CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మారుతి సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5

    |రేట్ చేయండి & గెలవండి
    • సియాజ్
    • 360° వ్యూ
    • ఆఫర్లు
    • Specs & Features
    • వేరియంట్లు
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుని రివ్యూలు
    వేరియంట్
    ఆల్ఫా 1.5
    నగరం
    నా నగరంలో ధరలను చూపండి
    Rs. 11.19 లక్షలు
    సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    నెక్సా షోరూమ్‌లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది

    మీ ఈఎంఐని లెక్కించండి

    ఈఎంఐ కాలిక్యులేటర్

    సహాయం పొందండి
    మారుతి సుజుకి ను సంప్రదించండి
    ఉత్తమ కొనుగోలు ఆప్షన్ కోసం మీ అధికారిక డీలర్‍తో టచ్‍లో ఉండండి

    మారుతి సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5 సారాంశం

    మారుతి సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5 అనేది మారుతి సియాజ్ లైనప్‌లోని పెట్రోల్ వేరియంట్ మరియు దీని ధర Rs. 11.19 లక్షలు.ఇది 20.65 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.మారుతి సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5 మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇది 4 రంగులలో అందించబడుతుంది: Pearl Midnight Black, Prme. Celestial Blue, Prme. Splendid Silver మరియు Pearl Arctic White.

    సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5 స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్

    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు

        స్పెసిఫికేషన్స్

        • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

          • ఇంజిన్
            1462 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ

            సమయానుకూల సేవలు మోటార్ ను సమర్థవంతంగా మరియు అత్యుత్తమ ఆకృతిలో ఉంచుతాయి.

          • ఇంజిన్ టైప్
            k15 స్మార్ట్ హైబ్రిడ్

            ఇంజిన్ పేరు, స్థానభ్రంశం మరియు సిలిండెర్స్ సంఖ్య పరంగా తయారీదారు ఇచ్చిన అధికారిక శీర్షిక.

            ఒక పెర్ఫార్మెన్స్-ఓరియెంటెడ్ ఇంజిన్ మరియు ఒక పెద్ద డిస్ప్లేసెమెంట్ కంటె చాల ఎక్కువ ఫోర్-సిలిండర్స్ జేనరలీ ఇండికేట్ లభిస్తుంది.

          • ఫ్యూయల్ టైప్
            పెట్రోల్

            భారతదేశంలోని అన్ని కార్స్ పెట్రోల్, డీజిల్, సిఎన్‌జి, ఎల్‌పీజీ లేదా విద్యుత్ శక్తితో నడుస్తాయి.

          • మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
            103 bhp @ 6000 rpm

            పూర్తి థ్రస్ట్ కింద వాహనం యొక్క పెర్ఫార్మెన్స్ గురించి మంచి అభిప్రాయము ఇస్తుంది. ఇక్కడ ఎక్కువ ఫిగర్ అంటే సాధారణంగా అధిక వేగాన్ని కూడా సూచిస్తుంది.

            అధిక శక్తివంతమేనా, పెప్పియర్ ఇంజిన్ అయితే ఇది ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.

          • గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
            138 nm @ 4400 rpm

            ఇన్-గేర్ త్వరణానికి సంబంధించినది. ఇక్కడ అధిక సంఖ్య అంటే మెరుగైన రోల్-ఆన్ యాక్సిలరేషన్, తక్కువ గేర్ షిఫ్ట్‌లు మరియు బహుశా మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం.

            తక్కువ rpm శ్రేణి వద్ద ఎక్కువ టార్క్ ఇంజిన్‌ను మరింత ప్రతిస్పందించేలా చేస్తుంది. ఇది చాలా గేర్ మార్పులు లేకుండా ఇంజిన్ సజావుగా నడపడానికి అనుమతిస్తుంది.

          • మైలేజి (అరై)
            20.65 కెఎంపిఎల్

            ఇది ఒక ఇంజిన్ ఇచ్చే గరిష్ట ఇంధన సామర్థ్యం. arai (ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా) ప్రమాణాల ద్వారా నిర్వహించబడిన మరియు నిర్దేశించిన పరీక్షల ఆధారంగా తయారీదారుచే అన్ని సంఖ్యలు అందించబడతాయి.

            ప్రత్యేక పరిస్థితుల్లో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఫ్యూయల్ పొందే సామర్థ్యం రియల్-వరల్డ్ పరిస్థితులలో పొందే అవకాశం ఉండదు

          • డ్రైవింగ్ రేంజ్
            888 కి.మీ

            పూర్తి ట్యాంక్ ఇంధనం లేదా పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీపై ప్రయాణించగల సుమారు గరిష్ట సంఖ్యలో కిలోమీటర్లు

          • డ్రివెట్రిన్
            ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి

            కార్స్ సెగ్మెంట్ ఆధారంగా విభిన్న డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ కాన్ఫిగరేషన్‌లతో వస్తాయి.

            ముందు-వీల్ డ్రైవ్ (ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి) ప్రధాన స్రవంతి కార్స్ సర్వసాధారణం అయితే ఖరీదైన కార్స్ లేదా suvస్ వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ (ఆర్‍డబ్ల్యూడి) లేదా ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ (ఎడబ్ల్యూడి)తో వస్తాయి.

          • ట్రాన్స్‌మిషన్
            మాన్యువల్ - 5 గేర్స్

            ఇంజిన్ నుండి చక్రాలకు శక్తిని ట్రాన్సఫర్ చేయడానికి ఉపయోగించే ట్రాన్స్మిషన్ టైప్

            మాన్యువల్ ఆపరేటెడ్ ట్రాన్స్మిషన్ ప్రాముఖ్యంగా, ఇది సరళత మరియు తక్కువ ఖర్చు. వేర్యాడ్ టేప్స్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్స్ కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి.

          • ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
            bs6 ఫసె 2

            భారత ప్రభుత్వంచే సెట్ చేయబడినది, ఇది మానవులకు వాతావరణాన్ని సురక్షితంగా చేయడానికి కార్స్ ద్వారా విడుదలయ్యే వాయు కాలుష్యాల పరిమాణాన్ని నియంత్రిస్తుంది.

          • ఇతర వివరాలు
            పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్, నిష్క్రియ స్టార్ట్/స్టాప్
        • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

          • లెంగ్త్
            4490 mm

            కార్ పొడవు దాని విభాగాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. భారతదేశంలో, 4 మేటర్స్ కంటే తక్కువ పొడవు ఉన్న కార్స్ తగ్గిన ఎక్సైజ్ ఆధిక్యత అనుభవిస్తాయి.

            లెంగ్త్
            • లెంగ్త్: 4490

            ఎక్కువ పొడవు ఉన్నట్లయితే దానికి ఫలితంగా ఎక్కువ క్యాబిన్ స్పేస్ ఉంటుంది. దాంతో పాటు ఇది స్ట్రెయిట్ లైన్ స్టెబిలిటీని కూడా అందిస్తుంది.

          • విడ్త్
            1730 mm

            కారు యొక్క వెడల్ప్ దాని మిర్రర్ లేకుండా దాని విడెస్ట్ పాయింట్ గా నిర్వచించబడింది.

            విడ్త్
            • విడ్త్: 1730

            మరింత వెడల్పు మీకు క్యాబిన్ లోపల ఎక్కువ పార్శ్వ స్థలాన్ని ఇచ్చినప్పటికీ, ఇరుకైన ప్రదేశాలలో కారును పార్క్ చేయడం మరింత కష్టతరం చేస్తుంది.

          • హైట్
            1485 mm

            కారు యొక్క ఎత్తు, వాహనం యొక్క అత్యధిక స్థానం సూచిస్తుంది.

            హైట్
            • హైట్: 1485

            కారు పొడవుగా ఉంటే, క్యాబిన్ లోపల మరింత హెడ్‌రూమ్ ఆఫర్‌లో ఉంది. అయితే, ఒక పొడవాటి బాలుడి వైఖరి కారు యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది మరింత బాడీ రోల్‌కు కారణమవుతుంది.

          • వీల్ బేస్
            2650 mm

            ముందు మరియు వెనుక వెనుక చక్రాల మధ్య ఖాళీ.

            వీల్ బేస్
            • వీల్ బేస్ : 2650

            వీల్‌బేస్ ఎంత పొడవుగా ఉంటే, క్యాబిన్ లోపల ఎక్కువ స్థలం ఉంటుంది.

          • గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
            170 mm

            ఇది కారు యొక్క అత్యల్ప స్థానం మరియు భూమి మధ్య ఖాళీ.

            గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
            • గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ : 170

            కారు మంచి మొత్తంలో క్లియరెన్స్ కలిగి ఉంటే, పెద్ద స్పీడ్ బ్రేకర్‌లను క్లియర్ చేయడం మరియు మొత్తంగా చెడు రోడ్లను ఎదుర్కోవడం సులభం అవుతుంది.

          • కార్బ్ వెయిట్
            1055 కెజి

            అన్ని ప్రామాణిక పరికరాలు మరియు అవసరమైన అన్ని ద్రవాలతో వాహనం యొక్క మొత్తం బరువు.

            ఒక తేలికపాటి కారు ఎల్లప్పుడూ మరింత సమర్థవంతంగా మరియు సులభంగా యుక్తిని కలిగి ఉంటుంది, అయితే భారీ కారు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు మీకు దృఢత్వాన్ని ఇస్తుంది.

        • కెపాసిటీ

          • డోర్స్
            4 డోర్స్

            తలుపుల సంఖ్య కారు వర్గాన్ని నిర్వచిస్తుంది. ఉదాహరణకు - ఫోర్ డోర్ అంటే సెడాన్, టూ-డోర్ అంటే కూపే అయితే 5-డోర్ సాధారణంగా హ్యాచ్‌బ్యాక్, ఎంపీవీ లేదా ఎస్‍యూవీని సూచిస్తాయి.

            డోర్స్
            • డోర్స్: 4
          • సీటింగ్ కెపాసిటీ
            5 పర్సన్

            కారులో సౌకర్యవంతంగా కూర్చోగలిగే వ్యక్తుల సంఖ్యను బట్టి ఇది కార్ల తయారీదారుని ద్వారా నిర్దేశించబడింది.

            సీటింగ్ కెపాసిటీ
            • సీటింగ్ కెపాసిటీ: 5
          • వరుసల సంఖ్య
            2 రౌస్

            చిన్న కార్స్ సాధారణంగా ఐదుగురు కూర్చునే రెండు వరుసలు ఉంటాయి, అయితే కొన్ని ఎస్‍యూవీలు మరియు ఎంపీవీలు మూడు వరుసలను కలిగి ఉంటాయి మరియు 7-8 మంది ప్రయాణికులు కూర్చునే అవకాశం ఉంటుంది.

          • బూట్‌స్పేస్
            510 లీటర్స్

            బూట్ స్పేస్ అనేది కారు ఎంత సామాను తీసుకువెళ్లగలదనే దానికి సంబంధించి ఎంత ప్రకటికెల్లిగా ఉంటుందో నిర్వచిస్తుంది.

            బూట్‌స్పేస్
            • బూట్‌స్పేస్: 510

            భారీ వస్తువులను లోడ్ చేయడానికి పెద్ద మరియు విస్తృత ఓపెనింగ్ ఉన్న బూట్ అనువైనది. అదనంగా, తక్కువ లోడింగ్ ఎత్తు కూడా సామానులో ఉంచడం సులభం చేస్తుంది.

          • ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ
            43 లీటర్స్

            కారు యొక్క ఇంధన ట్యాంక్ యొక్క అధికారిక వాల్యూమ్, సాధారణంగా లీటర్స్ లో సూచించబడుతుంది.

            కారులో పెద్ద ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ ఉంటే, అది ఇంధనం నింపకుండా చాలా దూరం ప్రయాణించగలదు.

        • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

          • ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
            మెక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్

            భారతదేశంలోని దాదాపు అన్ని కార్స్ ఇండిపెండెంట్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది సాధారణంగా మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ టైప్.

          • రియర్ సస్పెన్షన్
            టోర్షన్ బీమ్

            రియర్ సస్పెన్షన్ నాన్ఇండిపెండెంట్ లేదా ఇండిపెండెంట్ ఉండవచ్చు.

            అధిక బడ్జెట్ కార్స్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్‌ను కలిగి ఉంటాయి, అయితే ఖరీదైనవి ఇండిపెండెంట్ వెనుక సస్పెన్షన్‌ను పొందుతాయి, ఇది మెరుగైన బంప్ శోషణను అందిస్తుంది.

          • ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్
            వెంటిలేటెడ్ డిస్క్

            భారతదేశంలో విక్రయించబడే చాలా వాహనాలు వెంటిలేటెడ్ లేదా నాన్-వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ బ్రేక్‌లను ముందుగా పొందుతాయి.

            వెంటిలేటెడ్ డిస్క్‌లు మంచి స్టాపింగ్ పవర్‌ని అందించడంతో పాపులర్ అవ్వడమే కాక, బాగా వేడిగా ఉన్నప్పుడు కూడా ఇవి బాగా పనిచేస్తాయి.

          • రియర్ బ్రేక్ టైప్
            డ్రమ్

            సరసమైన కార్స్ లో, డ్రమ్స్ బ్రేక్స్ వెనుక భాగంలో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఎందుకంటే అవి ఖర్చుతో కూడుకున్నవి.

            వాస్తవ ప్రపంచంలో కార్స్ వేగంగాపెరుగుతున్నందున వెనుకవైపు డిస్క్ సెటప్ ఇప్పుడు మరింత ప్రజాదరణ పొందుతోంది.

          • మినిమం టర్నింగ్ రాడిస్
            5.4 మెట్రెస్

            180-డిగ్రీల మలుపును పూర్తి చేయడానికి కారు తీసుకునే అధికారిక కెర్బ్-టు-కెర్బ్ కనీస వ్యాసార్థం.

            టర్నింగ్ వ్యాసార్థం తక్కువగా ఉంటే, మీరు బిగుతుగా మలుపు లేదా యు-టర్న్ తీసుకోవడానికి తక్కువ స్థలం అవసరం.

          • స్టీరింగ్ టైప్
            పవర్ సహాయంతో (ఎలక్ట్రిక్)

            నేడు కార్స్ దాదాపు అన్ని స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌లు తక్కువ వేగంతో వాటిని మెరుగ్గా పార్క్ చేయడంలో సహాయపడతాయి - ఇవి హైడ్రాలిక్, ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ కావచ్చు.

          • వీల్స్
            అల్లాయ్ వీల్స్

            కార్స్ పై ఉపయోగించే చక్రాలు ప్లాస్టిక్ వీల్ కవర్ హబ్‌తో కూడిన స్టీల్ రిమ్‌లు లేదా అధిక స్పెక్ మోడల్‌లలో అల్లోయ్ వీల్స్ లేదా ఖరీదైన కార్స్.

            రేజర్ కట్, లేదా డైమండ్ కట్ అల్లోయ్ వీల్ డిజైన్ మరింత ప్రజాదరణ పొందడం లేదు. తయారీదారులు సాధారణంగా తమ కార్ మోడళ్ల యొక్క టాప్-ఎండ్ ట్రిమ్‌లో వీటిని అందిస్తారు.

          • స్పేర్ వీల్
            స్టీల్

            వివిధ రకాలైన రోడ్ల నాణ్యత కలిగిన దేశంలో ముఖ్యమైనది, ప్రధాన టైర్లలో ఒకటి పాడైపోయినప్పుడు స్పేర్ వీల్స్ ఒకరు చిక్కుకుపోకుండా చూస్తాయి.

            బూట్ స్పేస్‌లో ఆదా చేయడానికి ప్రీమియం కార్ మోడల్‌లలో స్పేస్ సేవర్‌లను (స్టాక్ వీల్స్ కంటే చిన్నవి) కలిగి ఉంటాయి.

          • ఫ్రంట్ టైర్స్
            195 / 55 r16

            ముందు చక్రాలకు సరిపోయే రబ్బరు టైర్ యొక్క ప్రొఫైల్/డైమెన్షన్.

          • రియర్ టైర్స్
            195 / 55 r16

            వెనుక చక్రాలకు సరిపోయే రబ్బరు టైర్ యొక్క ప్రొఫైల్/డైమెన్షన్.

        ఫీచర్లు

        • సేఫ్టీ

          • ఓవర్ స్పీడ్ వార్నింగ్
            80kmph ఒకసారి బీప్ సౌండ్, 120kmph ఉంటే బీప్స్ సౌండ్ చేస్తూనే ఉంటుంది.

