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    रैपिड टीएसआई की सिंगरौली में प्राइस

    The स्कोडा रैपिड टीएसआई क़ीमत in सिंगरौली starts from Rs. 7.80 लाख and goes upto Rs. 13.49 लाख. रैपिड टीएसआई is a Sedan, offered with a choice of 999 cc पेट्रोल engine options. For पेट्रोल engine powered by 999 cc on road price ranges between Rs. 7.80 - 13.49 लाख.
    वेरीएंट्सऑन रोड क़ीमत सिंगरौली में
    रैपिड टीएसआई राइडरRs. 7.80 लाख
    रैपिड टीएसआई राइडर प्लसRs. 8.20 लाख
    रैपिड टीएसआई राइडर प्लस एटीRs. 9.70 लाख
    रैपिड टीएसआई एम्बिशनRs. 10.00 लाख
    रैपिड टीएसआई ओनीक्सRs. 10.20 लाख
    रैपिड टीएसआई एम्बिशन एटीRs. 11.50 लाख
    रैपिड टीएसआई ओनीक्स एटीRs. 11.70 लाख
    रैपिड टीएसआई स्टाइलRs. 11.70 लाख
    रैपिड टीएसआई मैट लिमिटेड इडिशनRs. 11.99 लाख
    रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लोRs. 12.00 लाख
    रैपिड टीएसआई स्टाइल एटीRs. 13.00 लाख
    रैपिड टीएसआई मोंटे कार्लो एटीRs. 13.30 लाख
    रैपिड टीएसआई मैट लिमिटेड इडिशन एटीRs. 13.49 लाख
    रैपिड टीएसआई एक्टिव 1.0 TSI MTRs. N/A
    स्कोडा रैपिड टीएसआई राइडर

    स्कोडा

    रैपिड टीएसआई

    वेरीएंट
    राइडर
    शहर
    सिंगरौली
    कारवाले के पास स्कोडा रैपिड टीएसआई राइडर की सिंगरौली की प्राइस अभी नहीं है। कृपया दोबारा जांचें।

    स्कोडा रैपिड टीएसआई सिंगरौली में प्राइस (Variants Price List)

    फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
    वेरीएंट्सअंतिम रिकॉर्डेड प्राइसतुलना
    Rs. 7.80 लाख
    एक्स-शोरूम प्राइस
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.97 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 8.20 लाख
    एक्स-शोरूम प्राइस
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.97 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 9.70 लाख
    एक्स-शोरूम प्राइस
    999 cc, पेट्रोल, स्वचालित (टीसी), 16.24 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 10.00 लाख
    एक्स-शोरूम प्राइस
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.97 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 10.20 लाख
    एक्स-शोरूम प्राइस
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.97 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 11.50 लाख
    एक्स-शोरूम प्राइस
    999 cc, पेट्रोल, स्वचालित (टीसी), 16.24 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 11.70 लाख
    एक्स-शोरूम प्राइस
    999 cc, पेट्रोल, स्वचालित (टीसी), 16.24 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 11.70 लाख
    एक्स-शोरूम प्राइस
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.97 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 11.99 लाख
    एक्स-शोरूम प्राइस
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.9 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 12.00 लाख
    एक्स-शोरूम प्राइस
    999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.97 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 13.00 लाख
    एक्स-शोरूम प्राइस
    999 cc, पेट्रोल, स्वचालित (टीसी), 16.24 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 13.30 लाख
    एक्स-शोरूम प्राइस
    999 cc, पेट्रोल, स्वचालित (टीसी), 16.24 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 13.49 लाख
    एक्स-शोरूम प्राइस
    999 cc, पेट्रोल, स्वचालित (टीसी), 16.2 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. N/A
    पेट्रोल, मैनुअल
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    स्कोडा रैपिड टीएसआई की फ़्यूल इकॉनमी

