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    सिटी की नवी मुंबई में प्राइस

    The होंडा सिटी क़ीमत in नवी मुंबई starts from Rs. 13.87 लाख and goes upto Rs. 19.06 लाख. सिटी is a Sedan, offered with a choice of 1498 cc पेट्रोल engine options. For पेट्रोल engine powered by 1498 cc on road price ranges between Rs. 13.87 - 19.06 लाख.
    वेरीएंट्सऑन रोड क़ीमत नवी मुंबई में
    सिटी sv पेट्रोल एमटीRs. 13.87 लाख
    सिटी v पेट्रोल एमटीRs. 14.89 लाख
    सिटी एलिगेंट इडिशन एमटीRs. 15.02 लाख
    सिटी vx पेट्रोल एमटीRs. 16.19 लाख
    सिटी v पेट्रोल सीवीटीRs. 16.34 लाख
    सिटी एलिगेंट इडिशन सीवीटीRs. 16.48 लाख
    सिटी Zx पेट्रोल एमटीRs. 17.61 लाख
    सिटी vx पेट्रोल सीवीटीRs. 17.63 लाख
    सिटी zx पेट्रोल सीवीटीRs. 19.06 लाख
    होंडा सिटी sv पेट्रोल एमटी

    होंडा

    सिटी

    वेरीएंट
    sv पेट्रोल एमटी
    शहर
    नवी मुंबई
    रंग
    SolidMetallic

    एक्स-शोरूम क़ीमत
    Rs. 11,81,050

    व्यक्तिगत रजिस्ट्रेशन

    Rs. 1,49,296
    बीमा
    Rs. 42,761
    अन्य शुल्कRs. 13,811
    वैकल्पिक पैकेजेस
    जोड़ना
    ऑफ़र्सऑफ़र्स चुनें
    विस्तृत प्राइस ब्रेकअप दिखाएं
    में ऑन रोड क़ीमत नवी मुंबई
    Rs. 13,86,918
    सहयोग पाएं
    हौंडा भारत से संपर्क करें
    18002090230
    अपने अधिकृत डीलर से सर्वोत्तम ख़रीदारी विकल्प के लिए संपर्क करें

    होंडा सिटी नवी मुंबई में प्राइस (Variants Price List)

    फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
    वेरीएंट्सनवी मुंबई में प्राइसतुलना
    Rs. 13.87 लाख
    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 17.8 किमी प्रति लीटर, 119 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 14.89 लाख
    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 17.8 किमी प्रति लीटर, 119 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 15.02 लाख
    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 17.8 किमी प्रति लीटर, 119 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 16.19 लाख
    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 17.8 किमी प्रति लीटर, 119 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 16.34 लाख
    1498 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 18.4 किमी प्रति लीटर, 119 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 16.48 लाख
    1498 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 18.4 किमी प्रति लीटर, 119 bhp
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    Rs. 17.61 लाख
    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 17.8 किमी प्रति लीटर, 119 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 17.63 लाख
    1498 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 18.4 किमी प्रति लीटर, 119 bhp
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    Rs. 19.06 लाख
    1498 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी), 18.4 किमी प्रति लीटर, 119 bhp
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    सिटी वेटिंग पीरियड

    नवी मुंबई में होंडा सिटी के लिए कोई वेटिंग पीरियड नहीं है।

    होंडा सिटी की फ़्यूल इकॉनमी

    KM DRIVEN PER MONTH

    0 km
    5,000 km
    km

    Your monthly fuel cost for होंडा सिटी is:

    Rs. 2,879

    हम सिटी के फ़्यूल ख़र्च के बारे में बताने में आपकी मदद करेंगे। कृपया हर महीने तय की जाने वाली दूरी (किमी में) और अपने इलाक़े की फ़्यूल की क़ीमत बताएं।

