मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट सीएनजी और हुंडई ग्रैंड i10 निओस सीएनजी में कौन है आगे?

हैचबैक सेग्मेंट में मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट और हुंडई ग्रैंड i10 निओस दो कड़े प्रतिद्वंदी हैं। फ़्यूल की क़ीमतों में लगातार हो रही बढ़ोतरी के चलते सीएनजी की मांग में लगातार वृद्धि हो रही है। मारुति सुज़ुकी और हुंडई ने हाल ही में स्विफ़्ट और ग्रैंड i10 निओस को सीएनजी विकल्प में पेश किया है। इंजन को में थोड़े बदलाव के अलावा दोनों गाड़ियां पेट्रोल वर्ज़न की तरह ही दिखाई देती हैं। 

नई मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट एस-सीएनजी VXi और ZXi के दो वरीएंट्स और हुंडई ग्रैंड i10 निओस सीएनजी मैग्ना, स्पोर्टज़ और एस्टा के तीन वेरीएंट्स में उपलब्ध है।

दोनों सीनजी गाड़ियों में प्रमुख अंतर इस प्रकार हैं- 

इंजन

मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट एस-सीएनजी में 1.2-लीटर का चार-सिलेंडर के-सीरीज़ ड्युअल जेट, ड्युअल वीवीटी इंजन है, जो पेट्रोल मोड में 6,000rpm पर 89bhp का पावर और 4,400rpm पर 113Nm का टॉर्क जनरेट करता है, वहीं सीएनजी मोड में 6,000rpm पर 76bhp का पावर और 4,300rpm पर 98.5Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल ट्रैंस्मिशन को जोड़ा गया है। सीएमवीआर 1989 के नियम 115 (जी) के तहत स्विफ़्ट एस-सीएनजी का माइलेज 30.90 किमी प्रति किलोग्राम है।

हुंडई ग्रैंड i10 निओस सीएनजी में 1.2-लीटर का चार-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है। यह पेट्रोल मोड में 6,000rpm पर 82bhp का पावर और 4,000rpm पर 114Nm का टॉर्क जनरेट करता है, वहीं सीएनजी मोड में 6,000rpm पर 68bhp का पावर और 4,000rpm पर 95Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें पांच-स्पीड मैनुअल ट्रैंस्मिशन को जोड़ा गया है। 

फ़ीचर्स

स्विफ़्ट एस-सीएनजी में लेदर से कवर स्टीयरिंग वील, अलॉय वील्स, इलेक्ट्रिक ओआरवीएम्स, पीछे डिफ़ॉगर, आगे फ़ॉग लैम्प्स, पीछे वाइपर व वॉशर और आगे के डोर आर्म पर सिल्वर ऑर्नामेंट, ऐंड्रॉइड ऑटो व ऐप्प्ल कारप्ले के साथ सात-इंच का टचस्क्रीन स्मार्टप्ले स्टू​डियो, ऑटो एसी और इंजन स्टार्ट-स्टॉप बटन जैसे फ़ीचर्स ऑफ़र किए जा रहे हैं। 

दूसरी तरफ़ ग्रैंड i10 निओस सीएनजी में प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, क्रोम शेड के डोर हैंडल्स, 15-इंच के अलॉय वील्स, लेदर से कवर स्टीयरिंग वील, कूल्ड ग्लव बॉक्स, दूसरी रो में एड्जस्टेबल हेडरेस्ट, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप के साथ स्मार्ट की और वायरलेस चार्जिंग जैसे फ़ीचर्स उपलब्ध हैं। 

निष्कर्ष

हुंडई ग्रैंड i10 निओस सीएनजी ख़ास तौर से तीन वेरीएंट्स में ऑफ़र की जा रही है। इसकी शुरुआती क़ीमत 7.16 लाख से 8.45 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) तक है, जो अपनी प्रतिद्वंदी से थोड़ी किफ़ायती है। दूसरी तरफ़ मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट एस-सीएनजी की क़ीमत 7.77 लाख रुपए से शुरू है और टॉप वेरीएंट की अधिकतम क़ीमत 8.45 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है। वेरीएंट के आधार पर  इस हैचबैक में साधारण फ़ीचर ऑफ़र किए जा रहे हैं। 

अनुवाद- धीरज गिरी