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    लेक्सस एलएस

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    लेक्सस एलएस की प्राइस

    लेक्सस एलएस बेस मॉडल की क़ीमत Rs. 1.96 करोड़ से शुरू होती है और टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 2.27 करोड़ (avg. ex-showroom) तक जाती है।4 वेरीएंट्स के लिए एलएस क़ीमत नीचे लिस्टेड है।

    वेरीएंट्सएक्स-शोरूम प्राइसतुलना
    3456 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), 15.4 किमी प्रति लीटर, 292 bhp
    Rs. 1.96 करोड़
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    3456 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), 15.4 किमी प्रति लीटर, 292 bhp
    Rs. 2.01 करोड़
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    3456 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), 15.4 किमी प्रति लीटर, 292 bhp
    Rs. 2.27 करोड़
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    3456 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी), 15.4 किमी प्रति लीटर, 292 bhp
    Rs. 2.27 करोड़
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    लेक्सस एलएस की विशेषताएं

    ईंधन के प्रकारHybrid
    इंजन3456 cc
    पावर और टॉर्क292 bhp और 350 Nm
    ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडी
    एक्सलरेशन5.4 seconds
    टॉप स्पीड250 kmph

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    लेक्सस एलएस
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    मासेराती क्वात्रोपोर्टे
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    पोर्शे टायकन क्रॉस टूरिस्मो
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    लेक्सस LM
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    बीएमडब्ल्यू i7
    बीएमडब्ल्यू i7
    पोर्शे टायकन
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    ऑडी rs q8
    ऑडी rs q8
    लेक्सस lc 500h
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    टोयोटा लैंड क्रूज़र
    टोयोटा लैंड क्रूज़र
    मासेराती लेवांटे
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    औसत एक्स-शोरूम प्राइस

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    User Rating

    4.8/5

    4 रेटिंग्स

    4.4/5

    12 रेटिंग्स

    4.5/5

    2 रेटिंग्स

    4.5/5

    2 रेटिंग्स

    4.8/5

    13 रेटिंग्स

    5.0/5

    8 रेटिंग्स

    4.8/5

    14 रेटिंग्स

    4.9/5

    14 रेटिंग्स

    4.8/5

    62 रेटिंग्स

    4.5/5

    19 रेटिंग्स
    Mileage ARAI (kmpl)
    15.4 8.2 to 9.3 8 14.8 9.43
    Engine (cc)
    3456 2979 to 3799 2487 3996 3456 3346 2979
    Fuel Type
    Hybrid
    पेट्रोलइलेक्ट्रिकHybridइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिकपेट्रोलHybridडीज़लपेट्रोल
    Transmission
    Automatic
    AutomaticAutomaticAutomaticAutomaticAutomaticAutomaticAutomaticAutomaticAutomatic
    Power (bhp)
    292
    345 to 572 190 591 295 304 349 to 430
    Compare
    लेक्सस एलएस
    With मासेराती क्वात्रोपोर्टे
    With पोर्शे टायकन क्रॉस टूरिस्मो
    With लेक्सस LM
    With बीएमडब्ल्यू i7
    With पोर्शे टायकन
    With ऑडी rs q8
    With लेक्सस lc 500h
    With टोयोटा लैंड क्रूज़र
    With मासेराती लेवांटे
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    लेक्सस एलएस 2024 ब्रोशर

    लेक्सस एलएस कलर्स

    लेक्सस एलएस 2024 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।

    सॉनिक क्वार्ट्ज़
    सॉनिक क्वार्ट्ज़

    लेक्सस एलएस माइलेज

    लेक्सस एलएस mileage एआरएआई द्वारा दावा किया गया 15.4 किमी प्रति लीटर माइलेज है।

    पावरट्रेनएआरएआई माइलेज
    हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) - ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)

    (3456 cc)

    15.4 किमी प्रति लीटर
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    का Rs. 2,000 तक का वाउचर

    लेक्सस एलएस यूज़र रिव्यूज़

    4.8/5

    (4 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़
    5

    Exterior


    4.5

    Comfort


    4.7

    Performance


    4

    Fuel Economy


    3.8

    Value For Money

    • Amazing Experience with Lexus
      The Lexus is a unique luxury sedan that exudes elegance and sophistication. From the moment you walk in you will be greeted with a well-designed interior that seamlessly blends comfort and luxury. The cabin is occupied with high-end materials and the latest technology advancements to provide an enjoyable driving experience.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      4

      Fuel Economy


      5

      Value For Money

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      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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      3
    • Need for speed.
      The cars riding experience was too trilling and amazing. The performance of the car is quick and magnificent. The car has neat furnished interior and the seating is very comfortable. The grill looks much more attractive on the Lexus. The car has very well equipped functions and technology as well. The suspension of the car while driving is too good. I loved it.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      3

