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    हुंडई अल्काज़ार [2021-2023] यूज़र रिव्यूज़

    हुंडई अल्काज़ार [2021-2023] की तलाश में हैं? यहां अल्काज़ार [2021-2023] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    अल्काज़ार [2021-2023] इमेज

    4.2/5

    307 रेटिंग्स

    5 star

    68%

    4 star

    11%

    3 star

    4%

    2 star

    3%

    1 star

    14%

    वेरीएंट
    सिग्नेचर (o) 6 str 1.5 डीज़ल ड्युअल टोन
    Rs. 21,87,540
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.5इक्सटीरियर
    • 4.4आरामदेह
    • 4.4परफ़ॉर्मेंस
    • 4.4फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.3पैसा वसूल

    सभी हुंडई अल्काज़ार [2021-2023] सिग्नेचर (o) 6 str 1.5 डीज़ल ड्युअल टोन के रिव्यूज़

     (6)
    • सभी
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    क्रमबद्ध करें :
    • सभी
    • 5
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    • 1
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    • Good but not great
      2 साल पहले | Pranav Singh
      Great features and mileage. Underpowered but good enough for Indian roads. You are not towing a boat or mobile home here. Beautiful interior. Ventilated seats, panoramic roof, parking sensors, peppy engine for city driving. On highways but underpowered but again I think Hyundai deliberately did that to balance mileage. Cons: No lumbar support. Great car overall.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      4

      कम्फर्ट और स्पेस

      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      4

      फ़्यूल इकॉनमी

      4

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • Hyundai Alcazar the affordable Suv
      2 साल पहले | Syed
      Quite impressive performance by Hyundai alcazar . It's a mid range suv and great comfort to offer specially with the captain seats in the 2nd row with the massive panoramic sunroof.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      3

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • Hyundai Alcazar review
      2 साल पहले | Amit
      Excellent comfort and driving experience. I owned a seconds Audi before and to tell you its no less than that when it comes to handling and sharp turns even at top notch speeds ! Superb flawless masterpiece.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • No better than TATA Safari, low build quality
      2 साल पहले | Mani Sharma
      Lots of body roll, imbalanced Car. Creta is lot better. They increased the length due to that it is a big miss in handling. Might be good for gimmicky features. Really light weight door for the value of money I will put my money on Tata Safari. For best in class build quality, handling, power and much bigger. Only Tata doesn't have petrol engine.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      2

      कम्फर्ट और स्पेस

      1

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      2

      फ़्यूल इकॉनमी

      1

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • Alcazar - Better than Rivals???
      2 साल पहले | Benson
      As a person who has done some practical tests with this car, I'm quite satisfied. It is up-to-date, with top features... It gives a comparatively better mileage... I would call it as a masterpiece from Hyundai.. It's better than Creta in many ways actually... Rivals like Safari and Hector are one-step-down in terms of practicality. If you have an idea of buying a midsize 6 seater, Alcazar would be your best choice... Thank you!
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      4

      कम्फर्ट और स्पेस

      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      4

      फ़्यूल इकॉनमी

      4

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • Hyundai Alcazar Signature review
      2 साल पहले | sanjay singh
      Every thing is amazing Feels like some premium suv Great experience in test drive soon will purchase after switching from my new honda because i get much more in alcazar signature.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      4

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      4

      फ़्यूल इकॉनमी

      4

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