स्कोडा कुशाक यूज़र रिव्यूज़
स्कोडा कुशाक की तलाश में हैं? यहां कुशाक के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
4.5/5
96 रेटिंग्स
5 star
72%
4 star
18%
3 star
4%
2 star
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1 star
6%
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एम्बिशन 1.5 लीटर टीएसआई एमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.5
एक्टिव 1.0 TSI MT
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.3
एम्बिशन 1.0 लीटर टीएसआई एमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.9
एम्बिशन 1.5 लीटर tsi डीएसजी ड्यूअल टोन
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.6
ओनिक्स इडिशन 1.0 tsi
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 3.7
एम्बिशन 1.0 टीएसआई एटी
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 3.7
मॉन्टे कार्लो 1.5 लीटर टीएसआई डीएसजी
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 5.0
स्टाइल 1.5l TSI DSG
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.0
एलिगेंस इडिशन 1.5 लीटर टीएसआई डीएसजी
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 5.0
स्टाइल 1.0 लीटर टीएसआई एटी
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.5
मोंटे कार्लो 1.5 लीटर टीएसआई एमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
स्टाइल 1.5l TSI MT
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
एम्बिशन 1.5 लीटर tsi डीएसजी
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 5.0
लावा ब्लू इडिशन 1.5-लीटर टीएसआई एमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
मैट इडिशन 1.5-लीटर टीएसआई एमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
मोंटे कार्लो 1.5 लीटर टीएसआई डीएसजी[2023-2023]
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.9
स्टाइल 1.0 लीटर टीएसआई एमटी[2023-2023]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.7
मोंटे कार्लो 1.0 लीटर टीएसआई एमटी[2023-2023]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.2
स्टाइल 1.0-लीटर टीएसआई एटी[2023-2023]
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.5
ओनिक्स प्लस 1.0 टीएसआई एमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
एम्बिशन क्लासिक 1.0 लीटर टीएसआई एटी
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 3.0
स्टाइल 1.5-लीटर टीएसआई एमटी[2023-2023]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
स्टाइल 1.5-लीटर टीएसआई डीएसजी[2023-2023]
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 5.0
मोंटे कार्लो 1.5 लीटर टीएसआई एमटी[2023-2023]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 3.0
एम्बिशन क्लासिक 1.0 टीएसआई एमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.0
मोंटे कार्लो 1.0 टीएसआई एटी[2023-2023]
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 1.0
स्टाइल 1.5 टीएसआई डीएसजी ड्यूअल टोन[2023-2023]
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 5.0
कैटेगरीज़ (5 में से)
- 4.6इक्सटीरियर
- 4.6आरामदेह
- 4.7परफ़ॉर्मेंस
- 4.1फ़्यूल इकॉनमी
- 4.4पैसा वसूल
सभी स्कोडा कुशाक के रिव्यूज़
- सभी
- 5
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- सभी
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- 9 महीने पहले | Gaurav sahaniThis was a very good product from skoda but skoda ruined it with cheap quality interiors and other cost cutting. Driving handling and safety are top notch but other than that everything is of very low quality. For example the plastic of the Aircon vents is worst even than a plastic toy. Skoda should understand that Indians also deserve good quality interiors but they didn't bother so this car is almost a failed product. Touch control Aircon are another example. It's can cause an accident. I would have gone for this car but I'll prefer Mahindra or Tata. Skoda should understand that people who buy skoda can pay bit more but cannot compromise on quality.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
4कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
3फ़्यूल इकॉनमी
2वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?6
4 - 7 महीने पहले | Chetan BSuper fantastic mind blowing car.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
5फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?64 - 1 साल पहले | Pavas SharmaIt's Skoda, what do you expect? It is the smoothness, the turning radius, and the way it comforts in all long tours on highways bumps, and potholes, great suspension I must say. The interiors are so elegant and most of all its beautiful from the outside as well as the inside. The best ride in the segment or can complete the other above segments too.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
5फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?53 - 1 महीने पहले | Prakash giraseA good experience of buying this car, The sales executive was very supportive, Driving experience was very pleasant. Mileage plus shock absorbers plus break all three things are average and can be considered as cons. Rest of all is pros.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
3फ़्यूल इकॉनमी
4वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?52 - 9 महीने पहले | PrajwalDriving experience - it was very comfortable to drive and also has good safety ratings which makes the car best in the segment Pros and cons Pros- Very comfortable to drive, best in class safety, best interiors, reliable engine Cons- Price is a bit higher than the competitors,45+ days of waiting period, service and maintenance cost is bit higherरेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
3फ़्यूल इकॉनमी
4वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?76 - 1 साल पहले | BinduSimple amazing car with loads of safety and good-looking features. I just love this European car. It's so lovely that everyone looks at it when it passes by all the other cars. Premium driving experience.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
5फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?43 - 27 दिन पहले | TUSHAR SAWARDEKARIts the most stylist , safe and comfortable car in thus SUV segment. The interiors are amazing, gives a international premium feel when u seat inside. The run is so smooth that you don't feel any jerks of Indian rough roads.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
5फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 9 महीने पहले | KushveerGood skoda servicing and response for customers Easy driving best in class cabin insulation Looks sharp and sleek Servicing with good soda packages Rear seat comfort and driving environment is great only con is the size Looks smallरेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
5फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?66 - 1 साल पहले | PatrickThere is nothing more to add to the cons and in a simple summary - if people prefer driving dynamics, then buy a Kushaq or Slavia or Taigun or Virtus or something German. But if you prefer road presence, then go for a creta or hyryder or grand vitara. as I said above, do keep in mind that for 20 lakhs and more, you are touching XUV700 and Scropio-n territory, which are very good for the price. Ignore the harrier or hectors of the world, though, as it is not worth the price.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
4कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
2फ़्यूल इकॉनमी
4वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?22
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