            భారతదేశంలో విక్రయించబడే కార్లకు తప్పనిసరి భద్రతా వ్యవస్థ, 80 kmph తర్వాత ఒకే బీప్ మరియు 120 kmph తర్వాత నిరంతరాయంగా వెలువడుతుంది

          • లనే డిపార్చర్ వార్నింగ్
            లేదు

            ఈ ఫంక్షన్ కారు దాని లేన్ నుండి బయటకు వెళ్లినప్పుడు గుర్తించి, ఆడియో/విజువల్ హెచ్చరికల ద్వారా డ్రైవర్‌ను హెచ్చరిస్తుంది

          • ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్
            అవును

            సాధారణం కంటే వేగంగా వేగాన్ని తగ్గించడానికి క్రింది వాహనాలకు సూచించడానికి బ్రేక్ లైట్లు శీఘ్ర అంతరాయ పద్ధతిలో ఫ్లాష్ అవుతాయి

          • ఫార్వర్డ్ కొల్లిసిన్ వార్నింగ్ (fcw)
            లేదు

            వారి ముందు వాహనాలు ఆపివేయడం/నెమ్మదించడం వల్ల రాబోయే ప్రమాదం గురించి డ్రైవర్ తెలియచేసుట

          • ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ (ఎఇబి)
            లేదు

            డ్రైవర్ చర్య తీసుకోవడంలో విఫలమైతే, ఈ వ్యవస్థ ఆటోమేటిక్‌గా కారును ఆపివేస్తుంది

            డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు శ్రద్ధ వహించడం మరియు అటువంటి వ్యవస్థలపై తక్కువ ఆధారపడటం అత్యవసరం

          • హై- బీమ్ అసిస్ట్
            లేదు

            ఈ ఫీచర్ హెడ్‌లైట్‌ను హై మరియు లో కిరణాల మధ్య మార్చడానికి రాత్రిపూట ఎదురుగా వచ్చే వాహనాలను గుర్తించింది

          • ఎన్‌క్యాప్ రేటింగ్
            4 స్టార్ (ఆసియాన్ ఎన్‌క్యాప్)

            ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న అనేక టెస్టింగ్ ఏజెన్సీలలో ఒక కారుకు అధికారిక క్రాష్ టెస్ట్ సేఫ్టీ రేటింగ్ ఇవ్వబడింది

          • బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్
            లేదు

            బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్ సిస్టమ్స్ డ్రైవర్/ఆమె బ్లైండ్ స్పాట్‌లో ఏదైనా ఆకస్మిక కదలికలను గుర్తించి, అప్రమత్తం చేయడానికి సెన్సార్స్ ను ఉపయోగిస్తాయి

          • లేన్ డిపార్చర్ ప్రివెన్షన్
            లేదు

            డ్రైవర్ ఇన్‌పుట్ లేనప్పుడు లేన్ నుండి బయటకు వెళ్లకుండా నిరోధించడానికి ఈ ఫీచర్ ఆటోమేటిక్‌గా కారును నడిపిస్తుంది

          • రియర్ క్రాస్-ట్రాఫిక్ అసిస్ట్
            లేదు

            మరొక వాహనం సమీపిస్తున్నట్లయితే, పార్కింగ్ స్థలం నుండి వెనుకకు వెళ్తున్న డ్రైవర్‌ను హెచ్చరించే సహాయక ఫీచర్

            బ్యాకప్ చేసేటప్పుడు పాదచారులు, పిల్లలు మరియు ఇతర అడ్డంకుల పట్ల ఎల్లప్పుడూ జాగ్రత్తగా ఉండాలి.

          • ఎయిర్‍బ్యాగ్స్
            2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్)
          • రియర్ మధ్యలో త్రి పాయింట్ల సీటుబెల్ట్
            అవును

            రెండవ వరుస సీట్స్ మధ్యలో కూర్చున్న ప్రయాణీకులకు సురక్షితమైన మూడు-పాయింట్ సీట్ బెల్ట్.

            బడ్జెట్ కార్స్ సాధారణంగా మద్యభాగము నివాసి కోసం మరింత పొదుపుగా ఉండే ల్యాప్ బెల్ట్‌లతో అమర్చబడి ఉన్నాయి.

          • రియర్ మిడిల్ హెడ్ రెస్ట్
            లేదు

            రెండవ-వరుస సీట్స్ మధ్యలో ఉన్నవారి కోసం ఒక హెడ్ రెస్ట్.

            బడ్జెట్ కార్స్ సాధారణంగా ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి రెండవ-వరుసలో మద్యభాగము నివాసి కోసం హెడ్‌రెస్ట్‌లతో అందించబడవు. ప్రమాదం జరిగినప్పుడు విప్లస్ గాయాలను తగ్గించడంలో హెడ్‌రెస్ట్‌లు ఉపకరిస్తాయి.

          • టైర్ ప్రెషర్ మొరటోరింగ్ సిస్టమ్ (tpms)
            లేదు

            కారులోని ప్రతి టైర్‌లో గాలి పీడనం యొక్క ప్రత్యక్ష స్థితిని అందించే డిజిటల్ గేజ్.

            ఖచ్చితమైన రీడింగ్‌ల కోసం, ఏదైనా చక్రం/టైర్ మరమ్మతుల సమయంలో రిమ్‌లోని సెన్సార్‌లు తారుమారు కాకుండా చూసుకోండి

          • చైల్డ్ సీట్ అంచోర్ పాయింట్స్
            అవును

            ముఖ్యంగా క్రాష్ సమయంలో చైల్డ్ సీట్లు ఉంచడానికి యాంకర్ పాయింట్లు లేదా స్ట్రాప్ సిస్టమ్‌లు కార్ సీట్లలో నిర్మించబడ్డాయి

            ఇసోఫిక్స్ అనేది చైల్డ్ సీట్ యాంకర్ పాయింట్ల కోసం అంతర్జాతీయ ప్రమాణం, అయితే అన్ని కార్స్ ల తయారీదారులు ఈ ప్రమాణాన్ని అనుసరించరు

          • సీట్ బెల్ట్ వార్నింగ్
            అవును

            భారతదేశంలో విక్రయించే కార్స్ తప్పనిసరి ఫిట్‌మెంట్, ప్రయాణికులు తమ సీటు బెల్ట్‌లు ధరించలేదని గుర్తించినప్పుడు బిగ్గరగా బీప్‌లను విడుదల చేస్తుంది.

            సీట్ బెల్ట్ హెచ్చరిక ముందు-సీటులో కూర్చునేవారికి తప్పనిసరి, అయితే అందరు సీటు బెల్ట్‌లు ధరించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

        • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

          • యాంటీ -లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (abs)
            అవును

            బ్రేక్స్ లను పల్సింగ్ చేయడం ద్వారా అత్యవసర బ్రేకింగ్ పరిస్థితులలో టైర్‌లను లాక్ చేయకుండా మరియు స్కిడ్డింగ్ చేయకుండా నిరోధించే ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్ (త్వరగా బ్రేక్‌లను విడుదల చేయడం మరియు మళ్లీ వర్తింపజేయడం)

            abs అనేది ఒక గొప్ప ప్రమాద నిరోధక సాంకేతికత, ఇది గట్టిగా బ్రేకింగ్ చేస్తున్నప్పుడు డ్రైవర్‌లను స్టీరింగ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది

          • ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషణ్ (ebd)
            అవును

            కారును వీలైనంత త్వరగా మరియు స్థిరంగా ఆపడానికి నాలుగు బ్రేక్‌ల మధ్య బ్రేకింగ్ శక్తులను దారి మళ్లించే ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్

          • బ్రేక్ అసిస్ట్ (బా)
            అవును

            కారు వేగంగా ఆగిపోవడానికి బ్రేక్ ప్రెజర్‌ని పెంచే వ్యవస్థ

            అత్యవసర బ్రేకింగ్ సమయంలో కూడా, డ్రైవర్స్ పెడల్ ద్వారా గరిష్ట బ్రేక్ ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడం లేదని గమనించవచ్చు, ba సిస్టమ్ కారును వేగంగా ఆపడానికి అదనపు ఒత్తిడిని అందిస్తుంది.

          • ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (esp)
            అవును

            కారు స్థిరత్వం మరియు నియంత్రణను మెరుగుపరచడానికి రూపొందించబడిన వ్యవస్థ, ప్రత్యేకించి కారు వేగవంతం అయినప్పుడు.

            esp లేదా esc ట్రాక్షన్‌ను పెంచలేవు కానీ నియంత్రణను మెరుగుపరుస్తాయి లేదా జారే పరిస్థితులలో నియంత్రణను తిరిగి పొందడంలో సహాయపడతాయి.

          • హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్
            అవును

            వాలుపై ఆపివేసినప్పుడు కారు వెనుకకు వెళ్లకుండా నిరోధించే ఫీచర్

          • ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ( tc/tcs)
            లేదు

            ఈ వ్యవస్థ పట్టు/ట్రాక్షన్ లేకుండా తిరుగుతున్న చక్రాలకు పవర్ ని తగ్గిస్తుంది

            ఎంపికను అందించినప్పుడు, ట్రాక్షన్ నియంత్రణను ఎల్లవేళలా కొనసాగించండి.

