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    टाटा नेक्सन ईवी

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    ₹ 14.79 लाख
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    टाटा नेक्सन ईवी की प्रमुख विशेषताएं

    प्राइस₹ 14.79 लाख onwards
    सुरक्षा5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
    ईंधन के प्रकारइलेक्ट्रिक
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक
    बैठने की क्षमता5 सीटर

    टाटा नेक्सन ईवी सारांश

    Variants:

    The Tata Nexon EV is offered in three variants including XM, XZ Plus, and XZ Plus Lux. Also on offer are Dark edition trims.

    Market introduction:

    The Tata Nexon EV was launched in India on 28 January, 2020.

    Engine and specification:

    Propelling the Tata Nexon EV is a 30.2kWh lithium-ion battery that produces 74bhp and 170Nm of torque.

    Exterior design:

    In terms of exterior design, the Tata Nexon EV gets projector headlamps, LED DRLs, tri-arrow LED tail lights, piano-black ORVMs, roof rails, 16-inch diamond-cut alloy wheels, a shark fin antenna, and electric blue accents.

    Interior and features:

    Inside, the Tata Nexon EV receives features in the form of an electric sunroof, automatic climate control, a height-adjustable driver seat, a seven-inch touchscreen infotainment system with Apple CarPlay and Android Auto, a flat-bottom steering wheel, and a cooled glove-box.

    Colours:

    The Tata Nexon can be had in teal blue, moonlit silver, glacier white, and black (Dark Edition).

    Seating capacity:

    The Tata Nexon EV has a seating capacity of five occupants.

    Rivals:

    The Tata Nexon EV does not have any direct competition in the EV market. In terms of price, it rivals the Hyundai Creta, Kia Seltos, MG Hector, and the Tata Harrier.

    टाटा नेक्सन ईवी की प्राइस

    टाटा नेक्सन ईवी की क़ीमत ₹ 14.79 लाख से शुरू होती है और ₹ 17.40 लाख (औसत एक्स-शोरूम) तक जाती है। नेक्सन ईवी 5 वेरीएंट्स में उपलब्ध है। नेक्सन ईवी base model price in इलेक्ट्रिक is ₹ 14.79 लाख. वहीं नेक्सन ईवी के ऑटोमैटिक वर्ज़न की शुरुआती क़ीमत ₹ 14.79 लाख है।

    वर्ज़न्सएक्स-शोरूम प्राइसविशेष विवरणतुलना

    नेक्सन ईवी एक्सएम

    ₹ 14.79 लाख
    30.2 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 312 किमी
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    नेक्सन ईवी एक्सज़ेड प्लस

    ₹ 16.20 लाख
    30.2 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 312 किमी
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं

    नेक्सन ईवी एक्सज़ेड प्लस डार्क एडिशन

    ₹ 16.49 लाख
    30.2 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 312 किमी
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं

    नेक्सन ईवी एक्सज़ेड प्लस लक्स

    ₹ 17.20 लाख
    30.2 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 312 किमी
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं

    नेक्सन ईवी xz प्लस लक्स डार्क इडिशन

    ₹ 17.40 लाख
    30.2 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 312 किमी
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
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    CarWale's Take on टाटा नेक्सन ईवी

    • अच्छी बातें
      • ड्राइव करने में आसान, इस्तेमाल में सस्ती
      • इसे ख़रीदने के बाद का अनुभव सुकून भरा है, क्योंकि इसकी बैटरी पर 8-साल की वॉरंटी ऑफ़र की जा रही है।
      • आकर्षक क़ीमत
    • और बेहतर हो सकती थीं
      • रेंज एन्ज़ाइटी (चार्जिंग ख़त्म होने का डर)
      • चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर में सुधार की ज़रूरत 

    टाटा नेक्सन ईवी Verdict

    टाटा नेक्सॉन ईवी, देश की सबसे किफ़ायती इलेक्ट्रिक एसयूवी है, जो एक सक्षम पावरट्रेन और नए डिज़ाइन लैंग्वेज पर आधारित है। यह ड्राइव करने में अच्छी है और इसका केबिन बड़ा व इसमें वाजिब फ़ीचर्स भी हैं। ये सब होने के बावजूद, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर की कमी की वजह से आप नेक्सॉन ईवी में लंबी दूरी नहीं तय कर सकते हैं। 

    टाटा नेक्सन ईवी Review

    The newly introduced Nexon EV Dark edition is available in the top two variants – XZ+ and the XZ+ Lux.

