परिचय
होंडा इंडिया ने साल 2023 में अपडेटेड होंडा सिटी को लॉन्च किया है। यह पांचवी-जनरेशन सिडैन का फ़ेसलिफ्ट वर्ज़न है। लुक में बदलाव के साथ-साथ सिटी के फ़ीचर्स और इंजन में भी बदलाव किए गए हैं। पूराने मॉडल के मुक़ाबले नई सिटी में आए बदलाव की जानकारी नीचे दी गई है।
होंडा सिटी के इक्सटीरियर स्टाइल में बदलाव
होंडा ने सिटी के इक्सटीरियर में छोटे-मोटे बदलाव किए हैं। आगे की ओर इसमें क्रोम स्लैट और नया मेश पैटर्न दिया गया है। नई सिटी में फ़ॉग लैम्प्स तक खिचे हुए ब्लैक इन्सर्ट्स के साथ अपडेटेड बम्पर को जोड़ा गया है। मौजूदा मॉडल की तरह ही इसमें झुका हुआ बोनेट लाइन और एलईडी हेडलैम्प्स मौजूद हैं।
साइड की तरफ़, इसमें 16-इंच अलॉय वील्स पर दोहरे-रंग के ब्लैक और क्रोम फ़िनिश के साथ नया डिज़ाइन मिलता है। नई सिटी अब पांच रंग विकल्पों के साथ नए ऑब्सिडियन ब्लू रंग में ऑफ़र की जा रही है।
पीछे की ओर, बम्पर को अपडेट किया गया है, वहीं नीचे नए डिफ़्यूज़र, कार्बन-फ़ाइबर फ़िनिश और लम्बे रिफ़्लेक्टर्स को जोड़ा गया है, जो कंस्ट्रैस्टिंग लुक देता है। बूटलिड पर नया लिप स्पॉइलर है और टेलगेट पर मौजूद वेरीएंट बैज को हटा दिया गया है।
होंडा सिटी के इंटीरियर और फ़ीचर्स
इसका केबिन प्री-फ़ेसलिफ़्ट वर्ज़न की तरह ही दिखता है और डैशबोर्ड लेआउट और अपहोल्स्ट्री थीम में कोई बदलाव नहीं किया गया है।
फ़ीचर्स की बात करें, तो इसमें वायरलेस ऐंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ आठ-इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, वायरलेस चार्जिंग पैड और आकर्षक लाइटिंग मौजूद है। इसमें होंडा सेंसिंग एडास फ़ीचर्स हैं, जिसमें क्रूज़ कंट्रोल, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटर, लेन कीप असिस्ट और डिपार्चर असिस्ट, हाई-बीम असिस्ट और आगे इमरजेंसी ब्रेकिंग के साथ आगे टकराव की चेतावनी के फ़ीचर्स हैं।
सेफ़्टी के लिए इसमें छह एयरबैग्स, ऑटो हेडलैम्प्स, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और पीछे के व्यू के लिए कैमरा मिलता है। सिटी SV, V, VX और ZX के चार वेरीएंट्स में उपलब्ध है, जिसमें से SV वेरीएंट सबसे नया है।
नई होंडा सिटी का इंजन
होंडा सिटी का 1.5-लीटर डीज़ल इंजन बंद हो गया है और अब यह सिर्फ़ पेट्रोल इंजन के साथ मिलती है। इसमें 1.5-लीटर BS6 फ़ेज़ 2 और आरडीई अनुपालित पेट्रोल इंजन है, जो 119bhp का पावर और 145Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें छह-स्पीड मैनुअल और पैडल शिफ़्टर्स के साथ सात-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स को जोड़ा गया है। होंडा का दावा है, कि इसका मैनुअल वेरीएंट 17.8 किमी प्रति लीटर और ऑटोमैटिक वेरीएंट 18.4 किमी प्रति लीटर की फ़्यूल इफ़िशंसी देता है।
निष्कर्ष
स्टाइल और इंजन में अपडेट के बाद होंडा सिटी अब वेरीएंट के अनुसार 10,000 से 50,000 रुपए तक महंगी हो गई है। इसका नया बेस SV वेरीएंट 11.49 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) की क़ीमत पर मिल रहा है। अब होंडा सिटी मारुति सुज़ुकी सियाज़, स्कोडा स्लाविया, फ़ॉक्सवैगन वर्टूस और आने वाली हुंडई वरना को टक्कर देगी। अब होंडा सिटी एडास फ़ीचर्स के साथ आने वाली सेग्मेंट की पहली गाड़ी है, जिससे इसकी मांग बढ़ सकती है।
अनुवाद: विनय वाधवानी
