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    उम्मीदों पर खरी नहीं उतरी मारुति जिम्नी, महिंद्रा थार से है बहुत पीछे

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    Gulab Chaubey

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    उम्मीदों पर खरी नहीं उतरी मारुति जिम्नी, महिंद्रा थार से है बहुत पीछे
    • दोनों के बिक्री के आंकड़ों में है बड़ा अंतर
    • मारुति जिम्नी ने हाल ही में पेश किया था थंडर इडिशन

    भारत में ऑफ़-रोड सेग्मेंट में महिंद्रा थार और जिम्नी दो ऐसे मॉडल्स हैं, जो हमेशा चर्चा में बने रहते हैं। महिंद्रा थार मारुति सुज़ुकी जिम्नी की तुलना में भारतीय बाज़ार में बहुत पहले से मौजूद है, जबकि जिम्नी को पिछले साल ही लॉन्च किया गया था। जिम्नी को महिंद्रा थार की बिक्री में से एक बड़ा हिस्सा मिलने की उम्मीद थी, जो कि होता नहीं दिख रहा है। बता दें, कि पिछले कुछ महीनों में मारुति जिम्नी की बिक्री में भारी गिरावट देखी गई है। हालांकि, इनके सेल्स आंकड़े बिल्कुल अलग हैं, क्योंकि मारुति जिम्नी की बिक्री महिंद्रा थार से कोसो दूर है।

    थार और जिम्नी की जनवरी 2024 में हुई बिक्री की तुलना

    Right Front Three Quarter

    पिछले महीने महिंद्रा थार ने अब तक की सबसे ज़्यादा 6,059 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की और उसी दरमियान मारुति को सिर्फ़ 163 ख़रीदार ही मिले। जनवरी 2024 में इन दोनों के बिक्री आंकड़ों में इतना बड़ा अंतर काफ़ी चौंकाने वाला है। हालांकि, जिम्नी की बिक्री में यह गिरावट सिर्फ़ जनवरी में ही नहीं हुई है, बल्कि जुलाई 2023 के बाद से लगातार यह गिरावट हो रही है। बता दें, कि जनवरी 2024 में जिम्नी सबसे कम बिकने वाली मारुति कार रही है।

    Left Rear Three Quarter

    जनवरी 2024 में इन दोनों ऑफ़-रोड कार्स की बिक्री के आंकड़े नीचे दिए गए हैं:

    महीना महिंद्रा थारमारुति सुज़ुकी जिम्नीदोनों की बिक्री के बीच का अंतर
    जनवरी 20246,0591635,896

    ऊपर बताए गए आंकड़ों से पता चलता है, कि तीन-दरवाज़ों वाली थार, पांच-दरवाज़ों वाली जिम्नी से ज़्यादा पसंद की जा रही है। हालांकि, मारुति सुज़ुकी ने जिम्नी की सेल्स को बढ़ाने के लिए दिसंबर 2023 में लिमिटेड 'थंडर इडिशन' को लॉन्च किया था, जिसकी क़ीमत स्टैंडर्ड मॉडल की तुलना में 2 लाख रुपए कम थी और कंपनी ने दिसंबर महीने में ही इस स्पेशल इडिशन को बंद कर दिया था। 

    किसका इंजन है दमदार?

    Right Front Three Quarter

    जिम्नी में 1.5-लीटर का K15B पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो पांच-स्पीड मैनुअल यूनिट या चार-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक यूनिट से जोड़ा गया है। इसका इंजन 103bhp का पावर और 134Nm का टॉर्क जनरेट करता है। 

    Left Front Three Quarter

    वहीं महिंद्रा थार में 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल, 2.2-लीटर डीज़ल और 1.5-लीटर डीज़ल इंजन्स दिए गए हैं। इसका 2.2-लीटर डीज़ल इंजन 130bhp का पावर और 300Nm का टॉर्क जनरेट करता है और 1.5-लीटर डीज़ल इंजन 117bhp का पावर और 300Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। वहीं इसका पेट्रोल इंजन 150bhp का पावर और 320Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके ट्रैंस्मिशन विकल्पों की बात करें, तो ये इंजन्स छह-स्पीड मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर यूनिट के साथ आते हैं। 

    अन्य ख़बरों में महिंद्रा थार के पांच दरवाज़ों वाले वर्ज़न को टेस्ट किया जा रहा है, जिसकी जानकारी हमारी वेबसाइट पर पहले से ही मौजूद है और इसे जल्द ही लॉन्च किए जाने की उम्मीद है।

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    महिंद्रा थार की भारत में प्राइस

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    MumbaiRs. 13.62 लाख
    BangaloreRs. 14.14 लाख
    DelhiRs. 13.57 लाख
    PuneRs. 13.72 लाख
    HyderabadRs. 14.19 लाख
    AhmedabadRs. 12.87 लाख
    ChennaiRs. 14.29 लाख
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