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    लेक्सस एलएस

    वर्ज़न
    500h Luxury
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    ₹ 1.91 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस

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    लेक्सस एलएस की प्रमुख विशेषताएं

    ईंधन के प्रकार
    हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    और देखें
    इंजन3456 cc
    पावर और टॉर्क295 bhp और 350 Nm
    ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडी
    एक्सलरेशन5.4 seconds
    टॉप स्पीड250 kmph

    लेक्सस एलएस सारांश

    Lexus sedans have always been known for their luxury. The company has further strengthened its position in India with its flagship sedan the LS 500h. The vehicle is available in three variants – Luxury, Ultra Luxury and Distinct. The vehicle is built around the all-new Global Architecture – Luxury (GA-L) platform that also underpins the new Land Cruiser.

    Under the hood, the vehicle gets a 3.5-litre V6 works in conjunction with two electric motors giving the car a combined output of 354bhp. The hybrid set up is mated to a newly developed 10-speed automatic transmission. The Japanese flagship is capable of sprinting to a 100kmph in a quick 5.2 seconds and onto a top speed of 250kmph.

    The LS 500h looks very aggressive and outgoing especially with that kinked chrome grille in the front, the ragged edged headlamps and the infinite creases. The profile is long with a Maserati Quattroporte style quarter panel beyond the passenger door. The proceeding is dominated by the signature Spindle grille flanked by sleek wedged headlights. At a little more than five metres, the flamboyant LS is a lot of car.

    The insides are focussed on luxury with leather upholstery and the opulent use of premium materials. On the inside, things remain as opulent and luxurious as you can expect from a flagship sedan. The Takumi-inspired cabin is wrapped in exotic leather upholstery and there is a generous use of premium materials. There is a large touchscreen screen for infotainment and a digital one for the instrument cluster as well. The list of creature comforts is obviously long to make sure you are not left wanting for more.

    लेक्सस एलएस की प्राइस

    लेक्सस एलएस की क़ीमत ₹ 1.91 करोड़ से शुरू होती है और ₹ 2.22 करोड़ (औसत एक्स-शोरूम) तक जाती है। एलएस 3 वेरीएंट्स में उपलब्ध है। एलएस model price in हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) is ₹ 1.91 करोड़. वहीं एलएस के ऑटोमैटिक वर्ज़न की शुरुआती क़ीमत ₹ 1.91 करोड़ है।

    वर्ज़न्सएक्स-शोरूम प्राइसविशेष विवरणतुलना

    एलएस 500h Luxury

    ₹ 1.91 करोड़
    3456 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (सीवीटी), 15.4 किमी प्रति लीटर, 295 bhp
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं

    एलएस 500h Ultra Luxury

    ₹ 1.97 करोड़
    3456 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (सीवीटी), 15.4 किमी प्रति लीटर, 295 bhp
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं

    एलएस 500h Nishijin

    ₹ 2.22 करोड़
    3456 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (सीवीटी), 15.4 किमी प्रति लीटर, 295 bhp
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं

    CarWale's Take on लेक्सस एलएस

    • अच्छी बातें
      • Luxurious interiors
      • Potent hybrid powertrain
      • Good ride quality
    • और बेहतर हो सकती थीं
      • Lacks driving pleasure
      • Limited engine options
      • Expensive

    लेक्सस एलएस Verdict

    The Lexus LS 500h is the pinnacle of Japanese luxury on four wheels. What’s more, it packs sharp styling and opulent interiors with a long list of safety and creature-comforts. That said, the hybrid powertrain may be smooth but it lacks the outright punch and driving dynamics of its rivals.

    लेक्सस एलएस Alternatives

    लेक्सस lc 500h

    लेक्सस lc 500h

    ₹ 2.19 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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    लेक्सस एलएस ब्रोशर

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    लेक्सस एलएस Colours

    लेक्सस एलएस 2022 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।

    सॉनिक क्वार्ट्ज़
    सॉनिक क्वार्ट्ज़

    लेक्सस एलएस माइलेज

    एआरएआई का दावा है, कि लेक्सस एलएस का माइलेज 15.4 किमी प्रति लीटर है।

    फ़्यूल टाइपट्रैंस्मिशनएआरएआई माइलेजUser Reported Mileage
    हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)

    (3456 cc)

    ऑटोमैटिक (सीवीटी)15.4 किमी प्रति लीटर-
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    लेक्सस एलएस यूज़र रिव्यूज़

    4.5/5

    (2 रेटिंग्स) 2 रिव्यूज़
    5

    Exterior


    4.5

    Comfort


    4.5

    Performance


    3.5

    Fuel Economy


    4

    Value For Money

    • Need for speed.
      The cars riding experience was too trilling and amazing. The performance of the car is quick and magnificent. The car has neat furnished interior and the seating is very comfortable. The grill looks much more attractive on the Lexus. The car has very well equipped functions and technology as well. The suspension of the car while driving is too good. I loved it.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      3