          • డిఫరెంటిల్ లోక్
            లేదు

            లాకింగ్ డిఫరెన్షియల్స్ యాక్సిల్‌పై రెండు టైర్స్ మధ్య పవర్/టార్క్‌ను సమానంగా విభజిస్తాయి.

            ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలలో, వీల్స్ ఒకటి గాలిలో ఉన్నప్పుడు లాకింగ్ డిఫరెన్షియల్‌లు మెరుగైన ట్రాక్షన్‌ను అనుమతిస్తుంది, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి/ఎడబ్ల్యూడి కార్స్ మెరుగైన కోర్నెర్ ట్రాక్షన్‌ను అనుమతిస్తుంది మరియు ఆర్‍డబ్ల్యూడి స్పోర్ట్స్ కార్స్ మూలల చుట్టూ డ్రిఫ్టింగ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

        • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

          • ఇంజిన్ ఇన్ మొబిలైజర్
            అవును

            కీ ఉంటే తప్ప ఇంజిన్ స్టార్ట్ కాకుండా నిరోధించే భద్రతా పరికరం

          • సెంట్రల్ లాకింగ్
            కీ లేకుండా

            ఈ ఫీచర్‍ ద్వారా అన్నీ డోర్స్ రిమోట్ లేదా కీతో ఒకేసారి అన్ లాక్ చేయవచ్చు

          • స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లోక్
            అవును

            ఈ ఫీచర్ ప్రీసెట్ స్పీడ్‌కు చేరుకున్నప్పుడు ఆటోమేటిక్‌గా కారు డోర్‌లను లాక్ చేస్తుంది

            తలుపులు లాక్ చేయడం గుర్తుంచుకోలేని వారికి అనుకూలమైన ఫీచర

          • చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్
            అవును

            వెనుక సీటులో ఉన్నవారు డోర్స్ తెరవకుండా ఆపడానికి ఇటువంటి తాళాలు వెనుక డోర్స్ వద్ద ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి

        • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

          • ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్
            లేదు
          • ఎయిర్ కండీషనర్
            అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్)

            క్యాబిన్‌ను చల్లబరచడానికి ఉపయోగించే వివిధ రకాల ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్స్

            తక్కువ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడం మరియు మొదటి బ్లోర్ స్పీడ్ ఉత్తమ ఫలితాలను అందిస్తుంది

          • ఫ్రంట్ ఏసీ
            ఒకే జోన్, సాధారణ ఫ్యాన్ వేగం నియంత్రణ
          • రియర్ ఏసీ
            వెంట్స్ బెహిండ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
          • హీటర్
            అవును

            ఈ ఫీచర్ క్యాబిన్‌ను వేడి చేయడానికి ఎయిర్-కాన్ వెంట్‌ల ద్వారా వెచ్చని గాలిని వెళ్లేలా చేస్తుంది

          • సన్ విజర్‌లపై వానిటీ మిర్రర్స్
            కో-డ్రైవర్ ఓన్లీ

            కాంపాక్ట్ మిర్రొర్స్ ఫిట్టేడ్ టూ ది ఇన్సైడ్ అఫ్ ది సన్వీసర్

          • క్యాబిన్ బూట్ యాక్సెస్
            లేదు

            కారు లోపల కూర్చున్నప్పుడు బూట్ స్పేస్‌ను ఆక్సిస్ చేయగల ఎంపిక

          • వ్యతిరేక కాంతి అద్దాలు
            ఎలక్ట్రానిక్ - అంతర్గత మాత్రమే

            ఈ అద్దాలు మీ వెనుక ఉన్న కార్స్ హెడ్‌లైట్ కిరణాల నుండి కాంతిని నిరాకరిస్తాయి

            పెద్ద సంఖ్యలో ప్రజలు తమ హై బీమ్‌లో డ్రైవింగ్ చేయడానికి ఇష్టపడతారు కాబట్టి, ఈ అద్దాలు ఉపయోగపడతాయి

          • పార్కింగ్ అసిస్ట్
            రివర్స్ కెమెరా

            సెన్సార్లు/కెమెరాలను ఉపయోగించి డ్రైవర్లు సులభంగా మరియు ఎక్కువ ఖచ్చితత్వంతో పార్క్ చేయడంలో సహాయపడే ఫీచర్

            ఇరుకైన ప్రదేశాలలో పార్కింగ్ చేయడం అలవాటు లేని డ్రైవర్లకు ఇది ఒక బూన్ లా వస్తుంది

          • పార్కింగ్ సెన్సార్స్
            రేర్

            పార్కింగ్ చేస్తున్నప్పుడు డ్రైవర్‌కు సహాయం చేయడానికి/హెచ్చరించడానికి సాధారణంగా కార్ బంపర్స్ పై ఉండే సెన్సార్స్

            ఇది పరిమిత ప్రదేశాలలో యుక్తి నుండి ఒత్తిడిని తొలగిస్తుంది

          • క్రూయిజ్ కంట్రోల్
            అవును

            కారు వేగాన్ని తనకుతానుగా నియంత్రించే వ్యవస్థ

          • రిమైండర్‌పై హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్
            అవును

            హెడ్‌లైట్ మరియు ఇగ్నిషన్ స్విచ్ ఆన్ చేసి కారు నుండి బయటకు వెళ్లకుండా హెచ్చరించే హెచ్చరిక

          • కీ లేకుండా స్టార్ట్/ బటన్ స్టార్ట్
            అవును

            అమర్చినప్పుడు, ఈ వ్యవస్థ డ్రైవర్ జేబులో లేదా సమీపంలోని కీని తీసివేయకుండా కారుని స్విచ్ ఆన్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

            కొన్ని కార్స్ లో కీలెస్ ఎంట్రీ మరియు స్టార్ట్/స్టాప్ (కెఈఎస్ఎస్) సిస్టమ్‌లు కూడా స్మార్ట్‌ఫోన్ ద్వారా ఆపరేషన్‌ను కలిగి ఉంటాయి.

          • స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్ మెంట్
            టిల్ట్

            డ్రైవర్ యొక్క అవసరానికి అనుగుణంగా స్టీరింగ్ వీల్ పైకి/క్రిందికి, లోపలికి/బయటకు కదులుతుంది

            రేక్ మరియు రీచ్ అడ్జస్ట్ మెంట్ రెండూ చేర్చబడినప్పుడు, అది టైలర్‌మేడ్ డ్రైవింగ్ పోజిషన్ కోసం మార్పులు చేస్తుంది

          • 12v పవర్ ఔట్లెట్స్
            2

            ఈ సాకెట్ సిగరెట్ లైటర్ స్టైల్ 12 వోల్ట్ ప్లగ్‌కి కరెంట్‌ని అందిస్తుంది

            ఇది స్మార్ట్‌ఫోన్‌లు, టాబ్లెట్‌లు, ల్యాప్‌టాప్‌లు, రీఛార్జ్ చేయగల బ్యాటరీలు మరియు ఇతర USB ఛార్జర్‌లను ఛార్జ్ చేయడంలో సహాయపడుతుంది. ఇది టైర్‌లను పెంచే కంప్రెసర్‌కి మరియు వినయపూర్వకమైన సిగరెట్ లైటర్‌కు కూడా శక్తినిస్తుంది!

        • టెలిమాటిక్స్

          • ఫైన్డ్ మై కార్
            ఆప్షనల్

            వారి కారు ఎక్కడ ఉందో/పార్క్ చేయబడిందో కనుగొనడానికి అనుమతించే యాప్ ఆధారిత ఫీచర్

          • చెక్ వెహికల్ స్టేటస్ వయ అప్
            ఆప్షనల్

            అవసరమైన యాప్ వేగం మరియు ఫ్యూయల్ హెచ్చరికల వంటి వివిధ విధులకు సంబంధించిన సమాచారాన్ని అందిస్తుంది

          • జీవో-ఫెన్స్
            ఆప్షనల్

            కార్ సెట్ చేయబడిన ప్రదేశంలోకి ప్రవేశించినప్పుడు/బయలుదేరినప్పుడు నోటిఫికేషన్‌లు మరియు సెక్యూరిటీ అలర్ట్స్ వంటి చర్యలను ప్రేరేపించే సేవ

          • అత్యవసర కాల్
            ఆప్షనల్

            క్రాష్ సంభవించినప్పుడు స్థానిక అత్యవసర సేవలకు కారు ద్వారా స్వయంచాలకంగా చేసిన కాల్

          • ఒవెర్స్ (ఓటా)
            లేదు

            స్మార్ట్‌ఫోన్‌లు ఎలా అప్‌డేట్‌లను స్వీకరిస్తాయో అదే విధంగా, వాహనం కూడా (కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ ఫీచర్‌లతో అమర్చబడి ఉంటే) సెల్యులార్ లేదా వైఫై కనెక్షన్ ద్వారా గాలిలో అప్‌డేట్‌లను అందుకుంటుంది.

