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    हुंडई वेन्यू की ऑन रोड प्राइस कोट्टायम में

    The हुंडई वेन्यू Price in कोट्टायम starts from ₹ 8.36 लाख and goes upto ₹ 14.16 लाख. वेन्यू is a Compact SUV, offered with a choice of 1197 cc, 998 cc पेट्रोल और 1493 cc डीज़ल engine options. The वेन्यू on road price in कोट्टायम for 1197 cc पेट्रोल engine ranges between ₹ 8.36 - 10.31 लाख while 998 cc पेट्रोल engine ranges between ₹ 12.18 - 14.07 लाख. For डीज़ल engine powered by 1493 cc on road price ranges between ₹ 11.70 - 14.16 लाख.
    वर्ज़न्सऑन-रोड प्राइस
    वेन्यू e 1.2 पेट्रोल₹ 8.36 लाख
    वेन्यू s 1.2 पेट्रोल₹ 9.27 लाख
    वेन्यू s प्लस 1.2 पेट्रोल₹ 10.31 लाख
    वेन्यू sx 1.5 crdi₹ 11.70 लाख
    वेन्यू sx 1.0 टर्बो₹ 12.18 लाख
    वेन्यू sx 1.0 टर्बो आईएमटी₹ 12.18 लाख
    वेन्यू sx (o) 1.5 crdi इग्ज़ेक्यूटिव₹ 13.41 लाख
    वेन्यू sx प्लस 1.0 टर्बो डीसीटी₹ 14.07 लाख
    वेन्यू sx (o) 1.5 crdi₹ 14.16 लाख
    हुंडई वेन्यू e 1.2 पेट्रोल
    हुंडई

    वेन्यू

    वर्ज़न
    e 1.2 पेट्रोल
    शहर
    कोट्टायम
    एक्स-शोरूम क़ीमत
    ₹ 7,11,200
    पंजीकरण₹ 83,232
    बीमा
    ₹ 39,464
    अन्य शुल्क₹ 2,000
    विस्तृत प्राइस ब्रेकअप दिखाएं
    ऑन रोड प्राइस, कोट्टायम
    ₹ 8,35,896
    Contact पॉपुलर हृयूंडे कोट्टयम
    9172285016
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    हुंडई वेन्यू कोट्टायम में प्राइस (वर्ज़न्स के प्राइस की सूची)

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    वर्ज़न्सऑन-रोड प्राइसतुलना
    अभी-अभी लॉन्च हुआ है

    वेन्यू e 1.2 पेट्रोल

    ₹ 8.36 लाख
    1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 17.52 किमी प्रति लीटर, 82 bhp
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    वेन्यू s 1.2 पेट्रोल

    ₹ 9.27 लाख
    1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 17.52 किमी प्रति लीटर, 82 bhp
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    वेन्यू s प्लस 1.2 पेट्रोल

    ₹ 10.31 लाख
    1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 17.52 किमी प्रति लीटर, 82 bhp
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    वेन्यू sx 1.5 crdi

    ₹ 11.70 लाख
    1493 cc, डीज़ल, मैनुअल, 23.4 किमी प्रति लीटर, 99 bhp
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    वेन्यू sx 1.0 टर्बो

    ₹ 12.18 लाख
    998 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 18.2 किमी प्रति लीटर, 118 bhp
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    वेन्यू sx 1.0 टर्बो आईएमटी

    ₹ 12.18 लाख
    998 cc, पेट्रोल, क्लचलेस मैनुअल, 17.8 किमी प्रति लीटर, 118 bhp
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    वेन्यू sx (o) 1.5 crdi इग्ज़ेक्यूटिव

    ₹ 13.41 लाख
    1493 cc, डीज़ल, मैनुअल, 23.4 किमी प्रति लीटर, 99 bhp
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    वेन्यू sx प्लस 1.0 टर्बो डीसीटी

    ₹ 14.07 लाख
    998 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), 18.15 किमी प्रति लीटर, 118 bhp
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    वेन्यू sx (o) 1.5 crdi