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

      About the Reviewer
      Purchase नहीं ख़रीदा गया
      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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      3
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      0
    • Japanese Luxury at its best
      The buying experience was an out of world experience with Lexus India emphasising a lot on customer service. They went to the extent of sponsoring us to Japan to show us and let us drive the prototype of the LS500h at Fuji Speedway, Tokyo. The car has an extremely smooth ride to challenge the equally priced Maybach. The exterior and interior are so beautifully sculpted by the Takumi master craftsmen at Lexus. Performance is in par with its rivals however the fake sound intended to create a sporty sound doesn’t suit the character of the LS very well. However when idling or driving in a relaxed manner like how these cars are supposed to be drivers it’s very quiet and free from vibrations. The ride is well absorbent and also stiffens up well in sport s and sport s+ modes for great cornering abilities. Service is good and maintenance costs is fractions of the cost it takes to maintain a much cheaper European car too. Craftsmanship on this car is on an all new level and no equivalent European car can boast of such levels of craftsmanship. It’s got a very pleasing and pleasant driving experience that you’d want to drive it longer and more often than you’d need to. Interior is designed well with elements inspired from Japanese traditional tea whisks and soft glow Japanese Lanterns. A hand cut Japanese kiriko glass door trim and hand folded fabric door pleats are also available as an optional extra however even the cheaper trims looks fabulous. The 24 inch Head up display and 2400 Watt, 23 speaker 3D Mark Levinson sound system are simply the best. It also has massage function for all four seats unlike most cars in India that have massage only for rear and the massage function extends even to the seat cushion unlike other cars which massage only the back. There a 5 different massages in for the front and 7 different massage options to choose from for rear seat passengers. The Lexus pioneered Lexus climate concierge senses body temperature with IR sensors for 16 different zones and automatically adjusts aircon, seat heating and ventilation for all 4 passengers individually along with steering heaters. The rear left passenger can also move the front seat forward with the touch of a button and stretch out with the available ottoman. It’s got best in class 14 airbags for safety and it’s also got a Pop up hood in case of a collision with any pedestrian. The front seats are 28 way power adjustable and rear seats are 22 way power adjustable however space could’ve been slightly better cause with a tall person sitting at front rear seat space isn’t much for a car of this class. There are a lot of standard smart features on offer however it misses out on a cooler box and Lexus says cause this is a Hybrid which isn’t a very satisfying reply. The specialty of this car is it’s Japanese hospitality which means the car anticipates our needs and acts accordingly. For instance the raises itself by 30 mm in just 4 second and opens up the seat bolsters while unlocking the car to enter in with ease and even the rear seat come back to an upright position automatically as soon as the door handle is pulled to open the doors. Overall the car is very good, efficiency isn’t very great for a hybrid however it’s far better than its rivals and I’d suggest this car to anyone who has the budget for a Maybach S560. If your still wondering that this car that costs less than a S500 in US costs the same as a Maybach here it’s only cause it’s fully imported and Mercedes cars are locally assembled including the Maybach S560 too and Imported cars have their benefits in terms of build quality and longevity.NANA
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      4

      Comfort


      4

      Performance


      4

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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    एलएस इमेजेस

    • लेक्सस एलएस ठीक सामने तीन चौथाई
    • लेक्सस एलएस इक्सटीरियर
    • लेक्सस एलएस इक्सटीरियर
    • लेक्सस एलएस इक्सटीरियर

    लेक्सस एलएस के समाचार

    लेक्सस एलएस के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    प्रश्न: लेक्सस एलएस की ऑन-रोड क़ीमत क्या है?

    ऑन-रोड की क़ीमत एलएस में दिल्ली ‎₹ 2.18 करोड़ से शुरू होता है और ‎₹ 2.53 करोड़ तक जाता है। ऑन रोड प्राइस एक्स-शोरूम प्राइस, आरटीओ पंजीकरण, रोड टैक्स और बीमा राशि से को मिलाकर तय की गई ​होती है।

    प्रश्न: लेक्सस एलएस का ईएमआई या डाउन पेमेंट कितना होगा?

    लेक्सस एलएस EMI starts at ₹ 3,61,281 per month for a down payment of ₹ 19,11,367 and a tenure of 60 months @ 9.5% interest rate for a loan amount of ₹ 1.72 करोड़.

    प्रश्न: लेक्सस एलएस और लेक्सस lc 500h में से कौन सी कार बेहतर है?

    एलएस की प्राइस ₹ 1.91 करोड़ एक्स-शोरूम से शुरू होती है और यह 3456 cc इंजन के साथ आती है। जबकि lc 500h की प्राइस ₹ 2.19 करोड़ एक्स-शोरूम से शुरू होती है और यह 3456 cc इंजन के साथ आती है। आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए तुलना दो मॉडल्स।

    प्रश्न: लेक्सस एलएस टॉप मॉडल की क़ीमत क्या है?

    एलएस का टॉप मॉडल 500h Nishijin है और एलएस 500h Nishijin की एक्स-शोरूम ₹ 2.22 करोड़ यह है।

    प्रश्न: लेक्सस एलएस का माइलेज कितना है?

    लेक्सस एलएस माइलेज 15.4 किमी प्रति लीटर है।

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    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    लेक्सस एलएस की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    मुंबई₹ 2.26 करोड़ से शुरू
    बैंगलोर₹ 2.37 करोड़ से शुरू
    दिल्ली₹ 2.18 करोड़ से शुरू
    पुणे₹ 2.26 करोड़ से शुरू
    नवी मुंबई₹ 2.26 करोड़ से शुरू
    हैदराबाद₹ 2.36 करोड़ से शुरू
    अहमदाबाद₹ 2.21 करोड़ से शुरू
    चेन्नई₹ 2.30 करोड़ से शुरू
    चंडीगढ़₹ 2.15 करोड़ से शुरू