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    फॉक्सवैगन पोलो यूज़र रिव्यूज़

    फॉक्सवैगन पोलो की तलाश में हैं? यहां पोलो के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    पोलो इमेज

    4.5/5

    487 रेटिंग्स

    5 star

    69%

    4 star

    24%

    3 star

    3%

    2 star

    2%

    1 star

    3%

    वेरीएंट
    1.0 जीटी टीएसआई
    Rs. एन/ए

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.6इक्सटीरियर
    • 4.2आरामदेह
    • 4.6परफ़ॉर्मेंस
    • 4.0फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.3पैसा वसूल

    सभी फॉक्सवैगन पोलो 1.0 जीटी टीएसआई के रिव्यूज़

     (2)
    • सभी
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
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    • Beast
      3 साल पहले | Anshul sahotra
      This car is a beast with a 1.0 tsi engine a lot of power. No car in this segment can beat this beast-man. It's very smooth to drive. The Interior is a very smooth mint. Servicing is not an issue.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      4

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      4

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • The Tiger....
      2 महीने पहले | Gugulothu Harikrishna
      I drove the 1.2 Straight 3, and frankly, it is a little low on power. But I'm sure the 1.4 or the 1.6 would be better in this regard. I don't know about the others, but I loved the grunt of the engine. It feels nice. The handling was as close to perfect as you can be. It felt stable and obedient. The steering was exactly as heavy as it should be. Not too light, and not too heavy. I have driven only a handful of cars, and the Polo is right up there among the best of them when it comes to handling. Braking along with Handling is the best attribute of the driving experience offered by the Polo. It felt very stable, yet very exciting. It never showed any signs of irregularity. In conclusion, the Polo is the cheapest you can go, if you want to experience German Automotive perfection. The lack of power can be offset by going for a better engine option.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      4

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      4

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

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