            సకాలంలో అప్‌డేట్‌ల ఇన్‌స్టాలేషన్ సిస్టమ్‌ను తాజాగా ఉంచుతుంది

          • రిమోట్ ఎసి: యాప్ ద్వారా ఆన్ / ఆఫ్ చేయవచ్చు
            లేదు

            స్మార్ట్‌ఫోన్ యాప్ కారు ఎక్కే ముందు కూడా అవసరమైన క్యాబిన్ ఉష్ణోగ్రతను పొందేందుకు దాని ఏసిని ఆన్ చేస్తుంది

            మీరు వాహనం ఎక్కే ముందు క్యాబిన్ ఉష్ణోగ్రతలు విపరీతంగా ఉన్నప్పుడు మరింత ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది

          • యాప్ ద్వారా రిమోట్ కార్ లాక్/అన్‌లాక్
            లేదు

            స్మార్ట్‌ఫోన్ యాప్ కార్ డోర్‌లను ఎక్కడి నుండైనా రిమోట్‌గా లాక్ చేయడానికి/అన్‌లాక్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది

            కీ ఫోబ్ సరిగ్గా పని చేయనప్పుడు ఈ ఫంక్షన్ సహాయపడుతుంది

          • రిమోట్ సన్‌రూఫ్: యాప్ ద్వారా ఓపెన్ చేయొచ్చు / మూసివేయొచ్చు
            లేదు

            స్మార్ట్‌ఫోన్ యాప్ మీ కారు సన్‌రూఫ్‌ను రిమోట్‌గా తెరవడానికి/మూసివేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది

            ఈ ఫంక్షన్ సన్‌రూఫ్‌ను మూసివేయడానికి భౌతికంగా ఉండనవసరం లేకుండా విలువైన సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది, లేకుంటే వర్షం/చొరబాటుదారుల వల్ల లోపలి భాగం దెబ్బతింటుంది.

          • యాప్ ద్వారా కారు లైట్ ఫ్లాషింగ్ & హాంకింగ్
            లేదు

            స్మార్ట్‌ఫోన్ యాప్ హారన్ మోగిస్తుంది మరియు మీ కార్ హెడ్‌లైట్‌లను ఫ్లాష్ చేస్తుంది, తద్వారా మీరు దానిని గుర్తించవచ్చు

          • అలెక్సా కంపాటిబిలిటీ
            లేదు

            అలెక్సా అనేది వర్చువల్ అసిస్టెంట్ టెక్నాలజీ, ఇది వివిధ పనులను నిర్వహించడానికి వాయిస్ ఇంటరాక్షన్‌ను అనుమతిస్తుంది

            డ్రైవర్ తమ కళ్లను రోడ్డుపై ఉంచడానికి అనుమతించే ఒక అమూల్యమైన ఫంక్షన్

        • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

          • డ్రైవర్స్ సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
            8 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయగలదు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి, సీటు ఎత్తు పైకి / క్రిందికి)
          • ముందు ప్రయాణీకుల సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
            6 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (సీటు ముందుకు / వెనుకకు, బ్యాక్‌రెస్ట్ ముందుకు / వెనుకకు, హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)
          • వెనుక వరుస సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్
            2 మార్గాల ద్వారా మాన్యువలీ అడ్జస్టబుల్ చేయవచ్చు (హెడ్‌రెస్ట్ పైకి / క్రిందికి)

            వెనుక సీట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ చాలా సామాను లాగడానికి ఉన్నప్పుడు సామాను స్థలాన్ని విస్తరించేలా చేస్తాయి.

          • సీట్ అప్హోల్స్టరీ
            లెదర్‍

            రీప్లేస్ చేయడానికి సమయం వచ్చినప్పుడు, టచ్ కు సహజమైన చల్లగా ఉండే ఒక వస్త్రాన్ని ఉపయోగించండి

          • లెదర్‍తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్
            అవును

            లెదర్‍ మీ అరచేతులకు బాగా పట్టు ఇవ్వడమేకాకుండా, ప్రీమియం అనుభూతిని కూడా అందిస్తుంది

          • లెదర్‍తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్
            లేదు
          • డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
            అవును

            ముందు ప్రయాణీకుల మధ్య ఉన్న ఆర్మ్‌రెస్ట్ డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు డ్రైవర్ చేయిని ఓదార్చడంలో సహాయపడుతుంది

          • రియర్ ప్యాసెంజర్ సీట్ టైప్
            బెంచ్
          • వెంటిలేటెడ్ సీట్స్
            లేదు

            AC సిస్టమ్ నుండి చల్లబడిన గాలి సీటుపై ఉన్న చిల్లుల గుండా ప్రయాణిస్తున్న వ్యక్తికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది

          • వెంటిలేటెడ్ సీట్ టైప్
            లేదు
          • ఇంటీరియర్స్
            డ్యూయల్ టోన్

            క్యాబిన్ సింగిల్ లేదా డ్యూయల్-టోన్ కలర్ స్కీమ్‌తో వస్తుందో లేదో వర్ణిస్తుంది

          • ఇంటీరియర్ కలర్
            బీజ్ మరియు బ్లాక్

            క్యాబిన్ లోపల ఉపయోగించే వివిధ రంగుల షేడ్స్

          • రియర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్
            హోల్డర్‌తో కప్
          • ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్
            లేదు

            కొన్ని వెనుక సీట్లు మరింత ప్రాక్టికాలిటీని అందించడానికి ముడుచుకునే ఎంపికను కలిగి ఉంటాయి

          • స్ప్లిట్ రియర్ సీట్
            లేదు

            వెనుక సీట్ యొక్క విభాగాలు విడిగా ముడుచుకునే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి

            అవసరమైనప్పుడు బూట్ స్పేస్ పెరుగుతుంది కాబట్టి ఈ ఫంక్షన్ ప్రాక్టికాలిటీని పెంచుతుంది.

          • ఫ్రంట్ సిట్ బ్యాక్ పాకెట్స్
            అవును

            ముందు సీట్స్ వెనుక ఉన్న పాకెట్స్ వెనుక సీటులో ఉన్నవారు తమ వస్తువులను నిల్వ చేసుకోవడానికి సహాయపడతాయి

          • హెడ్ రెస్ట్స్
            ఫ్రంట్ & రియర్

            తలకు మద్దతిచ్చే సీటు నుండి లేదా స్థిరంగా విస్తరించి ఉన్న భాగం

        • స్టోరేజ్

          • కప్ హోల్డర్స్
            ఫ్రంట్ & రియర్
          • డ్రైవర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ స్టోరేజ్
            అవును

            ముందు ప్రయాణీకుల మధ్య ఉన్న ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లోని నిల్వ స్థలం

          • కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్
            లేదు

            ఎయిర్ కండీషనర్ నుండి చల్లని గాలిని గ్లోవ్‌బాక్స్‌కి మళ్లించే ఫీచర్

          • సన్ గ్లాస్ హోల్డర్
            అవును
        • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

          • orvm కలర్
            బాడీ కావురెడ్

            వాహనం వెనుకవైపు చూడడానికి డ్రైవర్‌కు సహాయం చేయడానికి కారు వెలుపలి భాగంలో, తలుపు చుట్టూ ఉంచిన అద్దాలు.

            orvmsపై వైడ్ యాంగిల్ మిర్రర్‌లను ఉంచడం/స్టిక్ చేయడం చేస్తే రియర్ వ్యూ అద్భుతంగా కనిపిస్తుంది.

          • స్కఫ్ ప్లేట్స్
            లేదు

            గీతలు మరియు దుమ్ము నుండి రక్షించడానికి తలుపు ఫ్రేమ్‌ను కలిసే చోట ఇది అమర్చబడుతుంది

            స్కఫ్ ప్లేట్‌లను ఉపయోగించకపోవడం వల్ల డోర్ సిల్ అకాలంగా వదులుతుంది.

          • పవర్ విండోస్
            ఫ్రంట్ & రియర్

            బటన్/స్విచ్‌ను నొక్కడం ద్వారా కారు కిటికీలు పైకి/కిందకి దించవచ్చు

            పవర్ విండో ఎలక్ట్రానిక్స్ జామ్ అయిన ఎమెర్జెనీస్ పరిస్థితుల్లో, విండ్‌స్క్రీన్‌ని కిచ్కింగ్ ద్వారా వాహనం నుండి నిష్క్రమించండి

          • ఒక టచ్ డౌన్
            డ్రైవర్

            ఈ ఫీచర్ ఒక బటన్‌ను ఒక్కసారి నొక్కడం ద్వారా విండోలను క్రిందికి రోల్ చేయడానికి వినియోగదారుని అనుమతిస్తుంది

            ఈ ఫీచర్ మీ చేతి స్టీరింగ్ వీల్ నుండి దూరంగా ఉండే సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది

          • ఒక టచ్ అప్
            డ్రైవర్

            ఈ ఫీచర్ ఒక బటన్‌ను ఒక్కసారి నొక్కడం ద్వారా విండోస్‌ను రోల్ అప్ చేయడానికి వినియోగదారుని అనుమతిస్తుంది.