    KM DRIVEN PER MONTH

    0 km
    5,000 km
    km

    Your monthly fuel cost for स्कोडा रैपिड टीएसआई is:

    Rs. 2,701

    हम रैपिड टीएसआई के फ़्यूल ख़र्च के बारे में बताने में आपकी मदद करेंगे। कृपया हर महीने तय की जाने वाली दूरी (किमी में) और अपने इलाक़े की फ़्यूल की क़ीमत बताएं।

    Prices of स्कोडा रैपिड टीएसआई's Competitors in सिंगरौली

    मारुति सुज़ुकी सियाज
    मारुति सियाज
    Rs. 9.39 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    सियाज की सिंगरौली में प्राइस
    स्कोडा स्लाविया
    स्कोडा स्लाविया
    Rs. 13.39 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, सिंगरौली
    स्लाविया की सिंगरौली में प्राइस
    फॉक्सवैगन वर्टूस
    फॉक्सवैगन वर्टूस
    Rs. 13.41 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, सिंगरौली
    वर्टूस की सिंगरौली में प्राइस
    होंडा सिटी
    होंडा सिटी
    Rs. 13.66 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, सिंगरौली
    सिटी की सिंगरौली में प्राइस
    हुंडई वरना
    हुंडई वरना
    Rs. 12.85 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, सिंगरौली
    वरना की सिंगरौली में प्राइस
    मारुति सुज़ुकी बलेनो
    मारुति बलेनो
    Rs. 6.66 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    बलेनो की सिंगरौली में प्राइस
    टाटा अल्ट्रोज़
    टाटा अल्ट्रोज़
    Rs. 7.63 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, सिंगरौली
    अल्ट्रोज़ की सिंगरौली में प्राइस
    हुंडई ऑरा
    हुंडई ऑरा
    Rs. 7.45 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, सिंगरौली
    ऑरा की सिंगरौली में प्राइस
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    स्कोडा रैपिड टीएसआई ब्रोशर

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    रैपिड टीएसआई का यूज़र रिव्यू सिंगरौली में

    सिंगरौली के क़रीब का रैपिड टीएसआई का रिव्यू पढ़ें।

    • Superb
      Little bit costly in compare to normal cars, excellent driving ,great look and great performance service is upto a mark that need to be improved, Pros exterior and interior Cons customer and services
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

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      4

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    • rapid review
      As my title explains every thing. this is a 200% performance giving car in sedan class of its budget. Extremely pocket friendly with great mileage and hunk grill. The look makes it sexy.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


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      5

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    • A cleverly designed machine!
      The Skoda Rapid was the car that was made as a rebadged version of the Volkswagen Vento but actually it competes with rivals like Honda City and the Hyundai Verna. Buying experience is something that I cannot tell as I have not yet bought it but of course I am an enthusiast by heart who loves cars and bikes and reviewing is a passion. Had an experience with it but through a walk around. Talking about it's cabin, Skoda had managed well to offer space but at the rear, 2 adults can sit comfortably as this is a perfect seater. Comfort from seats is good and of course you get some useful features too like cruise control, rain sensing wipers, auto headlamps and safety is great but it has only 4 airbags. It's not about features but it's about the enthusiastic driving. It's a fact that nothing can match an i-VTEC motor in terms of performance but for fun on 3-cylinders, a Turbocharged petrol is surely exciting and the Volkswagen group's TSI motor is just great. Manual is an advantage for the Rapid as Hyundai Verna also has turbo petrol engine but lacks on a manual because it's mated to DCT. It's not powerful like Verna on paper but surely pickup during initial acceleration is surely exciting as the engine is very torquier. Not driven the car but this analysis is based on on paper comparison with other cars. Other cars are about tech and this is about fun. Go for i-VTEC motor if you want a high revving 4-cylinder engine with emotion otherwise for turbocharged fun Rapid is just enough. One positive that is there is of course build quality and here also Skoda Rapid excels. Overall a great car if you ignore features and have fun with it.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      5

