीएसआई मैट लिमिटेड इडिशन एटी

    ₹ 15.62 लाख
    999 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर), 16.24 किमी प्रति लीटर
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    और भी वर्ज़न्स देखें

    रैपिड टीएसआई Fuel Economy

    • FUEL COST
    • FUEL COST

    KM DRIVEN PER MONTH

    300 Km
    3000 Km
    Km

    Your monthly fuel cost for स्कोडा रैपिड टीएसआई is:

    ₹ 2,899

    We help you calculate fuel expenses that you will incur by using रैपिड टीएसआई
    Please enter the distance (in Km) traveled per month and the fuel price in your area.

    स्कोडा रैपिड टीएसआई जैसी गाड़ी की प्राइस हल्द्वानी में देखें

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    स्कोडा रैपिड टीएसआई ब्रोशर

    Download स्कोडा रैपिड टीएसआई brochure in just one click to view specs and features of all the variants of रैपिड टीएसआई.
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    रैपिड टीएसआई का यूज़र रिव्यू हल्द्वानी में

    कुछ रिव्यूज़ आपके क़रीबी हल्द्वानी. से हैं

    • Maruti suzuki killer
      First of all the price absolutely phenomenal Go for rider variant Drive experience u are going to love it Gear shifts are smooth Handling Best at this price Comfort Better than other cars at priced at 9 lacs Only cons locate a dealer nearby
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      5

      Exterior


      5

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    • rapid review
      As my title explains every thing. this is a 200% performance giving car in sedan class of its budget. Extremely pocket friendly with great mileage and hunk grill. The look makes it sexy.
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      5

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      5

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    • Punches the driver in you
      The car always gives a thrilling experience with a sense of safety on board. Will definitely recommend this caror any Skoda car for a keen driving enthusiast. This car is made for the confident and a driver who doesn't doubt the cars road worthiness at all. Just fasten your seat belt and get ready for a driving pleasure because you won't stop anytime soon.
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      4

      Exterior


      5

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    • Best in its price range.
      Don't go by the engine size. This is a rocket on 4 wheels. Just drive it and then make any perception. This is the most comfortable and the best driving car I tried and I have tried almost every vehicle till the 10 lakhs range apart from Toyota yaris and xuv 300. Built Like a Tank. 1130 Kgs compared with dabba dzire 880 kgs. Made from Galvanised steel. Laser welding on joints (cabin will behave like a single sheet in case of an accident). Side impact beams plus rear impact beams. All features in base model including telescopic adjust steering, only vehicle in this price range to get this. I am only waiting for the new model to be launched in 2021 otherwise would have booked this.
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      Exterior


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    • Skoda rapid
      Very stylish and good comfort and excellent fuel efficiency with good handling.....amazing experience during long drive no noisy or unwanted sound from the engine....superb experience
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      Exterior


      5

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    • Skoda Rapid Ambition, ambitious enough?
      Buying is easy and convenient compared to other brands as they (Skoda) sell less cars. Driving experience is exceptional, however, when gear shifts occur on high speeds one could notice serious lags. Looks are old but classic so not for everyone's taste, Skoda hardly made any changes to the exteriors. Interiors look posh but in terms of features, Skoda cannot compete, for example- Infotainment system cannot connect with your phone wirelessly, there is no air purifier keeping in mind the pollution in India. There is no cruise control even after paying 13 lakhs, reverse parking camera was a no show too. Lastly, had it not been for European build quality, I would have surely chosen some other car in this segment.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      5

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    • Appealing and attractive.
      Pro Being Skoda, one expect class, the Rapid clearly stands out. Further, the design is exclusive, appealing and attractive. Would surely Rate it above and at par with Fluidic Verna or for that matter Honda City. Cons In Tier II Cities service still is an issue with Skoda.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


      5

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    • A cleverly designed machine!
      The Skoda Rapid was the car that was made as a rebadged version of the Volkswagen Vento but actually it competes with rivals like Honda City and the Hyundai Verna. Buying experience is something that I cannot tell as I have not yet bought it but of course I am an enthusiast by heart who loves cars and bikes and reviewing is a passion. Had an experience with it but through a walk around. Talking about it's cabin, Skoda had managed well to offer space but at the rear, 2 adults can sit comfortably as this is a perfect seater. Comfort from seats is good and of course you get some useful features too like cruise control, rain sensing wipers, auto headlamps and safety is great but it has only 4 airbags. It's not about features but it's about the enthusiastic driving. It's a fact that nothing can match an i-VTEC motor in terms of performance but for fun on 3-cylinders, a Turbocharged petrol is surely exciting and the Volkswagen group's TSI motor is just great. Manual is an advantage for the Rapid as Hyundai Verna also has turbo petrol engine but lacks on a manual because it's mated to DCT. It's not powerful like Verna on paper but surely pickup during initial acceleration is surely exciting as the engine is very torquier. Not driven the car but this analysis is based on on paper comparison with other cars. Other cars are about tech and this is about fun. Go for i-VTEC motor if you want a high revving 4-cylinder engine with emotion otherwise for turbocharged fun Rapid is just enough. One positive that is there is of course build quality and here also Skoda Rapid excels. Overall a great car if you ignore features and have fun with it.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      5

