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    BS6 डैटसन रेडीगो फ़ेसलिफ़्ट लॉन्‍च से पहले ही डीलरशिप्‍स तक पहुंची

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    Aditya Nadkarni

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    BS6 डैटसन रेडीगो फ़ेसलिफ़्ट लॉन्‍च से पहले ही डीलरशिप्‍स तक पहुंची

    डैटसन रेडीगो फ़ेसलिफ़्ट के फ़ीचर्स में कि‍ए गए हैं नए बदलाव

    -इसमें है BS6 नियम वाला नया पेट्रोल इंजन‍

    डैटसन अपनी नई गाड़ी BS6 रेडीगो को जल्‍द ही लॉन्‍च करने वाली है। वेब पर मिली तस्‍वीरों के ज़रिए ये पता चला है, कि यह मॉडल लॉन्‍च से पहले ही डीलरशिप्‍स तक पहुंच चुकी है। BS6 डैटसन रेडीगो फ़ेसलिफ़्ट के लॉन्‍च के बाद इसकी सीधी टक्‍कर मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो, रेनो क्विड और मारुति सुज़ुकी ऑल्टो से होगी।

    डैटसन रेडीगो फ़ेसलिफ़्ट के डिज़ाइन की बात करें, तो इसमें एल-शेप के एलईडी डीआरएल्‍स और क्रोम शेड वाले एलईडी हेडलैम्प्स के साथ अष्टकोण शेप का ग्रिल दिया गया है। इसके अलावा आगे के मडगार्ड पर डैटसन का बैज लगा हुआ है और वील कवर के साथ स्‍टील वील्‍स को शामिल किया गया है। साथ ही पीछे की तरफ़ एलईडी टेल लाइट और स्‍पॉइलर के अलावा आगे और पीछे दोनों तरफ़ फ़ॉक्‍स स्‍किड प्‍लेट्स और गाड़ी की छत पर एन्टिना भी उपलब्‍ध है।

    BS6 डैटसन रेडीगो के अंदर के फ़ीचर्स की बात करें, तो इसमें ऐप्पल कारप्‍ले और ऐंड्रॉइड ऑटो के साथ आठ-इंच वाला टचस्‍क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्‍टम, पीछे के दृश्‍यों को देखने के लिए कैमरा और ड्युअल एयरबैग्‍स को शामिल किया गया है। रेडीगो फ़ेसलिफ़्ट में एक 0.8-लीटर का पेट्रोल इंजन है, जो 54bhp का पावर और 72Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है और साथ ही इसमें पांच-स्‍पीड मैनुअल ट्रैंस्मिशन को जोड़ा गया है। दूसरा 1.0-लीटर का पेट्रोल इंजन है, जो 67bhp का पावर और 91Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसमें एएमटी यूनिट को शामिल किया गया है।

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