    Prices of होंडा सिटी's Competitors in नवी मुंबई

    हुंडई वरना
    हुंडई वरना
    Rs. 13.04 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, नवी मुंबई
    वरना की नवी मुंबई में प्राइस
    स्कोडा स्लाविया
    स्कोडा स्लाविया
    Rs. 13.59 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, नवी मुंबई
    स्लाविया की नवी मुंबई में प्राइस
    फॉक्सवैगन वर्टूस
    फॉक्सवैगन वर्टूस
    Rs. 13.67 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, नवी मुंबई
    वर्टूस की नवी मुंबई में प्राइस
    मारुति सुज़ुकी सियाज
    मारुति सियाज
    Rs. 11.03 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, नवी मुंबई
    सियाज की नवी मुंबई में प्राइस
    होंडा एलिवेट
    होंडा एलिवेट
    Rs. 13.76 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, नवी मुंबई
    एलिवेट की नवी मुंबई में प्राइस
    होंडा अमेज
    होंडा अमेज
    Rs. 8.44 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, नवी मुंबई
    अमेज की नवी मुंबई में प्राइस
    एमजी एस्टर
    एमजी एस्टर
    Rs. 11.70 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, नवी मुंबई
    एस्टर की नवी मुंबई में प्राइस
    हुंडई क्रेटा
    हुंडई क्रेटा
    Rs. 13.09 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, नवी मुंबई
    क्रेटा की नवी मुंबई में प्राइस
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    आप जो खोज रहे थे वह नहीं मिला?कई ब्रैंड्स से अधिक समान कार्स उपलब्ध हैं

    Explore Used होंडा सिटी Cars in नवी मुंबई

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    आप जो खोज रहे थे वह नहीं मिला?अनेक ब्रैंड्स की और भी यूज़्ड कार्स उपलब्ध हैं।

    सिटी का यूज़र रिव्यू नवी मुंबई में

    नवी मुंबई के क़रीब का सिटी का रिव्यू पढ़ें।

    • City that demands wow!!
      After thorough searching, settled in with the City ZX model with CVT. The experience of buying at Hallmark Honda, Nerul was quite pleasant. No hiccups anywhere, though I was ready for a few. The factors that helped me to decide on this car are 1. Premium interior: Never felt bored at any point. No cost-cutting anywhere 2. All controls are KISS (keep it simple, stupid) but yet loads of them 3. Back seat leg space: You can sit there, and fold your legs like a king does while still comfortably sitting 4. Boot space: Yes, you can use this car for shifting your house. literally 5. Handling: Sensible cruise controls, I have good prior experience using cars with this option. It is overwhelming to feel the way this city handles the situations. I guess, it is particularly tuned for Indian conditions. It shines too well in the department of handling capability, smoothness and cornering. Also, though it is a big car, I could easily fit in my parking with a bit of tight manoeuvring need due to second-row parking in front. It worked well due to multiple sensors, very good turning capability, reverse camera and left camera. 6. Road clearance: Almost everyone warned me about this notorious problem of Honda City and its ability to scrap the belly. Ensured the compliance on a hump near my house which is really horrible but it cleared effortlessly. 7. Service feedback from friends and colleagues, ruled out Tata and Mahindra for this reason 8. Last but not least, the minimum waiting period. I felt ridiculous at both Maruthi and Mahindra. Pros: Premium interior, excellent handling of Indian road conditions, the pleasure of driving, simple and intuitive controls Cons: The owner's manual. Very poor quality. At least they could have given a soft copy. All the cost-cutting has gone on this manual. Hardly you can see anything in the manual. It looks like a hardbound copy of old photocopied notes. Hope they publish the soft copy soon. No 3D view camera. I do not miss this though. Both parking and lane watch cameras are of just good quality. But I have a feeling, it is to avoid the possible lag, which is common in high-resolution cameras. Absolutely no lags with these cameras.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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    • Pathetic looks
      Buying experience is pathetic. Dealers think they are selling the top world-class car, so they will not open their showroom on Sunday, unlike other brands that keep calling for your decision. They think the Brand sells. Sorry not anymore, because car may be good in performance but its styling is horrible. Compare to the last two generations it looks is pathetic. I think their design team has to be changed. Next, its cabin noise is high. Please check with Hyundai. I own Ciaz, it is not a great experience, but definitely feels better than the city. I want to buy it, as I am a Sedan lover, has been waiting for all the present City features in old body style. Especially tail lamp design is funny and the sides have no contours or shape
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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    • Very well balanced car
      This car is a fantastic driver's car, even in CVT guise. Driving on windy roads, such as the Mumbai-Pune expressway, feels so balanced and natural. The accelerator pedal feels perfectly calibrated with the engine, and the steering is a joy to use. Even in Mumbai traffic, the CVT is very easy to manage. I love how opulent the interior looks, and am a fan of the instrument cluster. The interior space is also incredible. And just look at it! Those 9-array LED lights! Just takes my breath away. Add this to the fact that the car feels quite solidly built, and it really is easy to fall in love with it. There are a few things I wish were included though, primarily ventilated seats and a better resolution for the reversing camera.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

