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    हुंडई ने भारत में अल्काज़ार फ़ेसलिफ़्ट की टेस्टिंग की शुरू

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    Haji Chakralwale

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    हुंडई ने भारत में अल्काज़ार फ़ेसलिफ़्ट की टेस्टिंग की शुरू
    • हाल ही में लॉन्च हुई क्रेटा से लिए गए हैं इसके ज़्यादातर फ़ीचर्स 
    • इंजन में नहीं होगा कोई बदलाव

    हुंडई इंडिया ने हाल ही में देश में क्रेटा फ़ेसलिफ़्ट को लॉन्च किया है और अब यह आने वाले हफ़्तों में इसके एन लाइन वर्ज़न को पेश करने के लिए पूरी तरह तैयार है। साथ ही कार निर्माता ने क्रेटा-आधारित तीन-रो एसयूवी अल्काज़ार के फ़ेसलिफ़्ट का टेस्टिंग भी शुरू कर दिया है।

    मॉडल को हाल ही में टेस्टिंग के दौरान देखा गया था, जिसमें उसका इक्सटीरियर ज़्यादातर ढका हुआ था। हालांकि, टेस्ट मॉडल में ड्यूअल-टोन अलॉय वील्स का नया सेट था। इसके अलावा, टेस्ट मॉडल में ओआरवीएम्स के नीचे कैमरे को देखा जा सकता है, जो 360-डिग्री कैमरा और ब्लाइंड व्यू मॉनिटरिंग सिस्टम होने की ओर इशारा करता है।

    Hyundai Alcazar facelift Right Rear Three Quarter

    इसके अलावा, अपडेटेड अल्कज़ार में सामने की तरफ़ नया ग्रिल, कनेक्टिंग एलईडी डीआरएल्स और नए डिज़ाइन का बम्पर होगा। साथ ही हमें उम्मीद है, कि इसमें एक्सटर और सैंटा फ़े (ग्लोबल) की तरह हेडलैम्प्स और टेललाइट्स में 'एच-आकार' कापैटर्न देखने को मिल सकता हैं।

    Hyundai Alcazar facelift Dashboard

    मौजूदा अल्काज़ार में पहले से ही डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बड़ी इंफ़ोटेन्मेंट स्क्रीन, पैनारॉमिक सनरूफ़, फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, 360-डिग्री कैमरा और वायरलेस चार्जर सहित कई फीचर्स मौजूद हैं। हालांकि, अल्काज़ार फ़ेसलिफ़्ट में क्रेटा के कई फ़ीचर्स मिलेंगे, जिनमें ड्यूअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, लेवल 2 एडास, सिक़्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स और आगे पावर्ड और वेंटिलेटेड सीट्स शामिल हैं।

    अल्काज़ार फ़ेसलिफ़्ट में मौजूदा मॉडल की तरह 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर डीज़ल इंजन दिए जाने की उम्मीद है। ट्रैंस्मिशन विकल्पों में छह-स्पीड मैनुअल, सात-स्पीड डीसीटी और ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर यूनिट दिए जाएंगे।

    अनुवाद: गुलाब चौबे 

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