महिंद्रा स्कॉर्पियो एन Z8 और टाटा सफ़ारी प्योर (O) में कौन है बेहतर?

महिंद्रा ने हाल ही में अपने पॉपुलर मॉडल स्कॉर्पियो एन का नया Z8 सिलेक्ट वेरीएंट पेश किया है। यह नया वेरीएंट इस तीन-रो एसयूवी के Z8 वेरीएंट के नीचे का मॉडल है। इसे पेट्रोल और डीज़ल दोनों वर्ज़न्स में 16.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) की शुरुआती क़ीमत पर ख़रीदा जा सकता है। इस लेख में हम नए स्कॉर्पियो एन वेरीएंट के फ़ीचर्स की तुलना इसके प्रतिद्वंद्वी टाटा सफ़ारी के प्योर (O) वेरीएंट से करेंगे।

टाटा सफ़ारी को पिछले साल अक्टूबर महीने में पेश किया गया था, जिसके इंटीरियर और इक्सटीरियर को अपग्रेड किया गया था। इस समय यह एसयूवी 16.19 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) की शुरुआती क़ीमत पर उपलब्ध है। जहां स्कॉर्पियो एन को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। वहीं सफ़ारी को केवल डीज़ल इंजन के साथ लॉन्च किया गया है।

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन का इंजन और परफॉर्मेन्स

स्कॉर्पियो एन Z8 सिलेक्ट में 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 200bhp का पावर और 380Nm का टॉर्क जनरेट करता है और 2.2-लीटर डीज़ल इंजन है, जो 172bhp का पावर और 400Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ट्रैंस्मिशन विकल्पों में छह-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर यूनिट दिया गया है।

टाटा सफ़ारी का इंजन और परफॉर्मेन्स

दूसरी तरफ़ सफ़ारी में 2.0-लीटर क्रायोटेक डीज़ल इंजन है, जो छह-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर यूनिट से जोड़ा गया है। यह इंजन 170bhp का पावर और 350Nm का टॉर्क जनरेट करता है।

अनुवाद: गुलाब चौबे