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    • Honda New City review
      The average is not. beyond 9 in the city and. 13 on. Highway. The car dealer said it would be around 18-19 on the highway. Also, the suspension is not up to the mark. Think twice before. buying. Safety-wise car is not up to the mark. Maintenance-wise servicing cost is around 10-15k per servicing.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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    • Superb feel
      Superb feel. Cool features after Civic this is my favorite car now. No doubt the car is awesome powerful and has some guts to beat the road. Beautiful looks awesome handling, interiors are too good. Spacious and never-ending happiness
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

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    • Honda city Best for City
      Engine and driving is excellent. Build quality to be improved and noise insulation for this car has to be improved drastically at higher speeds. But while driving in city at 40 to 50km , it remains quiet and superb.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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    • Great family car
      What a comfortable car. It has got space performance good mileage reliability low maintenance looks comfort upmarket features value for money, what do u want more!! Its ride is butter smooth. Great legacy this car is carrying with its name HONDA.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

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    • Super sedan of the India with great value for money with amazing comfort and smooth driving quality
      Amazing comfort and great driving experience, best sedan car at this price, great looks with no comparison with other rival sedans..best car to drive in the city..and with decent mileage.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


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    • Noiseless engine
      Currently I'm the owner of Swift ZDI 2016 model after taking test drive of Honda City V variant I decided to retain my Swift ZDI because I can't see any difference in terms of driving experience, Honda City no turbo option slow pick up and noise engine, sounds like my Swift ZDI, I expected noiseless engine as city comes with petrol engine.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


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    • Very classy business class sedan
      One of the best sedans, cabin space and feeling inside cannot be compared to any other car in this segment. Nice leg room, also the engine feels sporty beyond 5000 rpm find to drive.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


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      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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    होंडा डीलर्स नवी मुंबई में

    Planning to Buy सिटी? Here are a few showrooms/dealers in नवी मुंबई

    Hallmark Honda
    Address: Hallmark Automotive, D 43/2, TTC Iindustrial Area, MIDC, Shirvane (near Nerul Bridge), Mumbai - Pune Road
    Navi Mumbai, Maharashtra, 400706

    लोकप्रिय आगामी कार्स

    होंडा डब्ल्यूआर-वी
    होंडा डब्ल्यूआर-वी

    Rs. 9.00 - 13.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मार्च 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    हुंडई क्रेटा एन लाइन
    जल्द लॉन्च होने वाली
    मार 2024
    हुंडई क्रेटा एन लाइन

    Rs. 21.00 - 23.00 लाखअनुमानित प्राइस

    11th मार्च 2024अपेक्षित लॉन्च

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    टोयोटा अर्बन क्रूज़र टेज़र
    टोयोटा अर्बन क्रूज़र टेज़र

    Rs. 12.00 - 16.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मार्च 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा XUV300 फ़ेसलिफ़्ट
    महिंद्रा XUV300 फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 9.00 - 15.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मार्च 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    मारुति सुज़ुकी न्यू-जेन स्विफ़्ट
    मारुति न्यू-जेन स्विफ़्ट

    Rs. 6.50 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस
    महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस

    Rs. 10.00 - 12.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट
    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 40.00 - 45.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा पांच-दरवाज़ों वाला थार
    महिंद्रा पांच-दरवाज़ों वाला थार

    Rs. 15.00 - 16.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जून 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    किआ ईवी9
    किआ ईवी9

    Rs. 90.00 लाख - 1.20 करोड़अनुमानित प्राइस

    जून 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    होंडा सिटी माइलेज

    फ़्यूल टाइपट्रैंस्मिशनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल

    (1498 cc)

    ऑटोमैटिक (सीवीटी)18.4 किमी प्रति लीटर
    पेट्रोल

    (1498 cc)

