मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा
- विवरण
- 360° व्यू
- वेरीएंट्स
- ऑफ़र्स
- मुख्य विशेषताएं
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- कलर्स
- ब्रोशर
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- FAQs
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मारुति ग्रैंड विटारा Variants
मारुति ग्रैंड विटारा बेस मॉडल की क़ीमत Rs. 10.77 लाख से शुरू होती है और टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 20.22 लाख (avg. ex-showroom) तक जाती है।35 वेरीएंट्स के लिए ग्रैंड विटारा क़ीमत नीचे लिस्टेड है।
| वेरीएंट्स | ऑन-रोड प्राइस |
|---|---|
ऑफ़र्स पाएं | Rs. 12.68 Lakh View 1 Variant |
ऑफ़र्स पाएं | Rs. 14.23 - 15.80 Lakh View 3 Variants |
ऑफ़र्स पाएं | Rs. 16.09 - 17.84 Lakh View 5 Variants |
ऑफ़र्स पाएं | Rs. 16.76 - 18.51 Lakh View 4 Variants |
ऑफ़र्स पाएं | Rs. 17.83 - 21.26 Lakh View 6 Variants |
Rs. 18.50 - 21.93 Lakh View 6 Variants | |
Rs. 19.50 Lakh View 1 Variant | |
Rs. 20.99 - 21.16 Lakh View 2 Variants | |
Rs. 21.67 - 21.85 Lakh View 2 Variants | |
Rs. 22.83 - 23.01 Lakh View 2 Variants | |
Rs. 22.91 - 23.09 Lakh View 2 Variants | |
Upcoming | Rs. 20.22 Lakh View 1 Variant |
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मारुति ग्रैंड विटारा की विशेषताएं
| प्राइस | Rs. 10.77 लाख onwards |
| माइलेज | 27.97 किमी प्रति लीटर |
| इंजन | 1462 cc & 1490 cc |
| ईंधन के प्रकार | पेट्रोल, सीएनजी और Hybrid |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल और Automatic |
| बैठने की क्षमता | 5 सीटर |
मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा Key Features
- Petrol, Hybrid and CNG powertrains
- AWD
- EV mode (Strong hybrid only)
- Ambient lighting
- Panoramic sunroof
- Ventilated front seats
- Head-up display
- Wireless charging pad
- Connected car technology including remote function
- A and C-type fast charging ports for rear passengers
- Rear seat recline
- Vanity mirror with illumination for both front occupants
- 9-inch touchscreen infotainment system
- 6-airbags
- 360-degree parking assist camera
- TPMS
- Hill-hold assist
- 3-point seatbelts for all rear occupants
- Auto-dimming IRVM
- ISOFIX child-seat anchorage points
- 8-year warranty on battery
मारुति ग्रैंड विटारा सारांश
प्राइस
मारुति ग्रैंड विटारा की क़ीमत Rs. 10.77 लाख - Rs. 20.22 लाख के बीच चुने गए वेरीएंट्स पर आधारित है।।
वेरीएंट्स:
मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा छह वेरीएंट्स सिग्मा, डेल्टा, ज़ेटा, अल्फा, ज़ेटा+और अल्फा+ में मिलती है।
बाज़ार में प्रवेश:
2022 मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा को देश में 26 सितंबर को लॉन्च किया गया है।
इंजन और विशेषताएं:
नई मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा दो पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध है। जिसमें 1.5-लीटर K15C पेट्रोल इंजन के साथ माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम और स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड सिस्टम के साथ 1.5-लीटर टीएनजीए पेट्रोल मोटर शामिल हैं। 1.5-लीटर K15C पेट्रोल इंजन को पांच-स्पीड मैनुअल यूनिट और छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक यूनिट के साथ जोड़ा गया है, जो 102bhp का पावर व 137Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इस मॉडल के केवल मैनुअल वेरीएंट्स के साथ ही ऑल वील ड्राइव सिस्टम ऑफ़र किया जाएगा।
स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड वर्ज़न को इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक हाइब्रिड सिस्टम भी कहते हैं, जो आईसीई यूनिट के ज़रिए 91bhp का पावर व 122Nm का टॉर्क जनरेट करती है। इसे ख़ासतर पर ई-सीवीटी यूनिट के साथ जोड़ा गया है।
इक्सटीरियर डिज़ाइन:
मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा स्पिलिट हेडलैम्प डिज़ाइन, नए 16-इंच के दोहरे रंग के अलॉय वील्स, कॉन्ट्रैस्ट शेड के स्किड प्लेट्स, रैपअराउंड एलईडी टेल लाइट्स, शार्क-फ़िन ऐंटीना, चारों ओर प्लास्टिक क्लैडिंग और इंटीग्रेटेड स्पॉइलर के साथ हाई-माउंटेड स्टॉप लैम्प जैसी चीज़ें इस मॉडल में होंगी।
इंटीरियर और फ़ीचर्स:
मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा में पैनरॉमिक सनरूफ़, दोहरे रंग के ब्लैक और ब्राउन इंटीरियर थीम, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा, एचयूडी, नौ-इंच का स्मार्टप्ले प्रो+ टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम के साथ ऐप्पल कारप्ले व ऐंड्रॉइड ऑटो, वेंटिलेटेड सामने की सीट्स, एचयूडी, पैडल शिफ़्टर्स, सुज़ुकी कनेक्ट टेलिमेटिक्स और ड्राइव मोड्स जिए जाएंगे। सुरक्षा के लिए मारुति सुज़ुकी के इस नए मॉडल में छह एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी, टीपीएमएस, पीछे की ओर पार्किंग सेंसर्स, हिल होल्ड असिस्ट, स्पीड अलर्ट सिस्टम, सीट-बेल्ट रिमाइंडर सिस्टम, रिवर्स पार्किंग कैमरा और हिल डिसेंट कंट्रोल जैसे फ़ीचर्स मिलेंगे।
रंग:
मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा नौ रंगों नेक्सा ब्लू, आर्कटिक वाइट, स्प्लेनडिड सिल्वर, ग्रैंड्यूर ग्रे, चेस्टनट ब्राउन, आर्कटिक वाइट के साथ ब्लैक रफ़, स्प्लेनडिड सिल्वर के साथ ब्लैक रूफ़ और ऑप्यूलंट रेड के साथ ब्लैक रूफ़ में मिलेगी।
बैठने की क्षमता:
मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा में पांच लोगों के बैठने की क्षमता है।
प्रतिद्वंदी:
ग्रैंड विटारा की टक्कर भारतीय बाज़ार में किया सेल्टोस, हुंडई क्रेटा, एमजी एस्टर, टाटा हैरियर, स्कोडा कुशाक और फ़ॉक्सवैगन टाइगन से होगी।
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| Car | Image | औसत एक्स-शोरूम प्राइस | User Rating | Mileage ARAI (kmpl) | Engine (cc) | Fuel Type | Transmission | Safety | Power (bhp) | Compare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
मारुति ग्रैंड विटारा |  | Rs. 10.77 लाख से शुरु | 4.5/5 765 रेटिंग्स | 20 to 28 | 1462 to 1490 | पेट्रोल, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) & सीएनजी | ऑटोमैटिक (टीसी), मैनुअल & ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी) | टेस्ट नहीं हुआ | 87 to 114 | — |
German DNA |  | Rs. 11.00 लाख से शुरु | 5.0/5 2 रेटिंग्स | 19 to 20 | 999 to 1498 | पेट्रोल | मैनुअल, ऑटोमैटिक (टीसी) & ऑटोमैटिक (डीसीटी) | 5 स्टार (ग्लोबल एनकैप) | 114 to 148 | टाइगुन बनाम ग्रैंड विटारा |
 | Rs. 10.50 लाख से शुरु | 4.6/5 267 रेटिंग्स | 20 to 29 | 1462 to 1490 | पेट्रोल, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) & सीएनजी | मैनुअल, ऑटोमैटिक (टीसी) & ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी) | 5 स्टार (ग्लोबल एनकैप) | 87 to 102 | विक्टोरिस बनाम ग्रैंड विटारा | |
 | Rs. 10.99 लाख से शुरु | 4.5/5 557 रेटिंग्स | 20 to 28 | 1462 to 1490 | हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), पेट्रोल & सीएनजी | ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), मैनुअल & ऑटोमैटिक (टीसी) | टेस्ट नहीं हुआ | 87 to 114 | अर्बन क्रूज़र हायराइडर बनाम ग्रैंड विटारा | |
 | Rs. 8.26 लाख से शुरु | 4.5/5 1092 रेटिंग्स | 19 to 20 | 1462 | पेट्रोल & सीएनजी | ऑटोमैटिक (टीसी) & मैनुअल | टेस्ट नहीं हुआ | 87 to 102 | ब्रेज़ा बनाम ग्रैंड विटारा | |
 | Rs. 10.79 लाख से शुरु | 4.7/5 638 रेटिंग्स | 18 | 1482 to 1497 | पेट्रोल & डीज़ल | मैनुअल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), ऑटोमैटिक (डीसीटी) & ऑटोमैटिक (टीसी) | टेस्ट नहीं हुआ | 113 to 158 | क्रेटा बनाम ग्रैंड विटारा | |
 | Rs. 10.99 लाख से शुरु | 4.5/5 101 रेटिंग्स | — | 1482 to 1497 | पेट्रोल & डीज़ल | मैनुअल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), क्लचलेस मैनुअल (आईएमटी), ऑटोमैटिक (डीसीटी) & ऑटोमैटिक (टीसी) | 5 स्टार (भारत एनकैप) | 113 to 158 | सेल्टोस बनाम ग्रैंड विटारा | |
 | Rs. 11.64 लाख से शुरु | 4.5/5 355 रेटिंग्स | 15 to 17 | 1498 | पेट्रोल | मैनुअल & ऑटोमैटिक (सीवीटी) | 5 स्टार (जेएनकैप) | 119 | एलिवेट बनाम ग्रैंड विटारा | |
 | Rs. 10.49 लाख से शुरु | 4.5/5 35 रेटिंग्स | 18 | 999 to 1789 | पेट्रोल & हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | मैनुअल, ऑटोमैटिक (डीसीटी) & ऑटोमैटिक (टीसी) | टेस्ट नहीं हुआ | 99 to 160 | डस्टर बनाम ग्रैंड विटारा | |
 | Rs. 10.69 लाख से शुरु | 4.7/5 15 रेटिंग्स | 19 to 20 | 999 to 1498 | पेट्रोल | मैनुअल, ऑटोमैटिक (टीसी) & ऑटोमैटिक (डीसीटी) | 5 स्टार (ग्लोबल एनकैप) | 114 to 148 | कुशाक बनाम ग्रैंड विटारा |
मारुति ग्रैंड विटारा 2026 ब्रोशर
मारुति ग्रैंड विटारा कलर्स
मारुति ग्रैंड विटारा 2026 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।
मारुति ग्रैंड विटारा माइलेज
मारुति ग्रैंड विटारा mileage का एआरएआई द्वारा दावा किया गया 20.16 से 27.97 किमी प्रति लीटर है।
| पावरट्रेन | एआरएआई माइलेज | यूज़र द्वारा माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल - मैनुअल (1462 cc) | 21.11 किमी प्रति लीटर | 18.7 किमी प्रति लीटर |