            ఈ ఫీచర్ మీ చేతి స్టీరింగ్ వీల్ నుండి దూరంగా ఉండే సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది

          • అడ్జస్టబుల్ orvms
            ఎలెక్ట్రికలీ అడ్జస్టబుల్ & రెట్రాక్టల్

            డ్రైవర్ యొక్క అవసరానికి అనుగుణంగా డోర్ మిర్రర్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి వివిధ మార్గాలు

            వివిధ కఠినమైన పరిస్థితులలో తీర్పును నడపడంలో అద్భుతంగా సహాయపడుతుంది.

          • orvms పై ఇండికేటర్స్ టర్న్ చేయవచ్చు
            అవును

            మెరుగైన దృశ్యమానత కోసం టర్న్ ఇండికేటర్లు డోర్ మిర్రర్‌లకు అమర్చబడి ఉంటాయి

          • రియర్ డీఫాగర్
            అవును

            వెనుక విండ్‌స్క్రీన్ నుండి కనిపించే దృశ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఘనీభవించిన నీటి బిందువులను తొలగించే ఫీచర్

            గాలి రీసర్క్యులేషన్ ఆఫ్ చేయడం వల్ల వేగవంతమైన ఫలితాలను పొందవచ్చు.

          • ఎక్స్‌టీరియర్ డోర్ హేండిల్స్
            క్రోమ్
          • రైన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్
            లేదు

            సిస్టమ్ విండ్‌షీల్డ్‌పై నీటి బిందువులను గుర్తించినప్పుడు, ఇది డ్రైవర్ దృశ్యమానతను మెరుగుపరచడానికి వైపర్‌లను సక్రియం చేస్తుంది

            మీరు అధిక వేగంతో గమ్మత్తైన బెండ్‌ను చర్చిస్తున్నప్పుడు ఈ ఫీచర్ అనుచితంగా ఉంటుంది

          • ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్
            క్రోమ్
          • డోర్ పాకెట్స్
            ఫ్రంట్ & రియర్
          • సైడ్ విండో బ్లయిండ్స్
            లేదు

            ఈ రక్షణ కవచాలు సూర్యకిరణాలు నివాసితులపై ప్రభావం చూపకుండా చేస్తాయి

            డార్కెర్ సన్ ఫిల్మ్‌లపై రెస్ట్రిక్షన్ లతో, ఈ నీడ ఎండ రోజులలో భారీ ఉపశమనం కలిగిస్తాయి.

          • బూట్ లిడ్ ఓపెనర్
            ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ రిలీజ్

            బూట్ మూత తెరవడానికి వివిధ పద్ధతులు

          • రియర్ విండ్‌షీల్డ్ బ్లైండ్
            మాన్యువల్

            మాన్యువలీ/ఎలెక్ట్రికలీతో నిర్వహించబడే, సాధారణంగా అపారదర్శక, వెనుక క్యాబిన్ సౌకర్యం మరియు గోప్యతను మెరుగుపరచడానికి వెనుక విండ్‌షీల్డ్ ద్వారా క్యాబిన్‌లోకి సూర్యకాంతి వడపోతను తగ్గించడానికి రూపొందించబడిన స్క్రీన్

        • ఎక్స్‌టీరియర్

          • సన్ రూఫ్ / మూన్ రూఫ్
            లేదు

            క్యాబిన్‌లోకి ధూళి/వర్షం రాకుండా వాహనం నుండి నిష్క్రమించే ముందు సన్‌రూఫ్ మూసివేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి

          • రూప్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా
            లేదు

            పైకప్పు-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా యొక్క కాంపాక్ట్‌నెస్ కొన్ని పరిస్థితులలో దాని నష్టాన్ని నిరోధిస్తుంది

          • బాడీ-కలర్ బంపర్స్
            అవును

            పార్కింగ్ సెన్సార్‌లను కలిగి ఉండటం వల్ల మీ బంపర్ పెయింట్‌ను అడ్డంకుల ద్వారా బ్రష్ చేస్తే ఆదా అవుతుంది

          • క్రోమ్ ఫినిష్ ఎక్సహౌస్ పైప్
            లేదు
        • లైటింగ్

          • ఆంబియంట్ ఇంటీరియర్ కౌంట్
            -
          • హెడ్లైట్స్
            లెడ్ ప్రొజెక్టర్
          • ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్
            అవును

            ఇటువంటి హెడ్‌లైట్‌లు ప్రకాశవంతమైన లేదా చీకటి డ్రైవింగ్ పరిస్థితులను గ్రహించినప్పుడు స్వయంచాలకంగా ఆన్ మరియు ఆఫ్ అవుతాయి

            వాటిని ఎల్లవేళలా స్విచ్ ఆన్ చేయడం వల్ల వినియోగదారుకు ఉత్తమ ఫలితాలు లభిస్తాయి

          • హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లను అనుసరించండి
            లేదు

            కారు లాక్ చేయబడినప్పుడు/అన్‌లాక్ చేయబడినప్పుడు కొంత సమయం వరకు హెడ్‌ల్యాంప్‌లు వెలుగుతూనే ఉంటాయి మరియు చీకటి పరిసరాలలో వినియోగదారు విజిబిలిటీకి సహాయపడతాయి

          • కోర్నెరింగ్ హీడ్లిఘ్ట్స్
            లేదు

            ఈ లైట్స్ కార్ వైపులా ప్రకాశించేలా స్టీరింగ్ ఇన్‌పుట్‌ల ఆధారంగా ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు తిరుగుతాయి

          • టెయిల్‌లైట్స్
            లెడ్

            ఉత్తమ భద్రత కోసం ఆవర్తన వ్యవధిలో టెయిల్ ల్యాంప్ బుల్బ్స్ ఇన్స్పేక్ట చేయండి.

          • డైటీమే రన్నింగ్ లైట్స్
            లెడ్

            పెరిగిన దృశ్యమానత కోసం పగటిపూట ఆటోమేటిక్‌గా ఆన్ అయ్యే లైట్స్

          • ఫాగ్ లైట్స్
            ముందుకు దారి

            పొగమంచు ద్వారా డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు డ్రైవర్ దృశ్యమానతను మెరుగుపరిచే ఒక రకమైన ల్యాంప్స్

            పసుపు/కాషాయం పొగమంచు లైట్స్ ఉత్తమం ఎందుకంటే అవి కళ్లకు వెచ్చగా ఉంటాయి మరియు పొగమంచు నుండి ప్రతిబింబించవు.

          • ఆంబియంట్ ఇంటీరియర్ లైటింగ్
            ఫుట్‌వెల్ ల్యాంప్స్

            రూఫ్-మౌంటెడ్ కర్టసీ/మ్యాప్ ల్యాంప్స్ కాకుండా అదనపు లైటింగ్. ఇవి యుటిలిటీ కంటే శైలి మరియు లగ్జరీ కోసం జోడించబడ్డాయి.

          • కేబిన్ ల్యాంప్స్
            ఫ్రంట్ అండ్ రియర్
          • రియర్ రెయిడింగ్ ల్యాంప్స్
            అవును
          • హెడ్‍లైట్ హైట్ అడ్జస్టర్
            అవును

            డ్యాష్‌బోర్డ్‌లోని స్విచ్ ద్వారా హెడ్‌లైట్ కిరణాల హేఈఘ్ట్ అడ్జస్ట్ మెంట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది

        • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

          • క్షణంలో వినియోగం
            అవును

            మీ కారు ఎంత తక్షణం కదులుతుందో అది ఎంత ఇంధనాన్ని ఉపయోగిస్తుందో సూచిస్తుంది

          • ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
            అనలాగ్ - డిజిటల్

            స్టీరింగ్ వీల్ వెనుక ఎక్కువగా ఉన్న డిస్‌ప్లే కారు యొక్క వివిధ కీలకాంశాలకు సంబంధించిన సమాచారం మరియు వార్నింగ్ లైట్స్ ను ప్రదర్శిస్తుంది

          • ట్రిప్ మీటర్
            ఎలక్ట్రానిక్ 2 ట్రిప్స్
          • ఐవరిజ ఫ్యూయల్ కన్సమ్ప్శన
            అవును

            ఇంజిన్ (kmpl) వినియోగించే ఇంధనం మొత్తం నిజ సమయంలో ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌లో ప్రదర్శించబడుతుంది

            మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని నిర్వహించడానికి మరియు డబ్బు ఆదా చేయడంలో ఒక దృష్టి మీకు సహాయం చేస్తుంది

          • ఐవరిజ స్పీడ్
            అవును

            ప్రయాణించిన మొత్తం దూరాన్ని ఆ దూరాన్ని కవర్ చేయడానికి పట్టే సమయంతో భాగించబడుతుంది

            యావరేజ్ స్పీడ్ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, మీరు ఆ ప్రయాణం/ట్రిప్ లో అంత వేగంగా ఉన్నట్లు చెప్పవచ్చు.