    Tata Nexon EV Dark edition first look

    Introduction 

    Tata Motors had marked its debut in the Electric Vehicle (EV) segment with the electric iteration of its popular-selling compact SUV, the Nexon. Called the Nexon EV, the electric compact SUV has emerged as India’s highest-selling electric four-wheeler in just one and half years since its launch. Tata Nexon EV commands a market share of 64 per cent and the newly introduced Dark edition variant is expected to further lure in potential buyers. 

    The newly introduced Nexon EV Dark edition is available in the top two variants – XZ+ and the XZ+ Lux. 

    Left Front Three Quarter

    How is it on the outside?

    Visually, the Nexon EV distinguishes itself from the regular Nexon with blue highlights in the fog lamp enclosure, EV badge on the grille, and partial blue detail on the Tri-Arrow pattern in the lower grille on the bumper. The Nexon EV Dark edition is available in Midnight Black exterior colour option. The headlight unit is shared with the regular model. The Nexon EV gets a Satin Black humanity line to further enhance the overall theme.  

    Left Side View

    As for sides, the Nexon EV gets a Satin Black beltline to distinguish itself from the regular Nexon which features a Sonic Silver beltline. However, the EV shares the 16-inch Charcoal Grey alloy wheels with the regular ICE version. The electric compact SUV also gets a blue coloured EV badging on the front doors and a ‘Dark’ mascot on the fenders. 

    Closed Boot/Trunk

    Moving to the rear, the Nexon EV gets the Matte Black Nexon lettering on the boot lid and a blue coloured EV badge. Additionally, the boot lid also features the Ziptron badge to further emphasise its EV character. The vehicle gets a Satin Black applique that runs between the taillights and accentuates the Dark theme. 

    Tail Light/Tail Lamp

    How is it on the inside?

    The Nexon EV gets a similar interior layout as the regular model. However, to distinguish it from the regular model, the EV gets a blue insert around the AC vents, centre console, and around the instrument cluster. The vehicle gets a dark themed glossy piano black dashboard with Tri-Arrow design. The multi-function leatherette wrapped steering wheel features the EV blue highlight stitches. The dashboard is adorned by a Harman touchscreen infotainment system with 35 connected car features by Tata Motors ZConnect. 

    Dashboard

    The Dark edition of the electric compact SUV gets a Dark themed leatherette upholstery with Tri-Arrow perforations on door trims and ‘Dark’ embroidery on the front headrests. The front seats get a manual seat adjustment function too. The vehicle gets an analogue speedometer and a partially digital MID display.  

    Rear Seats

    For the first time, the Nexon EV offers a 60:40 rear split design with adjustable rear seat headrests. Moreover, the rear seat now also offers a central armrest with cup holders. This feature is available in the Nexon EV Dark edition XZ+ variant, while the regular Nexon EV gets this feature only in the top-spec XZ+ Lux variant.      

    Front Seat Headrest

    What’s under the hood?

    Mechanically, the Nexon EV Dark Edition continues to be powered by a 30.2kWh Lithium-ion battery and permanent synchronous magnet induction motor that generates 125bhp and 245Nm of torque. The electric motor is mated to an automatic transmission and depending on driving conditions, the vehicle will offer a driving range of 312km on a full charge. 

    Engine Shot

    Competition and pricing

    The top-spec, XZ+ Lux Dark edition variant attracts a premium of Rs 29,000, while the XZ+ Dark edition variant of the Nexon EV attracts a premium of Rs 43,000 over the regular variant. The Nexon EV is priced considerably lower as compared to its competitors, namely the Hyundai Kona EV and MG ZS EV. With the launch of the Dark edition in the EV guise, the Nexon EV sales are likely to register significant growth in the days to come. 