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

      About the Reviewer
      Purchase नहीं ख़रीदा गया
      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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      0
    • Japanese Luxury at its best
      The buying experience was an out of world experience with Lexus India emphasising a lot on customer service. They went to the extent of sponsoring us to Japan to show us and let us drive the prototype of the LS500h at Fuji Speedway, Tokyo. The car has an extremely smooth ride to challenge the equally priced Maybach. The exterior and interior are so beautifully sculpted by the Takumi master craftsmen at Lexus. Performance is in par with its rivals however the fake sound intended to create a sporty sound doesn’t suit the character of the LS very well. However when idling or driving in a relaxed manner like how these cars are supposed to be drivers it’s very quiet and free from vibrations. The ride is well absorbent and also stiffens up well in sport s and sport s+ modes for great cornering abilities. Service is good and maintenance costs is fractions of the cost it takes to maintain a much cheaper European car too. Craftsmanship on this car is on an all new level and no equivalent European car can boast of such levels of craftsmanship. It’s got a very pleasing and pleasant driving experience that you’d want to drive it longer and more often than you’d need to. Interior is designed well with elements inspired from Japanese traditional tea whisks and soft glow Japanese Lanterns. A hand cut Japanese kiriko glass door trim and hand folded fabric door pleats are also available as an optional extra however even the cheaper trims looks fabulous. The 24 inch Head up display and 2400 Watt, 23 speaker 3D Mark Levinson sound system are simply the best. It also has massage function for all four seats unlike most cars in India that have massage only for rear and the massage function extends even to the seat cushion unlike other cars which massage only the back. There a 5 different massages in for the front and 7 different massage options to choose from for rear seat passengers. The Lexus pioneered Lexus climate concierge senses body temperature with IR sensors for 16 different zones and automatically adjusts aircon, seat heating and ventilation for all 4 passengers individually along with steering heaters. The rear left passenger can also move the front seat forward with the touch of a button and stretch out with the available ottoman. It’s got best in class 14 airbags for safety and it’s also got a Pop up hood in case of a collision with any pedestrian. The front seats are 28 way power adjustable and rear seats are 22 way power adjustable however space could’ve been slightly better cause with a tall person sitting at front rear seat space isn’t much for a car of this class. There are a lot of standard smart features on offer however it misses out on a cooler box and Lexus says cause this is a Hybrid which isn’t a very satisfying reply. The specialty of this car is it’s Japanese hospitality which means the car anticipates our needs and acts accordingly. For instance the raises itself by 30 mm in just 4 second and opens up the seat bolsters while unlocking the car to enter in with ease and even the rear seat come back to an upright position automatically as soon as the door handle is pulled to open the doors. Overall the car is very good, efficiency isn’t very great for a hybrid however it’s far better than its rivals and I’d suggest this car to anyone who has the budget for a Maybach S560. If your still wondering that this car that costs less than a S500 in US costs the same as a Maybach here it’s only cause it’s fully imported and Mercedes cars are locally assembled including the Maybach S560 too and Imported cars have their benefits in terms of build quality and longevity.NANA
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      4

      Comfort


      4

      Performance


      4

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

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      1

    लेक्सस एलएस के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    क़ीमत
    प्रश्न: What is the avg ex-showroom price of लेक्सस एलएस base model?
    The avg ex-showroom price of लेक्सस एलएस base model is Rs. 1.96 करोड़ which includes a registration cost of Rs. 2643595, insurance premium of Rs. 785425 and additional charges of Rs. 2000.

    प्रश्न: What is the avg ex-showroom price of लेक्सस एलएस top model?
    The avg ex-showroom price of लेक्सस एलएस top model is Rs. 2.27 करोड़ which includes a registration cost of Rs. 3058235, insurance premium of Rs. 906010 and additional charges of Rs. 2000.

    परफ़ॉर्मेंस
    प्रश्न: What is the ARAI mileage of लेक्सस एलएस?
    The ARAI mileage of लेक्सस एलएस is 15.4 किमी प्रति लीटर.

    प्रश्न: लेक्सस एलएस की टॉप स्पीड क्या है?
    लेक्सस एलएस की टॉप स्पीड 250 kmph है।

    विशेषताएं
    प्रश्न: लेक्सस एलएस में बैठने की क्षमता कितनी है?
    लेक्सस एलएस में 5 लोगों के बैठने की क्षमता है।

    प्रश्न: लेक्सस एलएस की लंबाई चौड़ाई कितनी है?
    लेक्सस एलएस की लंबाई चौड़ाई में length of 5235 mm, width of 1900 mm और height of 1450 mm. The wheelbase of the लेक्सस एलएस is 3125 mm. शामिल है

    फ़ीचर्स
    प्रश्न: Is लेक्सस एलएस available in 4x4 variant?
    Yes, all variants of लेक्सस एलएस come with four wheel drive option.

    सुरक्षा
    प्रश्न: लेक्सस एलएस में कितने एयरबैग्स मिलते हैं?
    लेक्सस एलएस के टॉप मॉडल में 14 एयरबैग्स हैं। एलएस में चालक, सामने वाले यात्री, 2 पर्दे, चालक घुटने, सामने यात्री घुटने, चालक पक्ष, सामने यात्री पक्ष, 2 पीछे यात्री पक्ष और 2 पीछे पर्दा एयरबैग्स हैं।

    प्रश्न: क्या लेक्सस एलएस में एबीएस है?
    Yes, all variants of लेक्सस एलएस have ABS. ABS is a great accident prevention technology, allowing drivers to steer while braking hard.

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    हुंडई क्रेटा ईवी

    Rs. 22.00 - 26.00 लाखअनुमानित प्राइस

    सितम्बर 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    लेक्सस एलएस की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    दिल्लीRs. 2.25 करोड़ से शुरू
    हैदराबादRs. 2.41 करोड़ से शुरू
    बैंगलोरRs. 2.41 करोड़ से शुरू
    मुंबईRs. 2.32 करोड़ से शुरू
    अहमदाबादRs. 2.14 करोड़ से शुरू
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