    ₹ 14.16 लाख
    1493 cc, डीज़ल, मैनुअल, 23.4 किमी प्रति लीटर, 99 bhp
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    और भी वर्ज़न्स देखें

    वेन्यू Fuel Economy

    • FUEL COST
    • FUEL COST

    KM DRIVEN PER MONTH

    300 km
    3,000 km
    km

    Your monthly fuel cost for हुंडई वेन्यू is:

    ₹ 3,139

    We help you calculate fuel expenses that you will incur by using वेन्यू. Please enter the distance (in km) travelled per month and the fuel price in your area.

    हुंडई वेन्यू जैसी गाड़ी की प्राइस कोट्टायम में देखें

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    हुंडई वेन्यू ब्रोशर

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    वेन्यू का यूज़र रिव्यू कोट्टायम में

    कुछ रिव्यूज़ आपके क़रीबी कोट्टायम. से हैं

    • The best SUV in this segment
      Good driving experience vanity tremendous controls, feel high speed up to 160km per hour, no vibrating, very smooth feelings, i can drive it limitless km without fatigue, easy to controls at any speed.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

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    • Excelent for Long Drive
      Bought this car on Feb 21. My first driving experience was to Gujarat (1800 km), awesome experience, Pocket friendly, On highways I got upto 16-17 km, Speed achieved was upto 140 km, No engine noise, AC was very powerful too.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      4

      Comfort


      5

      Performance


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      Fuel Economy


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    • 1.2 variant only for the looks...
      1.2 petrol variant is just an eyewash to people who wants only the looks of a compact SUV. its really under powered with the same 1.2L, 83 BHP engine used in i20 and Nios. Also there are SUV's in the market (don't want to name it) with same price range providing must have safety features like vehicle stability management, roll over mitigation, emergency brake assist, Hill hold control etc, which 1.2 Venue variants doesn't have. Wondering why any of the auto experts or reviewers have never mentioned this anywhere.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      2

      Comfort


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      Performance


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    • Beware: Hyundai selling old vehicle with new VIN
      The vehicle seems to be manufactured early this year and kept at factory due to chip shortage. Once chip arrived, they added that and changed VIN number to show as a brand new. The vehicle carries old variants steering and instrument cluster. The MID is of the old variant with less features. Hyundai is cheating us INDIANS.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      Exterior


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      Comfort


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      Performance


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    • Looks like SUV works like CUV
      Hyundai Venue is a special CUV. Because it's bigger than all the other CUVs. It always looks like an SUV. So I didn't know whether it is an SUV or CUV. We can pleasantly say it as a younger brother of creta. This vehicle is very easy to drive especially imt variant. An outsider can't even think about riding this imt variant. But if anybody took a test drive once everyone will like it. While driving manual gear cars, the clutch will make you tired while a long journey. Unpredictable phenomenons like traffic jams, highway tolls, etc will make us suffering from the use of the clutch. In those times we will think about an AMT, CVT, Torque converter, dual-clutch DCT, etc. But those vehicles won't give us happiness while shifting the manual gears. But now the Hyundai introduced the new technology which cheers the young riders. And it is IMT transmission. It is very easy to ride, at first we will get some fear, we confuse and tried to apply the clutch. But all these miracles will only stay for a few minutes. After that, it's time to ride the next-generation vehicle. The new Hyundai Venue looks amazing, well-cut sharp edges and fantastic colours will give a special identity to the car. If we think about the interiors, we could see the next-generation features in it. As we know that the Hyundai venue had brought a lot of features which other cars in the same segment still doesn't have. If we think about service and maintenance. Hyundai is one of a brand which provides vehicle service in an affordable price. Mostly all showrooms would maintain a good contact with customers. If we think about pros, there are many pros. Sunroof, power, more features, Hyundai bluelink technology, etc. The only problem is, I cannot classify this car as an SUV. It is better to include this in the list of a CUV
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

