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परिचय
देश की सबसे कामयाब मारुति सुज़ुकी वैगन आर साल 2022 में अब एक नए अवतार में भारतीय बाज़ार में उतरी है। साल 2019 में नई जनरेशन वैगन आर के लॉन्च के बाद से यह पहली दफ़ा है, जब इस जनरेशन में कई नए बदलाव किए गए हैं।
वेरीएंट की जानकारी
यह अपडेटेड वैगन आर छह इकहरे व दो दोहरे रंग विकल्पों के अंतर्गत चार ट्रिम्स में उपलब्ध है। 1.0-लीटर इंजन VXi ट्रिम्स तक, वहीं 1.2-लीटर ZXi ट्रिम से उपलब्ध है। दोनों इंजन में पांच-स्पीड मैनुअल व चुनिंदा ट्रिम में पांच-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल यूनिट उपलब्ध है।
बाहर से कैसी दिखती है?
वैगन आर का यह वर्ज़न साल 2019 में लॉन्च किया गया था। साल 2022 में आई इस वैगन आर को नए इक्सटीरियर डिज़ाइन में पेश किया गया है। इसके ZXI+ वेरीएंट्स को दो दोहरे रंग के पेंट में तैयार किया गया है, जो ब्लैक रूफ़ के साथ मैग्मा ग्रे व ब्लैक रूफ़ के साथ गैलेंट रेड में उपलब्ध है। टॉप ZXI+ वर्ज़न में 14-इंच के अलॉय वील्स दिए गए हैं।
इंटीरियर में क्या है बदलाव?
इसमें मौजूदा मॉडल की तरह दोहरे रंग के केबिन देखने को मिलेंगे, लेकिन इसमें थोड़ा बदलाव किया गया है। इसके सीट्स को बेज शेड में तैयार किया गया है। डैशबोर्ड और दूसरे प्लास्टिक पार्ट्स पहले की तरह ही ग्रे रंग से सजाए गए हैं। लंबाई-चौड़ाई में वैगन आर पहले की तरह ही नज़र आती है और 2.95 मीटर्स के वीलबेस के साथ 3.95 मीटर पर स्टैंड्स करती है।
कौन से फ़ीचर्स हैं नए?
टॉप ZXi+ वेरीएंट में लेटेस्ट ऐप्पल कारप्ले व ऐंड्रॉइड ऑटो के साथ 7.0-लीटर का टचस्क्रीन सिस्टम, चार स्पीकर्स, यूएसबी व ऑक्स कनेक्टिविटी, कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंग, वॉइस कंट्रोल और सुज़ुकी कनेक्ट एप के ज़रिए कनेक्टेड कार फ़ीचर्स मौजूद हैं। इसके अतिरिक्त इंटीग्रेटेड ओआरवीएम्स के साथ पावर विंडो व पीछे वाइपर के नए फ़ीचर्स शामिल किए गए हैं। सभी वर्ज़न्स में आगे दोहरे एयरबैग्स, ईबीडी के साथ एबीएस और पीछे पार्किंग सेंसर्स, वहीं VXi ट्रिम के ऊपर एएमटी विकल्प में स्टैंडर्ड तौर पर हिल-होल्ड असिस्ट के सेफ़्टी फ़ीचर्स दिए गए हैं।
इंजन व गियरबॉक्स
वैगनआर फ़ेसलिफ़्ट में ड्युअल जेट 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन का बड़ा बदलाव किया गया है। यह इंजन 89bhp का पावर और 113Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल व पांच-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल के विकल्प मौजूद हैं। यह वही इंजन है, जो स्विफ़्ट, डिज़ायर और बलेनो में ऑफ़र की जाती है।
मारुति द्वारा इसे अपग्रेड करते हुए सिलेरियो की तरह ही 1.0-लीटर इंजन दिया गया है, जो 66bhp का पावर और 89Nm का टॉर्क जनरेट करता है। सीएनजी मोड 55bhp का पावर और 82Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल व पांच-स्पीड एएमटी को, वहीं सीएनजी में पांच-स्पीड मैनुअल को जोड़ा गया है।
सीएमवीआर 1989 के नियम 115 (जी) के तहत परीक्षण एजेंसी द्वारा प्रमाणित किया गया है, कि पेट्रोल (VXI एजीएस) 1.0-लीटर की फ़्यूल क्षमता 25.19 किमी प्रति लीटर है, जो मौजूदा मॉडल से 16 प्रतिशत अधिक है और S-सीएनजी की फ़्यूल क्षमता 34.05 किमी प्रति किलोग्राम है, जो मौजूदा S-सीएनजी वर्ज़न से पांच प्रतिशत अधिक है। 1.2-लीटर (ZXI AGS /ZXI+ AGS) की फ़्यूल क्षमता 24.43 किमी प्रति लीटर है, जो मौजूदा मॉडल से 19 प्रतिशत अधिक है।
क़ीमत और प्रतिद्वंदता
अपडेटेड 2022 मारूति सुज़ुकी वैगन आर की क़ीमत 5.39 लाख रुपए से 7.10 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) तक है। इसकी टक्कर हृयूंडे सैंट्रो, टाटा टियागो और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो से, वहीं एंट्री-लेवल में मारुति स्विफ़्ट, हृयूंडे ग्रैंड i10 नियॉस और रेनो ट्राइबर से है।
अनुवाद- धीरज गिरी