| सीएनजी - मैनुअल (1462 cc) | - | 18.25 किमी/किलोग्राम |
| पेट्रोल - ऑटोमैटिक (टीसी) (1462 cc) | 20.16 किमी प्रति लीटर | - |
| हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) - ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी) (1490 cc) | 27.97 किमी प्रति लीटर | - |
मारुति ग्रैंड विटारा यूज़र रिव्यूज़
4.5/5
Exterior
Comfort
Performance
Fuel Economy
Value For Money
इमेजेस (1 की 0)
Grand Vitara Alpha PetrolBuying and Driving Experience is good, but the mileage is very low, as declared by the company. The company declared 21, but it gives only 12 in the city, 15-16 on the road. Style and look are very good, road presence is also good, very comfortable, feels like a Mini Fortuner, spacious inside and huge space for luggage.रेटिंग मानदंड(5 में से)4Exterior
4Comfort
1Performance
1Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven For500km से ज़्यादा0
0इमेजेस (1 की 0)
Value for moneyGood car. I am looking EV vehicle so that I can sell this car. Otherwise i will not think about selling the car. Service costs are very low. Mileage is above 18k. Design and performance are very good.रेटिंग मानदंड(5 में से)5Exterior
5Performance
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven For500km से ज़्यादा00इमेजेस (1 की 0)
Good efficiency, handling, & power. Slightly less satisfied with the quality of material used in interiors.After driving the Grand Vitara Hybrid for around 35,000 km over the last 1.5 years, I feel I now have a solid, real-world understanding of what this car truly offers beyond the initial excitement. In one line — this car has been a highly satisfying ownership experience, especially if your priorities include fuel efficiency, comfort, and ease of driving in daily conditions.रेटिंग मानदंड(5 में से)5Exterior
5Comfort
4Performance
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven For500km से ज़्यादा11इमेजेस (1 की 1)
King of the Road Feel: My Experience with the Maruti Suzuki Grand VitaraDriving the Grand Vitara truly gives a “king of the road” feeling. The high seating position and bold SUV design make it feel big and commanding. Sitting behind the wheel, I get a clear view of the road ahead, which builds confidence, especially on narrow and curved hill roads. Since we live in a hilly area, performance on slopes and rough patches really matters. The Grand Vitara handles steep climbs smoothly, and the engine delivers steady power without struggling. On bad roads, the suspension absorbs bumps and uneven surfaces comfortably, keeping the ride stable and controlled. The ground clearance also helps while driving over stones, potholes, and broken village roads. Overall, the Grand Vitara may not be a sporty SUV, but it gives a royal, commanding driving experience that makes every drive feel powerful and premium.रेटिंग मानदंड(5 में से)5Exterior
5Comfort
4Performance
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven For500km से ज़्यादा41इमेजेस (1 की 0)
The "Smart Money" HookLiving with the Grand Vitara CNG, The Ultimate Daily Commuter. The Maruti Suzuki Grand Vitara CNG is a masterclass in balancing premium SUV appeal with unmatched economy. For a daily driver, it’s hard to beat a running cost of roughly ₹3–4 per km, thanks to an impressive tuning of CNG which has given mileage of ~24 km/kg. K15C engine maintains its refined character. The transition between fuels is virtually imperceptible, making it ideal for city traffic. Inside, the "Grand" moniker holds up; you get a spacious, high-quality cabin and an appeal in its class.रेटिंग मानदंड(5 में से)4Exterior
5Comfort
4Performance
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven For500km से ज़्यादा00
मारुति ग्रैंड विटारा 2026 न्यूज़
मारुति ग्रैंड विटारा वीडियोज़
मारुति ग्रैंड विटारा के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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ऑफ़र तक वैध है30 Apr, 2026
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मारुति ग्रैंड विटारा की भारत में प्राइस
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