          • డిస్టెన్స్ టూ ఎంప్టీ
            అవును

            ట్యాంక్‌లో మిగిలి ఉన్న ఇంధనం మొత్తంతో కారు నడిచే సుమారు దూరం

          • క్లోక్
            డిజిటల్
          • తక్కువ ఫ్యూయల్ స్థాయి వార్నింగ్
            అవును

            ఈ హెచ్చరిక నేరుగా ఇంధన పంపు వద్దకు వెళ్లడానికి తుది హెచ్చరికగా తీసుకోవాలి

          • డోర్ అజార్ వార్నింగ్
            అవును

            తలుపులు సరిగ్గా మూసివేయబడనప్పుడు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌పై కనిపించే హెచ్చరిక లైట్

          • అడ్జస్టబుల్ చేయగల క్లస్టర్ ప్రకాశం
            అవును

            ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ యొక్క ప్రకాశాన్ని నియంత్రణల ద్వారా సర్దుబాటు చేయవచ్చు

            ప్రకాశాన్ని టోగుల్ చేయడం ద్వారా పగలు మరియు రాత్రి మధ్య ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్ దృశ్యమానతను మెరుగుపరచడానికి ఇది ఉపయోగపడుతుంది.

          • గేర్ ఇండికేటర్
            లేదు

            ఇది కారు ఏ గేర్‌లో నడపబడుతుందో డ్రైవర్‌కు తెలియజేస్తుంది మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి డౌన్- లేదా అప్‌షిఫ్టింగ్‌ను కూడా సూచించవచ్చు

          • షిఫ్ట్ ఇండికేటర్
            లేదు

            గేర్‌లను మార్చడానికి అనుకూలమైన సందర్భాల గురించి డ్రైవర్‌కు తెలియజేస్తుంది

            ఇది ఉత్తమ ఇంధన సామర్థ్యం మరియు ఇంజిన్ కాంపోనెంట్ దీర్ఘాయువును పొందేందుకు ఉపయోగపడుతుంది

          • టాచొమీటర్
            అనలాగ్

            ప్రతి నిముషము పరిణామాలతో ఇంజిన్ వేగాన్ని కొలుస్తుంది (rpm)

            అత్థసవంశంగా,మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌లో గేర్‌లను ఎప్పుడు మార్చాలో డ్రైవర్‌కు తెలుసుకోవడానికి టాకోమీటర్ సహాయపడుతుంది.

        • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

          • స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ
            ఆండ్రాయిడ్ ఆటో (అవును), ఆపిల్ కార్ ప్లే (అవును)

            ఇంటర్నెట్‌కు కనెక్ట్ అయ్యే సామర్థ్యం మరియు వివిధ విధులను నిర్వహించడానికి స్మార్ట్ పరికరాలతో కమ్యూనికేట్ చేయగల సామర్థ్యం

          • డిస్‌ప్లే
            టచ్- స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే

            టచ్‌స్క్రీన్ లేదా డిస్‌ప్లే, ఇది కారు యొక్క వివిధ ఫంక్షన్‌లకు వినియోగదారు ఇంటర్‌ఫేస్‌గా పనిచేస్తుంది

          • టచ్‌స్క్రీన్ సైజ్
            7 ఇంచ్
          • ఇంటిగ్రేడ్ (ఇన్-దాస్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్
            అవును

            ఫ్యాక్టరీ అమర్చిన మ్యూజిక్ ప్లేయర్

          • స్పీకర్స్
            6

            కారు సరౌండ్-సౌండ్ సిస్టమ్‌లో భాగంగా స్పీకర్ యూనిట్ల సంఖ్య

          • స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్
            అవును

            డ్రైవర్ వినియోగాన్ని సులభతరం చేయడానికి విస్తృతంగా ఉపయోగించే నియంత్రణలు స్టీరింగ్ వీల్‌పై ఉంచబడతాయి

          • వాయిస్ కమాండ్
            అవును

            నిర్దిష్ట లక్షణాలను నిర్వహించడానికి కారు యొక్క సిస్టమ్ ఆక్యుపెంట్ వాయిస్‌కి ప్రతిస్పందిస్తుంది

          • gps నావిగేషన్ సిస్టమ్
            అవును

            గమ్యాన్ని చేరుకోవడానికి దిశలతో డ్రైవర్‌కు సహాయం చేయడానికి ఉపగ్రహ సంకేతాలను ఉపయోగించే సిస్టమ్

          • బ్ల్యూఎటూత్ కంపాటిబిలిటీ
            ఫోన్ & ఆడియో స్ట్రీమింగ్

            బ్లూటూత్ ఫంక్షనాలిటీ ఉన్న పరికరాలను వైర్‌లెస్‌గా కారు ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌కు కనెక్ట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది

            బ్లూటూత్ ఫంక్షనాలిటీ ఉపయోగించడం కేబుల్ రహిత అనుభవాన్ని అందిస్తుంది

          • aux కంపాటిబిలిటీ
            అవును

            కారు యొక్క మ్యూజిక్ ప్లేయర్ ఆక్స్ కేబుల్ ద్వారా పోర్టబుల్ పరికరం నుండి ట్రాక్‌లను ప్లే చేయగలదు

            బ్లూటూత్ ఆక్స్ కేబుల్‌లను పురాతనమైనదిగా మార్చగలదు, కానీ మునుపటిలా కాకుండా, ధ్వని నాణ్యతలో ఎటువంటి నష్టం లేదు

          • ఎఎం/ఎఫ్ఎం రేడియో
            అవును

            ప్రసారం చేయబడిన రేడియో ఛానెల్‌లను ప్లే చేసే మ్యూజిక్ సిస్టమ్ యొక్క సామర్ధ్యం

            రేడియో సిగ్నల్స్ బలహీనంగా ఉంటే, సంగీతాన్ని ప్రసారం చేయవచ్చు

          • usb కంపాటిబిలిటీ
            అవును

            USB/పెన్ డ్రైవ్ నుండి ట్రాక్‌లను ప్లే చేసినప్పుడు

          • వైర్లెస్ చార్జర్
            లేదు

            ఈ ప్యాడ్స్ కేబుల్‌ను ఉపయోగించకుండా అమర్చిన స్మార్ట్‌ఫోన్‌లను ఛార్జ్ చేయగలవు

            ఎంపికను అందించినప్పుడు, వేగవంతమైన వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్‌ని ఎంచుకోండి.

          • హెడ్ యూనిట్ సైజ్
            అందుబాటులో లేదు

            కార్ కు అమర్చిన మ్యూజిక్ సిస్టమ్ పరిమాణం. సాంప్రదాయకంగా 1-డిన్ లేదా 2-డిన్, వివిధ పరిమాణాల టచ్‌స్క్రీన్ యూనిట్‌లతో భర్తీ చేయబడుతున్నాయి.

          • ఐపాడ్ అనుకూలత
            అవును
        • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

          • బ్యాటరీ వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
            లేదు

            తయారీదారు యొక్క వారంటీ కింద ev బ్యాటరీ కవర్ చేయబడిన సంవత్సరాల సంఖ్య

            ఎక్కువ సంవత్సరాలు, మంచిది

          • బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
            లేదు

            తయారీదారు యొక్క వారంటీ కింద ev బ్యాటరీ కవర్ చేయబడిన కిలోమీటర్ల సంఖ్య

            ఎక్కువ కిలోమీటర్లు, మంచిది

          • వారంటీ (సంవత్సరాలలో)
            2

            యజమాని ఆటోమాక్ర్ భాగాలను అమర్చినట్లయితే వాహన తయారీదారు వాహనం యొక్క వారంటీని రద్దు చేయవచ్చు.

          • వారంటీ (కిలోమీటర్లలో)
            40000

            యజమాని ఆటోమాక్ర్ భాగాలను అమర్చినట్లయితే వాహన తయారీదారు వాహనం యొక్క వారంటీని రద్దు చేయవచ్చు.

