टोयोटा ने हाल ही में 2022 ग्लैंज़ा को देश में लॉन्च किया गया है। साल 2018 में सुज़ुकी व टोयोटा ने हाइब्रिड व दूसरे वीइकल्स को तैयार करने के लिए गठबंधन किया था। टोयोटा ग्लैज़ा मारुति सुज़ुकी बलेनो का रिबैज वर्ज़न है। मौजूदा ग्लैंज़ा की तुलना में नई ग्लैंज़ा में ज़बरदस्त अपडेटे किए गए हैं।
फ़रवरी महीने में मारुति सुज़ुकी ने 2022 बलेनो को देश में नए फ़ीचर्स अपडेट के साथ लॉन्च किया था। यही नए फ़ीचर्स ग्लैंज़ा में भी ऑफ़र किए जा रहे हैं। अपडेटेड ग्लैंज़ा पहले से कहीं अधिक आकर्षक दिख रही है। लॉन्च के दो सप्ताह बाद पेश है 2022 टोयोटा ग्लैंज़ा की झलक।
इक्सटीरियर
2022 टोयोटा ग्लैंज़ा E, S, G और V के चार वेरीएंट्स में उपलब्ध है। तस्वीरों में देख सकते हैं, कि टॉप ‘V’ नए स्पोर्टिंग रेड रंग के विकल्प में देखी जा सकती है। इसमें डीआरएल्स की सिंगल पट्टी के साथ सेंटर व एलईडी हेडलैम्प्स में बडे टोयोटा बैज के साथ ग्रिल पर आकर्षक क्रोम लाइन मौजूद है। इसके अतिरिक्त इसको स्पोर्टी लुक देने के लिए इसमें बम्पर पर कार्बन फ़ाइबर पार्ट्स और चारों ओर क्रोम शेड के साथ गोलाकार फ़ॉग लैम्प्स शामिल किए गए हैं।
इसका साइड लुक पुराने मॉडल से मिलता-जुलता है। इस वीइकल में 16-इंच के दोहरे रंग के अलॉय वील्स व टर्न इंटिकेटर्स के साथ बॉडी रंग के ओआरवीएम्स दिए गए हैं। इसके अलावा इस हैचबैक को आकर्षक बनाने के लिए विंडो पर क्रोम लाइन के साथ दरवाज़े के हैंडल्स पर क्रोम फ़िनिश किया गया है। बता दें, कि डोर वाइज़र्स विकल्प पार्ट का हिस्सा है।
ग्लैंज़ा के पीछे नए सी-आकार के स्प्लिट टेललैम्प्स, बॉडी रंग का स्पॉयलर, वाइपर के नीचे बूट लिड पर मोटी क्रोम पट्टी, दोनों तरफ़ नए रिफ़्लेक्टर्स को शामिल किया गया है। इसके अलावा ग्राहक इसके लुक को आकर्षक बनाने के लिए पीछे लैम्प गार्निश को चुन सकते हैं।
इंटीरियर
अपडेटेड ग्लैंज़ा के सेंटर कंसोल में ग्लॉस ब्लैक इन्सर्ट के साथ ब्लैक व वाइट दोहरे रंग का इंटीरियर थीम है। इसमें ऐप्पल कारप्ले व ऐंड्रॉइड ऑटो के साथ नौ-इंच का फ़्लोटिंग टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, पुश स्टार्ट बटन के साथ स्टीयरिंग से जुड़े ऑडियो कंट्रोल्स के फ़ीचर्स मौजूद हैं। इसके अतिरिक्त स्टीयरिंग वील के निचले हिस्से में ग्लॉस ब्लैक इन्सर्ट को शामिल किया गया है।
इस वेरीएंट में इलेक्ट्रिक आईआरवीएम, हेड-अप डिस्प्ले, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पीछे फ़ुटवेल व कर्टेसी लैम्प के साथ 60:40 सीट्स, 45 से अधिक फ़ीचर्स के साथ टोयोटा i-कनेक्ट के फ़ीचर्स दिए गए हैं।
सीट्स को भी ब्लैक व वाइट थीम में तैयार किया गया है। इसके टॉप वेरीएंट में आगे आर्मरेस्ट, चालक व सह चालक सन वाइज़र के लिए इल्यूमिनेशन (रौशनी) और पीछे एसी वेन्ट्स को दिया गया है। इस गाड़ी में पीछे सीट पर बैठने वाले यात्रियों के लिए अच्छा-ख़ासा स्पेस व 318 लीटर का बड़ा बूट स्पेस ऑफ़र किया जा रहा है।
सुरक्षा
सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए इसमें छह एयरबैग्स, 360-डिग्री कैमरा, ईबीडी के साथ एबीएस, वीइकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, आइसोफ़िक्स और टोटल इफ़ेक्टिव कंट्रोल टेक्नोलॉजी (टीईसीटी) बॉडी के सेफ़्टी फ़ीचर्स दिए गए हैं।
इंजन
मारुति सुज़ुकी बलेनो की तरह 2022 टोयोटा ग्लैंज़ा में 1.2-लीटर का के-सीरीज़ इंजन है, जो 6,000rpm पर 89bhp का पावर और 4,400rpm पर 113Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें फ़्यूल क्षमता को बेहतर करने के लिए आइडल स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी को शामिल किया गया है। ग्लैंज़ा में पांच-स्पीड मैनुअल व एएमटी विकल्प को जोड़ा गया है।
स्थान सौजन्य- मधुबन टोयोटा
तस्वीर- कौस्तुभ गांधी
अनुवाद- धीरज गिरी
