कार की बिक्री आम तौर पर नए साल की पहली तिमाही में धूमिल होती है, जो अक्सर कीमतों में बढ़ोतरी और त्योहारी सीजन की छूट के कारण होती है। फरवरी 2019 कोई अलग नहीं था और ज्यादातर प्रमुख कार निर्माताओं के लिए कार की बिक्री उनकी उम्मीदों से थोड़ी कम रही है। साल-दर-साल (YoY) और महीने-दर-महीने (MoM) के मामले में शीर्ष तीन पदों पर तीन प्रमुख भारतीय कार निर्माता हैं - महिंद्रा (YoY - 16 प्रतिशत और MoM - 0.7per प्रतिशत), टाटा (YoY और MoM - 2 प्रतिशत) और मारुती सुजुकी (YoY - 0.2 प्रतिशत और MoM - 0.5 प्रतिशत)।
यूटिलिटी व्हीकल सेगमेंट में एक लोकप्रिय नाम महिंद्रा की फरवरी में नौ प्रतिशत की सकारात्मक वृद्धि देखी गई है, जो जनवरी में 22,399 यूनिट्स के मुकाबले 24,520 यूनिट्स की बिक्री के साथ मुख्य रूप से अल्टुरास G4 और XUV300 के रूप में नए उत्पाद लॉन्च के कारण हुई। 21,062 यूनिट की बिक्री के साथ फरवरी 2018 की तुलना में, कंपनी ने फरवरी 2019 में 24,520 यूनिट की बिक्री के साथ 16 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है। बोलेरो हमेशा कंपनी के लिए एक स्थिर खिलाड़ी रही है, जिसकी औसतन हर महीने लगभग 8,000 इकाइयाँ बिकती हैं। फरवरी में नई लॉन्च की गई XUV300 की बिक्री 4,484 यूनिट रही। महिंद्रा स्कॉर्पियो, एसयूवी सेगमेंट में एक लोकप्रिय नाम फरवरी 2019 में बेची गई 4,445 इकाइयों की बिक्री में नौ प्रतिशत की गिरावट देखी गई है, जबकि जनवरी 2019 में 4,882 इकाइयों की बिक्री हुई थी। एसयूवी की केवल 430 इकाइयां फरवरी में बेची गई हैं जो वास्तव में बहुत प्रभावशाली नहीं है।
टाटा मोटर्स ने YoY और MoM की बिक्री के मामले में 2 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है। टाटा टियागो और टाटा नेक्सॉन कंपनी के लिए दो लोकप्रिय विक्रेता रहे हैं, जिनकी औसतन 8,000 इकाइयाँ हैं और हर महीने क्रमशः 5,000 से अधिक इकाइयाँ हैं। कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में नेक्सॉन एक लोकप्रिय नाम बना हुआ है, जबकि हाल ही में पेश किया गया हैरियर एसयूवी धीरे-धीरे 1,449 यूनिट्स की बिक्री कर रहा है, जबकि जनवरी 2019 में बिकने वाली 422 422 यूनिट्स के मुकाबले बिक रही है।
देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी, मारुति सुजुकी ने 0.2 प्रतिशत (YoY) और 0.5 प्रतिशत (MoM) की संचयी बिक्री में वृद्धि देखी है। यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि कुल बिक्री में एरिना डिवीजन का बड़ा योगदान रहा है, जबकि प्रीमियम नेक्सा डिवीजन की बिक्री में गिरावट देखी गई है। नेक्सा ने फरवरी 2019 में सबसे ज्यादा मार्केट शेयर खो दिया और 14 फीसदी की गिरावट के साथ YoY की गिरावट भी दर्ज की। बलेनो के अलावा, नेक्सा पोर्टफोलियो के अन्य सभी मॉडल धीमे पड़ रहे हैं। हाल ही में लॉन्च हुई नई वैगनआर ने फरवरी 2019 में बेची गई 15,661 इकाइयों के साथ 56 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है, जबकि जनवरी 2019 में बेची गई 10,048 है । बलेनो ने फरवरी में बेची गई 17,944 इकाइयों के साथ अपना सिर ऊंचा रखा है, जबकि स्विफ्ट की बिक्री 18,224 इकाइयों की है। बिक्री में तीन फीसदी MoM की गिरावट। इनके अलावा, डिजायर, अर्टिगा और ऑल्टो 16,000 से अधिक इकाइयों, 7,000 इकाइयों और 24,000 इकाइयों की बिक्री के लिए मजबूत उत्पाद हैं। मारुति सुजुकी की लोकप्रिय बिक्री वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी, ब्रेज़ा की फरवरी 2019 में बेची गई 11,613 इकाइयों की बिक्री में 12 प्रतिशत की गिरावट आई है।
जापानी समूह, निसान और डैटसन ने 41.8 फीसदी की गिरावट दर्ज की है। आश्चर्यजनक रूप से, किक्स ने फरवरी 2019 में 609 इकाइयों के साथ बिक्री में 56 प्रतिशत की गिरावट देखी है, जबकि जनवरी 2019 में 1,370 इकाइयों की बिक्री हुई थी। कुल मिलाकर, यात्री वाहन की बिक्री कमजोर उपभोक्ता धारणाओं के कारण बिक्री में गिरावट देखी गई है और IL और FS संकट के बाद तरलता में कमी ने खरीद में बाधा उत्पन्न की है। इसके अलावा, आगामी बीएस 6 मानदंडों और आम चुनावों से देश में कार की बिक्री पर और प्रभाव पड़ने की संभावना है।