    Front View

    Owning an electric vehicle has its own set of advantages, particularly in times when the fuel prices are creating new records with each passing day. Interestingly, the Nexon EV is also the first electric model in the country to get this unique combination. I particularly liked the new all-black theme in the electric version which definitely comes in as a cherry on the cake!

    Photos by - Kaustubh Gandhi

    टाटा नेक्सन ईवी Alternatives

    टाटा नेक्सन ईवी मैक्स

    टाटा नेक्सन ईवी मैक्स

    ₹ 17.74 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    नेक्सन ईवी के साथ तुलना करें
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    टाटा नेक्सन ईवी ब्रोशर

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    टाटा नेक्सन ईवी Colours

    टाटा नेक्सन ईवी 2022 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।

    सिग्नेचर टील ब्लू
    सिग्नेचर टील ब्लू

    टाटा नेक्सन ईवी माइलेज

    एआरएआई का दावा है, कि टाटा नेक्सन ईवी का माइलेज 0 किमी प्रति लीटर है।

    फ़्यूल टाइपट्रैंस्मिशनएआरएआई माइलेजUser Reported Mileage
    इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक-20.5 किमी प्रति लीटर
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    टाटा नेक्सन ईवी यूज़र रिव्यूज़

    4.7/5

    (184 रेटिंग्स) 75 रिव्यूज़
    4.7

    Exterior


    4.7

    Comfort


    4.7

    Performance


    4.6

    Fuel Economy


    4.6

    Value For Money

    All Reviews (75)

    • Nexon EV Experienxe
      I chose the base model, i.e., the XM variant. The car got delivered on time. In fact initially I was appraised of a waiting period of 3 months but eventually the car got delivered within 15 days only. Driving this car is as as easy as it could get. It is really smooth, noise and vibration free car. Range anxiety will be there for now, until proper infra is developed. However once one get habituated with the required driving style, i.e., feather touch with accelerator and brakes and properly using the regeneration, then this car can give mileage as high as 280km in the winter. In the summer the range drops significantly, in my case to 220-230km. Charging time is quite annoying and if someone is not having proper wiring and at least 4kw meter connection at their household, they must do it before purchasing the car. Overall the car is comfortable, rear seat and leg space quite decent, however the slight bulge at the middle of the back seat base could have been avoided. Few features like anti-glare mirror, speed sensing lock, electric ORVM, rear wiper and camera could have been added considering it to be a high value car. Although these are available in the higher variants. Also the interior could have been a bit modern. Conclusion: if your max requirement is city drive and that too at least 50-60km per day on an average, then this is the best car for you. On the other hand if you love to go for long drives then time hasn't arrived yet to switch onto electric.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      4

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      1
    • Tata Nexon EV
      Very fine experience.While driving Tata Nexon EV there was minimal noise and can even go on a trip planned in an efficient way.Government should give more subsidy as its higher on the cost side.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      4

      Comfort


      3

      Performance


      4

      Fuel Economy


      4

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    • Amazing Nexon Ev
      Amazing car for daily usage please plan the charging stations for a long trip more than 200km and I suggest to buy this car and it is also attractive and stylish for its own way ..
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

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    • 300 km range vs 400 km range.
      After driving Nexon EV for a few times, i feel there is much more factors that really makes Tata Succeed if they plan early. Tata should lower the Nexon price and increase market share Tata Punch EV - 5-8 Lakhs Tata Nexon EV 300 km range - 8-10 Lakhs Tata Nexon EV 400 km range - 10-15 Lakhs Because, the affordability in lower range and availability in mid-range is important optional swappable range extender batteries would become a super hit like partnering with swappable battery stations.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


      3

      Performance


      4

      Fuel Economy


      4

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      Purchase नहीं ख़रीदा गया
      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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    • Great Car
      Really very Amazing experience.Just loved that car.So beautiful car ever i had seen.More spacious car and every one will be comfortable.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

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    टाटा नेक्सन ईवी के एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    टाटा नेक्सन ईवी वीडियोज़

