- इसमें है इलेक्ट्रॉनिकली-कंट्रोल होने वाला एयरकॉन यूनिट
- इसके इंजन में कोई बदलाव नहीं
कुछ हफ़्ते पहले, टाटा मोटर्स ने XM वेरीएंट को बंद कर उसकी जगह पर XE+ ट्रिम को लॉन्च किया था। अब, भारतीय कार निर्माता ने इस हैचबैक के एसी यूनिट को बदल कर इलेक्ट्रॉनिक-यूनिट को शामिल किया है, जिससे ड्राइविंग करना ज़्यादा आरामदायक होगा।
तस्वीरों के अनुसार, मैनुअल एचवीएसी सिस्टम के तीन गोलाकार नॉब्स को अपडेट किया गया है, जो ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट की तरह दिखता है। इसमें फैन ब्लोअर की गति को कंट्रोल करने के लिए बटन्स और तापमान बदलने के लिए सिंगल डायल जैसे फ़ीचर्स हैं। बता दें, कि XE+ और XM+ ट्रिम में अपडेटेड इलेक्ट्रॉनिकली-कंट्रोल होने वाले एयरकॉन यूनिट को जोड़ा गया है, तो वहीं XT ट्रिम से लेकर सभी मिड और हाई ट्रिम्स में पूरी तरह से ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल को जोड़ा गया है।
हाल ही में लॉन्च हुआ XE+ ट्रिम, बेस XE ट्रिम से 45,000 से 50,000 रुपए तक महंगा है। नए वेरीएंट में ब्लूटुथ कनेक्टिविटी के साथ 3.5-इंच का हरमन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, चार स्पीकर्स, फ़ास्ट यूएसबी चार्जर, ऑटो-फ़ोल्डिंग ओआरवीएम्स, कीलेस एंट्री और फ़ॉलो-मी-होम हेडलैम्प्स जैसे फ़ीचर्स हैं। अल्ट्रोज़ XE+ पेट्रोल 6.34 लाख रुपए की क़ीमत पर उपलब्ध है, तो वहीं डीज़ल वेरीएंट की क़ीमत 7.54 रुपए है। दोनों ही क़ीमतें एक्स-शोरूम की हैं।
अल्ट्रोज़ तीन इंजन्स में उपलब्ध है। इसमें 1.2-लीटर नैचुरली-ऐस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 85bhp का पावर और 113Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं, इसका टर्बो-पेट्रोल वर्ज़न 108bhp का पावर और 140Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। साथ ही, इसमें 1.5-लीटर डीज़ल इंजन है, जो 89bhp का पावर और 200Nm का टॉर्क जनरेट करता है। तीनों इंजन्स के साथ पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स को जोड़ा गया है।
पिछले महीने, टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज़ की क़ीमत में 8,500 रुपए तक की बढ़ोतरी की थी।
अनुवाद: विनय वाधवानी