    मैनुअल17.8 किमी प्रति लीटर

    सिटी से जुड़े सवाल-जवाब और नवी मुंबई में प्राइस

    प्रश्न: नवी मुंबई में होंडा सिटी की ऑन-रोड क़ीमत क्या है?
    नवी मुंबई में होंडा सिटी की ऑन रोड क़ीमत sv पेट्रोल एमटी ट्रिम के लिए Rs. 13.87 लाख से शुरू होता है और zx पेट्रोल सीवीटी ट्रिम के लिए Rs. 19.06 लाख तक जाता है।

    प्रश्न: नवी मुंबई में सिटी का विस्तृत ब्रेकअप क्या है?
    नवी मुंबई में सिटी के बेस वेरीएंट की क़ीमत का विस्तार से ब्रेकअप है: एक्स-शोरूम क़ीमत - Rs. 11,81,050, आरटीईओ-कॉर्पोरेट - Rs. 2,36,210, आरटीओ - Rs. 1,46,369, सड़क सुरक्षा कर/उपकर - Rs. 2,927, आरटीओ - Rs. 1,18,105, बीमा - Rs. 42,761, शून्य डेप्रिसिएशन बीमा - Rs. 8,606, टैक्स कलेक्टेड ऐट सोर्स (टीसीएस) - Rs. 11,811, ह्य्पोथिकेशन लागत - Rs. 1,500, फ़ास्टैग - Rs. 500, 4 साल का आरएसए - Rs. 4,834, 5 साल की इक्सटेंडेड वॉरंटी - Rs. 15,377, ऐक्सेसरीज़ पैकेज - Rs. 10,306, असली ऐक्सेसरीज़ - Rs. 9,000, एक्स-शोरूम क़ीमत - Rs. 11,89,050, आरटीईओ-कॉर्पोरेट - Rs. 2,37,810, आरटीओ - Rs. 1,47,348, सड़क सुरक्षा कर/उपकर - Rs. 2,947, आरटीओ - Rs. 1,18,905, बीमा - Rs. 42,947, शून्य डेप्रिसिएशन बीमा - Rs. 8,664, टैक्स कलेक्टेड ऐट सोर्स (टीसीएस) - Rs. 11,891, ह्य्पोथिकेशन लागत - Rs. 1,500, फ़ास्टैग - Rs. 500, 4 साल का आरएसए - Rs. 4,834, 5 साल की इक्सटेंडेड वॉरंटी - Rs. 15,377, ऐक्सेसरीज़ पैकेज - Rs. 10,306 और असली ऐक्सेसरीज़ - Rs. 9,000. उपरोक्त सभी घटकों को शामिल करने से सिटी की ऑन रोड क़ीमत नवी मुंबई में Rs. 13.87 लाख हो जाती है।

    प्रश्न: सिटी नवी मुंबई के लिए डाउनपेमेंट या ईएमआई क्या है
    डाउनपेमेंट राशि को रुपए 3,23,973 मानते हुए, नवी मुंबई में सिटी के बेस वेरीएंट के लिए ईएमआई रुपए 22,584 होगी। ये गणना 10% ऋण ब्याज दर और 5 वर्ष की ऋण अवधि को ध्यान में रखकर की जाती है।

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    सिटी की नवी मुंबई के क़रीब की ऑन रोड प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    डोंबिवलीRs. 13.87 लाख से शुरू
    पनवेलRs. 13.87 लाख से शुरू
    ठाणेRs. 13.87 लाख से शुरू
    उल्हसनगरRs. 13.92 लाख से शुरू
    भिवंडीRs. 13.92 लाख से शुरू
    कल्याणRs. 13.87 लाख से शुरू
    बदलापुरRs. 13.92 लाख से शुरू
    मुंबईRs. 13.87 लाख से शुरू
    कर्जतRs. 13.92 लाख से शुरू

    होंडा सिटी की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    पुणेRs. 13.66 लाख से शुरू
    अहमदाबादRs. 13.06 लाख से शुरू
    हैदराबादRs. 14.23 लाख से शुरू
    बैंगलोरRs. 14.64 लाख से शुरू
    जयपुरRs. 13.66 लाख से शुरू
    चेन्नईRs. 14.37 लाख से शुरू
    दिल्लीRs. 13.62 लाख से शुरू
    लखनऊRs. 13.53 लाख से शुरू