    टाटा नेक्सन ईवी में इसकी विस्तृत समीक्षा, अच्छी बातें व और बेहतर हो सकती हैं, तुलना व वर्ज़न के बारे में, पहले ड्राइव का अनुभव, फ़ीचर्स, विशेषताओं, इंटीरियर व इक्सटीरियर और अन्य चीज़ों के लिए 3 वीडियो हैं।
    Tata Nexon EV Real-World Review | Driving Range and Actual Charging Time Tested | CarWale
    youtube-icon
    Tata Nexon EV Real-World Review | Driving Range and Actual Charging Time Tested | CarWale
    ByCarWale Team16 Mar 2021
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    नेक्सन ईवी इमेजेस

    टाटा नेक्सन ईवी के समाचार

    टाटा नेक्सन ईवी के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    प्रश्न: टाटा नेक्सन ईवी की ऑन-रोड क़ीमत क्या है?

    ऑन-रोड की क़ीमत नेक्सन ईवी में दिल्ली ‎₹ 15.72 लाख से शुरू होता है और ‎₹ 18.42 लाख तक जाता है। ऑन रोड प्राइस एक्स-शोरूम प्राइस, आरटीओ पंजीकरण, रोड टैक्स और बीमा राशि से को मिलाकर तय की गई ​होती है।

    प्रश्न: टाटा नेक्सन ईवी का ईएमआई या डाउन पेमेंट कितना होगा?

    टाटा नेक्सन ईवी EMI starts at ₹ 27,948 per month for a down payment of ₹ 1,47,861 and a tenure of 60 months @ 9.5% interest rate for a loan amount of ₹ 13.31 लाख.

    प्रश्न: टाटा नेक्सन ईवी और टाटा नेक्सन ईवी मैक्स में से कौन सी कार बेहतर है?

    नेक्सन ईवी की प्राइस ₹ 14.79 लाख एक्स-शोरूम से शुरू होती है और यह cc इंजन के साथ आती है। जबकि नेक्सन ईवी मैक्स की प्राइस ₹ 17.74 लाख एक्स-शोरूम से शुरू होती है और यह cc इंजन के साथ आती है। आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए तुलना दो मॉडल्स।

    प्रश्न: टाटा नेक्सन ईवी टॉप मॉडल की क़ीमत क्या है?

    नेक्सन ईवी का टॉप मॉडल xz प्लस लक्स डार्क इडिशन है और नेक्सन ईवी xz प्लस लक्स डार्क इडिशन की एक्स-शोरूम ₹ 17.40 लाख यह है।

    प्रश्न: टाटा नेक्सन ईवी का माइलेज कितना है?

    टाटा नेक्सन ईवी माइलेज 0 किमी प्रति लीटर है।

    प्रश्न: टाटा नेक्सन ईवी को पूरी तरह चार्ज करने के लिए कितना चार्जिंग समय लगता है?

    टाटा नेक्सन ईवी को पूरी तरह चार्ज होने में 8.5 घंटे लगता है।

    प्रश्न: टाटा नेक्सन ईवी की ड्राइविंग रेंज क्या है?

    टाटा नेक्सन ईवी को एक बार चार्ज करके 312 किमी तक चलाया जा सकता है।

    आगामी टाटा कार्स

    टाटा Nexon CNG

    टाटा Nexon CNG

    ₹ 8.00 - 11.00 लाखअनुमानित प्राइस

    नवम्बर 2022 (Tentative)Expected Launch

    Popular Compact SUV Cars

    हुंडई वेन्यू

    हुंडई वेन्यू

    ₹ 7.53 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    अभी-अभी लॉन्च हुआ है
    16thजून
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    टाटा नेक्सन ईवी की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    मुंबई₹ 15.83 लाख से शुरू
    बैंगलोर₹ 15.72 लाख से शुरू
    दिल्ली₹ 15.72 लाख से शुरू
    पुणे₹ 15.71 लाख से शुरू
    नवी मुंबई₹ 15.83 लाख से शुरू
    हैदराबाद₹ 15.88 लाख से शुरू
    अहमदाबाद₹ 15.71 लाख से शुरू
    चेन्नई₹ 15.72 लाख से शुरू
    कोलकाता₹ 15.95 लाख से शुरू

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