        ఇతర సియాజ్ వేరియంట్లు

        వేరియంట్లుధరస్పెసిఫికేషన్స్ స్పెసిఫికేషన్స్
        Rs. 9.40 లక్షలు
        20.65 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 103 bhp
        డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి
        Rs. 10.00 లక్షలు
        20.65 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 103 bhp
        డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి
        Rs. 10.40 లక్షలు
        20.65 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 103 bhp
        డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి
        Rs. 11.10 లక్షలు
        20.04 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, ఆటోమేటిక్ (విసి), 103 bhp
        డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి
        Rs. 11.35 లక్షలు
        20.65 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 103 bhp
        డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి
        Rs. 11.50 లక్షలు
        20.04 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, ఆటోమేటిక్ (విసి), 103 bhp
        డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి
        Rs. 12.29 లక్షలు
        20.04 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, ఆటోమేటిక్ (విసి), 103 bhp
        డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి
        Rs. 12.45 లక్షలు
        20.04 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, ఆటోమేటిక్ (విసి), 103 bhp
        డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి
        Rs. 11.19 లక్షలు
        5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 138 nm, 170 mm, 1055 కెజి , 510 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , k15 స్మార్ట్ హైబ్రిడ్, లేదు, 43 లీటర్స్ , 888 కి.మీ, లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 18 కెఎంపిఎల్, 4 స్టార్ (ఆసియాన్ ఎన్‌క్యాప్), 4490 mm, 1730 mm, 1485 mm, 2650 mm, 138 nm @ 4400 rpm, 103 bhp @ 6000 rpm, కీ లేకుండా , అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, రివర్స్ కెమెరా, అవును, అవును, 1, లేదు, అవును, లేదు, 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్), అవును, 1, bs6 ఫసె 2, 4 డోర్స్, 20.6 కెఎంపిఎల్, 20.65 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 103 bhp
        డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి
        మరిన్ని వేరియంట్లను చూడండి

        సియాజ్ ప్రత్యామ్నాయాలు

        హోండా  సిటీ
        హోండా సిటీ
        Rs. 11.86 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా నగరంలో ధరను చూపు

        సియాజ్ తో సరిపోల్చండి
        స్కోడా స్లావియా
        స్కోడా స్లావియా
        Rs. 11.63 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా నగరంలో ధరను చూపు

        సియాజ్ తో సరిపోల్చండి
        ఇప్పుడే లాంచ్ చేసినవి
        30th ఏప్
        హ్యుందాయ్ వెర్నా
        హ్యుందాయ్ వెర్నా
        Rs. 11.00 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా నగరంలో ధరను చూపు

        సియాజ్ తో సరిపోల్చండి
        ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వర్టూస్
        ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వర్టూస్
        Rs. 11.56 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా నగరంలో ధరను చూపు

        సియాజ్ తో సరిపోల్చండి
        హోండా అమేజ్
        హోండా అమేజ్
        Rs. 7.23 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా నగరంలో ధరను చూపు

        సియాజ్ తో సరిపోల్చండి
        మారుతి సుజుకి డిజైర్
        మారుతి డిజైర్
        Rs. 6.56 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా నగరంలో ధరను చూపు

        సియాజ్ తో సరిపోల్చండి
        మారుతి సుజుకి బాలెనో
        మారుతి బాలెనో
        Rs. 6.66 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా నగరంలో ధరను చూపు

        సియాజ్ తో సరిపోల్చండి
        హ్యుందాయ్ i20
        హ్యుందాయ్ i20
        Rs. 7.04 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా నగరంలో ధరను చూపు

        సియాజ్ తో సరిపోల్చండి
        ఎంజి ఆస్టర్
        ఎంజి ఆస్టర్
        Rs. 9.98 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా నగరంలో ధరను చూపు

        సియాజ్ తో సరిపోల్చండి
        View similar cars
        మీరు వెతుకుతున్నది కనుగొనలేకపోయారా?ఇతర బ్రాండ్ల నుండి అందుబాటులో ఉన్న మరిన్ని ఒకే తరహా కార్లు

        సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5 కలర్స్

        క్రింద ఉన్న సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5 4 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.

        Pearl Midnight Black
        Pearl Midnight Black
        రివ్యూను రాయండి
        పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి

        మారుతి సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5 రివ్యూలు

        • 4.7/5

          (7 రేటింగ్స్) 3 రివ్యూలు
        • Value for money. Great Experience!!
          Buying experience was good as expected from nexa. Car has good very good low end and on tap responses are very good which makes overtaking a breeze. The car is very stable at alarming speeds of triple digits (150 km/h). Mileage is also better than most cars in its class Overall it offers good combination of mileage and performance . This car is very comfortable and absorbs anything the roads throw at it .LEDs make the car look sophisticated and provide good visibility . Diamond cut alloys also make the ciaz look upmarket and premium and the car has abundance use of chrome. Servicing is average like other car brands nothing special. Con is the body roll which comes because of suspension which is ultra soft and absorbs bumps very well but when you drive too fast while changing lanes or show it a corner in fast speed . But it chassis supports good handling and straight-line stability is rock solid . Sheet metal could also be improved at par with what vw offers. Overall summing up the car is value for money and ciaz alpha is the best buy at its price point with good amount of features and the car is much better than So called SUVs.
          రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          రివ్యూయర్ గురించి
          కొనుగోలు కొత్త
          వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
          ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
          లైక్ బటన్
          3
          డిస్‍లైక్ బటన్
          0
        • Maruti Suzuki
          I have driven a Ciaz for some kilometers and I have also driven it for long routes. I noticed how Maruti offers this car i meant why Indians do not consider this car. why do people hate this car i mean I love this car because the drivability of this car is mindblowing and I love this Maruti engine for its mileage and pickup one point is this car is much much cheaper compared to its segment, for example, the price of Ciaz top model is exactly same to comparing Verna, slavia, virtue, and honda city's base variant. I also planning to buy this car.
          రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          5

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          రివ్యూయర్ గురించి
          కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
          వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
          ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
          లైక్ బటన్
          3
          డిస్‍లైక్ బటన్
          2
        • The underdog
          Using the car since 2018, It is free, mile muncher on the highway, comfortable, driven it 1100 km in a day multiple times, and not tired. Return mileage of 17 to 18 in Gurgaon & Delhi roads, done 1 Lac km in the past 5 yrs. No troubles, each service costs approx 8 to 9K done at Nexa service centers, yes this car does not have ventilated seats, adas, 103 bhp engine, however, it's a full-blown Sedan which costs 5 to 6 L cheaper than the competition and is trouble-free unlike it's German or Korean competitors.
          రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          రివ్యూయర్ గురించి
          కొనుగోలు కొత్త
          వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు
          ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
          లైక్ బటన్
          8
          డిస్‍లైక్ బటన్
          5

        సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5 గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

        ప్రశ్న: సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5 ధర ఎంత?
        సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5 ధర ‎Rs. 11.19 లక్షలు.

        ప్రశ్న: సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5 ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
        సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5 ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 43 లీటర్స్ .

        ప్రశ్న: సియాజ్ లో ఎంత బూట్‌స్పేస్ పొందవచ్చు?
        మారుతి సియాజ్ బూట్ స్పేస్ 510 లీటర్స్ .

        ప్రశ్న: What is the సియాజ్ safety rating for ఆల్ఫా 1.5?
        మారుతి సియాజ్ safety rating for ఆల్ఫా 1.5 is 4 స్టార్ (ఆసియాన్ ఎన్‌క్యాప్).
        AD
        Best deal

        Get in touch with Authorized మారుతి సుజుకి Dealership on call for best buying options like:

        డోర్‌స్టెప్ డెమో

        ఆఫర్లు & డిస్కౌంట్లు

        అతి తక్కువ ఈఎంఐ

        ఎక్స్ఛేంజ్ బెనిఫిట్స్

        ఉత్తమ డీల్ పొందండి

        ఇండియా అంతటా సియాజ్ ఆల్ఫా 1.5 ధరలు

        నగరంఆన్-రోడ్ ధరలు
        ముంబైRs. 13.11 లక్షలు
        బెంగళూరుRs. 13.82 లక్షలు
        ఢిల్లీRs. 12.97 లక్షలు
        పూణెRs. 13.18 లక్షలు
        నవీ ముంబైRs. 13.11 లక్షలు
        హైదరాబాద్‍Rs. 13.89 లక్షలు
        అహ్మదాబాద్Rs. 12.49 లక్షలు
        చెన్నైRs. 13.68 లక్షలు
        కోల్‌కతాRs. 12.94 లక్షలు
        AD