      Comfort


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    • My great experience with skoda rapid rider plus
      it was a very good while buying the car they delivered me the car in 2 days service is good performance and mileage are excellent. its way more value for money than Honda city sv and Hyundai Verna e which get less features and more expensive, looks are very stylish, driving is best in segment, pros features, ride and handling, mileage is good for a car of this segment and fuel, overall it is all rounder so I recommend every middle class guy to buy this car you will be so happy but the price you pay for touch screen in rider plus you can upgrade if you don't want to do aftermarket stuff or else just go for rider variant.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

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      5

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    • Power to play
      Best driving equals Audi, Benz, Volvo, BMW. Pick up is awesome. Best for money, value is best in class & body. Build quality is strong than all Hyundai, Honda, Maruti, Kia, Tata & MG.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

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    • Best value for money car
      I have purchased on 18 march 2021 and I have driven 10500 km best performance for long route. I have driven per trip 1050 km, I haven't feel any tiredness.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      5

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    • Rapid review
      I purchased it in Nashik which was a best experience, good car, nice experience, the only thing is that the sunroof is missing & interiors could be more attractive, good riding quality, nice handling, best according to me.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

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      5

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    लोकप्रिय आगामी कार्स

    स्कोडा सुपर्ब
    स्कोडा सुपर्ब

    Rs. 28.00 - 35.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जून 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    स्कोडा नई कोडिएक
    स्कोडा नई कोडिएक

    Rs. 45.00 - 55.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जुलाई 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा XUV300 फ़ेसलिफ़्ट
    महिंद्रा XUV300 फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 9.00 - 15.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मार्च 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    टोयोटा अर्बन क्रूज़र टेज़र
    टोयोटा अर्बन क्रूज़र टेज़र

    Rs. 12.00 - 16.00 लाखअनुमानित प्राइस

    3rd अप्रैल 2024Unveil Date

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    मारुति सुज़ुकी न्यू-जेन स्विफ़्ट
    मारुति न्यू-जेन स्विफ़्ट

    Rs. 6.50 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट
    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 40.00 - 45.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा पांच-दरवाज़ों वाला थार
    महिंद्रा पांच-दरवाज़ों वाला थार

    Rs. 15.00 - 16.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जून 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    किआ ईवी9
    किआ ईवी9

    Rs. 90.00 लाख - 1.20 करोड़अनुमानित प्राइस

    जून 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    मारुति सुज़ुकी नई डिज़ायर
    मारुति नई डिज़ायर

    Rs. 7.00 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जून 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    स्कोडा रैपिड टीएसआई माइलेज

    फ़्यूल टाइपट्रैंस्मिशनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल

    (999 cc)

    मैनुअल18.96 किमी प्रति लीटर
    पेट्रोल

    (999 cc)

    स्वचालित (टीसी)16.23 किमी प्रति लीटर

    रैपिड टीएसआई से जुड़े सवाल-जवाब और सिंगरौली में प्राइस

    प्रश्न: सिंगरौली में स्कोडा रैपिड टीएसआई की ऑन-रोड क़ीमत क्या है?
    सिंगरौली में स्कोडा रैपिड टीएसआई की ऑन रोड क़ीमत राइडर ट्रिम के लिए Rs. 7.80 लाख से शुरू होता है और मैट लिमिटेड इडिशन एटी ट्रिम के लिए Rs. 13.49 लाख तक जाता है।

    प्रश्न: रैपिड टीएसआई सिंगरौली के लिए डाउनपेमेंट या ईएमआई क्या है
    डाउनपेमेंट राशि को रुपए 77,962 मानते हुए, सिंगरौली में रैपिड टीएसआई के बेस वेरीएंट के लिए ईएमआई रुपए 14,908 होगी। ये गणना 10% ऋण ब्याज दर और 5 वर्ष की ऋण अवधि को ध्यान में रखकर की जाती है।

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