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    टाटा पंच और टाटा पंच कैमो इडिशन में क्या है फ़र्क़?

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    Dheeraj Giri

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    टाटा मोटर्स ने पंच पिछले साल अक्टूबर में पंच को 5.49 लाख रुपए (एक्‍स-शोरूम) की शुरूआती क़ीमत पर लॉन्च किया था। इसके बाद इस साल फ़रवरी में पंच को काज़ीरंगा स्पेशल इडिशन में 8.59 लाख रुपए (एक्‍स-शोरूम) में लॉन्च किया गया। बता दें, कि पंच लॉन्च के बाद से लगातार ग्राहकों के बीच चर्चा में बनी हुई है। इसकी कामयाबी को देखते हुए टाटा ने पंच को एक बार फिर नए कैमो स्पेशल इडिशन में लॉन्च किया है, जिसकी शुरुआती क़ीमत 6.85 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है।

    टाटा पंच और टाटा पंच कैमो इडिशन के प्रमुख फ़ीचर्स:

    इक्सटीरियर

    Tata Punch Wheel

    स्टैंडर्ड पंच में 16-इंच के दोहरे-रंग के अलॉय वील्स, वहीं पंच कैमो इडिशन में 16-इंच के 'चारकोल' अलॉय वील्स दिए गए हैं। साथ ही कैमो इडिशन में रूफ़ रेल्स को शामिल नहीं किया गया है। इसके आगे के फ़ेंडर पर कैमो बैज मौजूद है।

    Tata Punch Left Side View

    पंच कैमो इडिशन पियानो ब्लैक रूफ़ के साथ फॉइलेज ग्रीन और प्रिस्टीन वाइट के साथ फॉइलेज ग्रीन के दो इक्सटीरियर रंग विकल्पों में तैयार किया गया है, वहीं स्टैंडर्ड पंच ऑर्कस वाइट, डेटोना ग्रे, कैलिप्सो रेड, टॉर्नेडो ब्‍लू, ट्रॉपिकल मिस्ट, ऑटोमैटिक ऑरेंज और मीट‍ियर ब्रॉन्ज़ के सात रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है। इसके अलावा दोनों के सभी इक्सटी​रियर फ़ीचर्स समान हैं।

    Tata Punch Side Badge

    इंटीरियर

    टाटा पंच में ग्लेशियर ग्रे इन्सर्ट्स व बॉडी कलर एसी वेन्ट्स के साथ ग्रेनाइट ब्लैक डैशबोर्ड है, वहीं पंच कैमो इडिशन में मिलिट्री ग्रीन थीम और कैमोफ़्लॉज सीट अपहोल्स्ट्री को शामिल किया गया है।

    Tata Punch Front Row Seats

    इंजन

    रेगुलर पंच और पंच कैमो इंडिशन के इंजन में काई बदलाव नहीं है। इसमें रेगुलर पंच की तरह ही 1.2-लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड रेवोट्रॉन इंजन है, जो 6,000rpm पर 84bhp का पावर और 3,300rpm पर 113Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल और एएमटी यूनिट को जोड़ा गया है।

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    फ़ीचर्ड कार्स

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    मर्सिडीज़ बेंज़ ईक्यूबी

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    टाटा टिगोर ईवी

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