एक्सप्रेस-वे पर चक्कर लगाती दिखी टाटा नेक्सन ईवी की फ़ेसलिफ़्ट वर्ज़न

- नेक्सन के आईसीई वर्ज़न से मिलता है डिज़ाइन

- अगले साल लॉन्च होने की उम्मीद

टाटा सफ़ारी, हैरियर और नेक्सन का फ़ेसलिफ़्ट वर्ज़न कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। ये एसयूवीज़ जल्द ही देश में डेब्यू करते नज़र आएंगे। बता दें, कि हाल ही में नेक्सन ईवी का फ़ेसलिफ़्ट वर्ज़न महाराष्ट्र में एक्सप्रेस-वे पर चक्कर लगाते हुए दिखा है। यह पूरी तरह से ढकी हुई थी। इसमें एग्ज़ॉस्ट पाइप ना होने और फ़्लोर से लगे बैटरी पैक दिए जाने से पता चलता है, कि यह इलेक्ट्रिक मॉडल है।

कैसा होगा इक्सटीरियर?

उम्मीद है, कि नेक्सन ईवी फ़ेसलिफ़्ट का इक्सटीरियर डिज़ाइन आईसीई नेक्सन फ़ेसलिफ़्ट से मिलता-जुलता होगा। इसमें नए हेडलैम्प्स व टेल लाइट्स, पीछे लाइट बार और नए अलॉय वील्स देखने को मिल सकते हैं।

नेक्सन ईवी फ़ेसलिफ़्ट के इंटीरियर फ़ीचर्स

हाल ही में नेक्सन ईवी मैक्स डार्क इडिशन में नए फ़ीचर्स शामिल किए गए थे और नेक्सन ईवी फ़ेसलिफ़्ट में पहले की तरह ही 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट यूनिट, वायरलेस चार्जर, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सनरूफ़ और आगे वेन्टिलेटेड सीट्स मौजूद होंगे। सुरक्षा के लिए इसमें 360-डिग्री कैमरा, छह एयरबैग्स और लेवल 1 एडास जैसे सेफ़्टी फ़ीचर्स दिए जाएंगे।

नेक्सन ईवी के इंजन के बार में

मौजूदा नेक्सन ईवी प्राइम और मैक्स के दो वर्ज़न में ऑफ़र की जा रही है। प्राइम की तुलना में मैक्स का रेंज ज़्यादा है। प्राइम में 30.2kWh की बैटरी पैक है। यह मोटर 127bhp का पावर और 245Nm का टॉर्क जनरेट करता है। मैक्स में 40.5kWh की बड़ी बैटरी पैक मौजूद है। यह इलेक्ट्रिक इंजन 141bhp का पावर और 250Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। प्राइम का रेंज जहां 312 किमी है, वहीं मैक्स 453 किमी की दूरी तय करता है।

इंजन का ब्यौरा	नेक्स ईवी प्राइम	नेक्सन ईवी मैक्स
बैटरी पैक	30.2kWh	40.5kWh
पावर आउटपुट	127bhp का पावर और 245Nm का टॉर्क	141bhp का पावर और 250Nm का टॉर्क
एआरएआई-प्रमाणित रेंज	312 किमी	453 किमी