      Comfort


      4

      Performance


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      Fuel Economy


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    • Best full size sedan at the price of compact one.
      Just in love with this car. At this price, you can not expect anything else in a car with a Skoda brand tag. Far better than going for a compact sedan at the same price as swift dzire, amaze, aspire etc. The length of the car is amazing (4413mm) as compared to dzire etc (3995mm). The second thing is fords drive quality which just amazing and far ahead than any sedan at this price. Nobody is going to buy a compact sedan when he can buy a full-size sedan at the same price. The only con I found is maybe ford should replace the design of backlight and replace it by a LED too.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

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    • Driver's car
      Turbo charged engine have some turbo lag at intial after that produce good power and gives good mileage .car design is old but looks good, suspension on the stiffer side but helps in high speed.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

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    स्कोडा डीलर्स हल्द्वानी में

    स्कोडा कार कंपनी के पास 1 नई कार डीलर्स/शोरूम्स हल्द्वानी में है

    Channel Motors
    Address: Bareilly - Nainital Rd, adj. P.W.D. Inspection House, Tikonia Churaha, Haldwani
    Haldwani, Uttaranchal, 263141

    आगामी स्कोडा कार्स

    स्कोडा स्लविया

    स्कोडा स्लविया

    ₹ 10.00 - 15.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2022 (Tentative)Expected Launch

    स्कोडा रैपिड टीएसआई माइलेज

    फ़्यूल टाइपट्रैंस्मिशनएआरएआई माइलेज

    पेट्रोल

    (999 cc)

    मैनुअल18.97 किमी प्रति लीटर

    पेट्रोल

    (999 cc)

    ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)16.24 किमी प्रति लीटर

    रैपिड टीएसआई से जुड़े सवाल-जवाब और हल्द्वानी में प्राइस

    प्रश्न: हल्द्वानी में स्कोडा रैपिड टीएसआई की ऑन-रोड क़ीमत क्या है?

    राइडर ट्रिम के लिए हल्द्वानी में स्कोडा रैपिड टीएसआई की ऑन रोड क़ीमत₹ 8.90 लाख से शुरू होती है और मैट लिमिटेड इडिशन एटी ट्रिम के लिए ₹ 15.62 लाख तक जाती है।

    प्रश्न: हल्द्वानी में रैपिड टीएसआई का विस्तृत ब्रेकअप क्या है?

    हल्द्वानी में रैपिड टीएसआई के बेस वेरीएंट की क़ीमत का विस्तृत ब्रेकअप इस प्रकार है: एक्स-शोरूम क़ीमत - ₹ 7,79,000, आरटीओ - ₹ 75,110, बीमा - ₹ 35,549 और फ़ास्टैग - ₹ 500। ऊपर दिए गए सभी भागों में हल्द्वानी में रैपिड टीएसआई की ऑन-रोड क़ीमत ₹ 8.90 लाख शामिल है। अन्य वेरीएंट्स के क़ीमत की पूरी जानकारी के लिए, click here

    प्रश्न: रैपिड टीएसआई हल्द्वानी के लिए डाउनपेमेंट या ईएमआई क्या है

    डाउनपेमेंट राशि को ₹ 1,89,059 मानते हुए, हल्द्वानी में रैपिड टीएसआई के बेस वेरीएंट की ईएमआई ₹ 14,724 होगी। यह गणना 9.5% लोन ब्याज दर और 5 वर्ष की लोन अवधि को देखते हुए की गई है। अपनी ईएमआई को अनुकूलित करने के लिए, click here

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    रैपिड टीएसआई की हल्द्वानी के क़रीब की ऑन रोड प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    रुद्रपुर₹ 8.90 लाख से शुरू
    देहरादून₹ 9.02 लाख से शुरू

    स्कोडा रैपिड टीएसआई की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    दिल्ली₹ 8.72 लाख से शुरू
    चंडीगढ़₹ 8.50 लाख से शुरू
    अहमदाबाद₹ 8.62 लाख से शुरू
    कोलकाता₹ 8.60 लाख से शुरू
    नवी मुंबई₹ 9.00 लाख से शुरू
    हैदराबाद₹ 9.31 लाख से शुरू
    पुणे₹ 9.07 लाख से शुरू
    मुंबई₹ 9.00 लाख से शुरू
    चेन्नई₹ 8.98 लाख से शुरू

    क़रीब से देखें

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