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स्कोडा रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो एटी

वर्ज़न
Monte Carlo AT
  • राइडर
    पेट्रोलमैनुअल 7,79,639
  • Rider Plus
    पेट्रोलमैनुअल 8,19,714
  • Rider Plus AT
    पेट्रोलऑटोमैटिक 9,69,857
  • एम्बिशन
    पेट्रोलमैनुअल 9,99,962
  • Onyx
    पेट्रोलमैनुअल 10,19,982
  • Ambition AT
    पेट्रोलऑटोमैटिक 11,50,030
  • Onyx AT
    पेट्रोलऑटोमैटिक 11,70,050
  • स्टाइल
    पेट्रोलमैनुअल 11,70,051
  • Monte Carlo
    पेट्रोलमैनुअल 12,00,080
  • Style AT
    पेट्रोलऑटोमैटिक 13,00,249
  • Monte Carlo AT
    पेट्रोलऑटोमैटिक 13,30,278
सिटी
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₹ 13.3 लाख
एक्स-शोरूम प्राइस
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स्कोडा रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो एटी मुख्य स्पेसिफिकेशन्स

प्राइस₹ 13.3 लाख
माइलेज 16.24 km/लीटर
इंजन 999 cc
ट्रांसमिशन ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप पेट्रोल
बैठने की क्षमता 5

स्कोडा रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो एटी सारांश‎‌

स्कोडा रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो एटी प्राइस: भारत में स्कोडा रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो एटी की प्राइस ₹ 13.30 लाख है.
अन्य वेरिएंट: रैपिड टीएसआई 10 अन्य वेरिएंट में भी उपलब्ध है.स्कोडा रैपिड टीएसआई के पेट्रोल‎ वेरीएंट राइडर, राइडर प्लस, राइडर प्लस एटी, एम्बिशन, ओनीक्स, एम्बिशन एटी, ओनीक्स एटी, स्टाइल, मोंटे कार्लो और स्टाइल एटी हैं.
स्कोडा रैपिड टीएसआई के प्रतिद्वंदी: रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो एटी का मुकाबला फोक्सवेगन वेंटो, हुंडई वर्ना, होंडा सिटी, होंडा सभी नई सिटी, मारुति सुज़ुकी सियाज, टोयोटा यारिस, फोक्सवेगन पोलो, होंडा अमेज और होंडा Jazz से है.
...और देखें
  • स्पेसिफिकेशन्स
  • फ़ीचर

रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो एटी Technical Specs

इंजन और ट्रैंस्मिशन
इंजन 999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन प्रकार 1.0 टीएसआई
फ़्यूल टाइप पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp@rpm) 109 bhp @ 5000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) 175 एनएम @ 1750 rpm
माइलेज (एआरएआई) 16.24 km/लीटर
ड्राइविंग रेंज 893.2 किमी
ड्राइवट्रेन एफ़डब्ल्यूडी
ट्रांसमिशन ऑटोमैटिक - 6 गियर्स
एमिशन स्टैंडर्ड BS 6
टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर टर्बोचार्ज्ड
आयाम और वज़न
लंबाई 4413 मिमी
चौड़ाई 1699 मिमी
हाइट 1466 मिमी
वीलबेस 2552 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस 116 मिमी
कर्ब वेट 1138 किग्रा
कपैसिटी
दरवाज़े 4 दरवाज़े
बैठने की क्षमता 5 व्यक्ति
सीटिंग रो संख्या 2 पंक्तियां
बूटस्पेस 460 लीटर
फ़्यूल टैंक कपैसिटी 55 लीटर
सस्पेंशन, ब्रेक और स्टीयरिंग
Front Suspension लोअर ट्राइ-एंग्यूलर लिंक्स और टॉरशन के साथ मैकफ़र्सन सस्पेंशन
Rear Suspension कंपाउन्ड लिंक क्रैंक-एक्सल
फ़्रंट ब्रेक टाइप डिस्क
रियर ब्रेक टाइप ड्रम
मिनिमम टर्निंग रेडियस 5.3 मीटर
स्टीयरिंग प्रकार पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
व्हील्स अलॉय व्हील्स
स्पेयर वील स्टील
फ़्रंट टायर 195 / 55 आर16
रियर टायर्स 195 / 55 आर16

रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो एटी स्टैंडर्ड विशेषताएं

सेफ्टी
एयरबैग2 एअरबॅग्ज (ड्राइवर, पैसेंजर)
सीट बेल्ट वॉर्निंगहां
ब्रेकिंग एंड ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हां
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)हां
बराक असिस्ट (बीए)हां
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हां
हिल होल्ड कंट्रोलहां
लॉक्स और सेक्यूरिटी
इंजन इममोबिलाइज़रहां
सेंट्रल लॉकिंगबूट ओपनर के साथ रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहां
चाइल्ड सुरक्षा लॉकहां
आराम और सुविधा
एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल)
फ़्रंट एसीSingle Zone, Common Fan Speed Control
रियर एसीBlower, Vents Behind Front Armrest
हीटरहां
सन विसर पर वैनिटी मिररको-ड्राइवर ओन्ली
एंटी-ग्लेर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सिर्फ़ इंटर्नल
पार्किंग असिस्टरिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसररियर
क्रूस कंट्रोलहां
Headlight & Ignition On Reminderहां
स्टीयरिंग ऐडजस्टमेंटटिल्ट और टेलेस्कोपिक
12वी पावर आउटलेट्स2
सीट्स और अपोल्स्टरी
ड्राइवर सीट ऐडजस्टमेंट8 मार्ग मैनुअल रूप से एडजस्‍टेबल (सीट आगे / पीछे, पीछे की ओर झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्‍ट ऊपर / नीचे, सीट ऊंचाई ऊपर / नीचे)
फ़्रंट पैसेंजर सीट ऐडजस्टमेंट6 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं, हेडरेस्ट अप/डाऊन)
रियर रो सीट एडजस्टमेंट2 वे मैनुअल रुप से एडजस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन)
सीट अपोल्स्टरीलेदरेट
लेदर-रैप स्टीयरिंग वीलहां
लेदर-रैप गीयर नॉबहां
ड्राइवर आर्मरेस्टहां
Rear Passenger Seats Typeबेंच
इंटीरियर्ससिंगल टोन
इंटीरियर कलर्सब्लैक
रियर आर्मरेस्टहां
Front Seatback Pocketsहां
हेड-रेस्ट्सफ़्रंट औऱ रियर
स्टोरेज
कप होल्डर्सफ़्रंट औऱ रियर
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहां
कूल्ड ग्लोव बॉक्स हां
दरवाज़े, खिडकियां, आईने और वाइपर
पॉवर विंडोजफ़्रंट औऱ रियर
वन टच - डाउनसभी
वन टच - अपसभी
एड्जस्टेबल ओआरवीएमइलेक्ट्रिकली ऐडजस्टेबल और रीट्रैक्टेबल
ओआरवीएम के इंडिकेटर चालू करेंहां
रियर डीफॉगरहां
एक्सटीरियर डोर हैंडलबॉडी कलर्ड
रेन-सेंसिंग वाइपरहां
इंटीरियर डोर हैंडल्सक्रोम
डोर पॉकेट्सफ़्रंट औऱ रियर
बूट-लिड ओपनरElectric Tailgate Release
बाहरी रियर व्यू मिरर (ORVM)बॉडी कलर्ड
एक्सटीरियर
रूफ माउंटेड ऐन्टेनाहां
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स हां
लाइटिंग
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगFootwell Lamps
डेटाइम रनिंग लाइट्सएलईडी
फ़ॉग लाइट्सHalogen on front, Halogen on rear
हेडलाइट्सज़ेनॉन वाला प्रोजेक्टर
ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहां
टेल लाइट्सहैलोगेन
केबिन लैम्प्ससेंटर
हेडलाइट हाइट ऐडजस्टरहां
ग्लोव बॉक्स लैम्पहां
रियर रीडिंग लैंपहां
कॉर्नरिंग हेडलाइट्सपैसिव
इंस्ट्रूमेंटशन
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरAnalogue - Digital
ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
औसत फ़्यूल कंजम्पशनहां
औसत गतिहां
डिस्टेंस टू एम्प्टीहां
घड़ीडिजिटल
फ़्यूल के निचले स्तर पर चेतावनीहां
डोर अजार वॉर्निंगहां
गियर इंडिकेटरहां
शिफ्ट इंडिकेटरडाइनामिक
टाकॉमीटरएनालॉग
फ़ौरन होने वाली खपतहां
मनोरंजन, जानकारी और संचार
स्मार्ट कनेक्टिविटीAndroid Auto (Wired), Apple Car Play (Wired)
इंटीग्रेटेड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहां
डिस्प्लेटच-स्क्रीन डिस्प्ले
जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहां
स्पीकर्स6
यूएसबी कंपैटिबिलिटीहां
ऑक्स कम्पेटिबलिटीहां
ब्लूटूथ कंपैटिबिलिटीफोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
एमपी 3 प्लेबैकहां
एएम/एफ़एम रेडियोहां
iPod संगतताहां
स्टीयरिंग माउंटेड नियंत्रणहां
मैन्युफ़ैक्चरर वारंटी
वारंटी (वर्ष)4
वारंटी (किलोमीटर)अनलिमिटेड

रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो एटी कलर

  • कैंडी वाइट
* यहां पर दिखाए कलर्स सांकेतिक हैं और ये कार के वास्तविक कलर्स से थोड़ा अलग हो सकते हैं।

समाचार में स्कोडा रैपिड टीएसआई

India car sales analysed – March 2021

India car sales analysed – March 2021

The automotive industry registered a growth of 128 per cent with 3,20,487 units sold as against 1,40,566 units sold in the same period last year.

by Nikhil Puthran | Read more

India car sales analysed - February 2021

India car sales analysed - February 2021

Maruti Suzuki takes the lead in sales followed by Hyundai and Tata Motors taking second and third place, respectively.

by Nikhil Puthran | Read more

स्कोडा रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो एटी रिव्यू

Buy A Car Not Over tins

for Skoda Rapid TSI on 11-Oct-2020 by Amit Sharma

Car is amazing as Skoda rapid always known as one of the best car makers Now in India people shifting to compact SUV but there is no competition against sedan on highways and the...

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भारत में स्कोडा रैपिड टीएसआई की प्राइस

सिटीऑन रोड प्राइस
मुंबई₹ 9.07 लाख से शुरू
बैंग्लोर₹ 9.34 लाख से शुरू
दिल्ली₹ 8.72 लाख से शुरू
पुणे₹ 9.38 लाख से शुरू
हैदराबाद₹ 9.31 लाख से शुरू
अहमदाबाद₹ 8.62 लाख से शुरू
चेन्नई₹ 8.98 लाख से शुरू
कोलकाता₹ 8.6 लाख से शुरू
चंडीगढ़₹ 8.5 लाख से शुरू
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