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    • Nice car with acceptable performance and very good feature set.
      Buying experience was a mixed affair with the loooo...ng waiting period but very good support from the sales executive . Just a few notes after driving the Venue 1.0 turbo Manual for a few thousand kilometers both in city as well as highways. At the onset I was definitely aware of the cons of owning a Hyundai so some of them didn't come as a surprise. I decided , for a change , to focus on the pros while the car was still new :) . I am enjoying the way the car preforms and the raised platform definitely helps in negotiating the bad roads that suddenly appear on a newly tarred road section. The handling is spot on I would say. Even out in the highways over 90+ speeds the steering doesn't lack feel. Note, this is NOT an SUV by any means but manages to instill a sense of driving one if you are not too keen on the real world specs (imagination , life is your creation.... ). Gear shifts are not smooth as in a Maruti but still fine. Am not an audiophile so cannot comment on the technical aspects of listening to music but I love the audio system in teh Venue. The ability to use Android Auto and Car Play is great as I am discovering. There are still some quirky features that I will need to spend some time to get around but so far so good. In gear acceleration is good and the turbo lag is not evidenced everytime. Guess, I am still learning on the best way to drive a turbo petrol! Now for the ultimate question - detha kitna hain??! Well ... up until around 2400 kms, I was able to see the mileage reading an average of 17kmpl . On highway runs , without flooring the accelerator I was able to reach 21.2kmpl steady for a few kms until the next bumper to bumper section arrived.In city it used to hover around 13-15 kmpl . Before 2400kms . After that it has been a drastic downshift and now it is around 10-11kmpl (only city runs till now after the 2400 mark) . Yet to do a long run and will update after that. So all in all enjoyable experience , till now.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


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    • Turbo lag
      I'm using 1.0 ltr turbo petrol engine. Have Good riding comfort and some attractive features. One and the major problem is turbo lag. The vehicle can not move in a hill area with low rpm.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

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    • The premium garibrath
      Pros:comfort Premium look Quality is great Boot space Combinations Cons:they should hav give better power Too much varient confuse customer S varient lacks a lot of feature Initial varients lacks power than itz competitors
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


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      Performance


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    • New SUV from Hyundai
      Excellent SUV in Budget, Extraordinary performance and good looking. Best car for new generation and youth. Mileage and Fuel consumption is excellent. Different colors available for selection.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


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      5

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    • Awesome choice
      In this budget venue is a best option. I really attracted with it's features especially safety measures. I prefer venue sx manual. I use this. All over experience is awesome. There is a little uncomfortableness in second raw seats to travel. It's usual in such powerful cars. But front raw is awesome. driving is a crazy fantabulous experience. In second gear shifting there is lag of picking up and pulling . It's a draw back I think. If next gen venue could solve this problems venue will become the road king in a very short period I believe. ABS works very nice. Bright lamp could be a bit more powerful. And upgrade having a yellow fog lamp. I use to travel through hill areas where a misty atmosphere makes trouble.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      3

      Comfort


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      Performance


      5

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      5

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    हुंडई डीलर्स कोट्टायम में

    हुंडई कार कंपनी के पास 3 नई कार डीलर्स/शोरूम्स कोट्टायम में है

    Popular Hyundai Kottayam
    Address: Popular Motor World Private Limited, Adichira,Thellakom P.O
    Kottayam, Kerala, 686630

    MGF Hyundai
    Address: Mc Road Pulimood Jn
    Kottayam, Kerala, 686001

    Popular Hyundai
    Address: Popular Hyundai, Sastri Road
    Kottayam, Kerala, 683019

    आगामी हुंडई कार्स

    हुंडई वेन्यू फ़ेसलिफ़्ट

    हुंडई वेन्यू फ़ेसलिफ़्ट

    ₹ 7.00 - 12.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जून 2022 (Tentative)Expected Launch

    हुंडई वेन्यू माइलेज

    फ़्यूल टाइपट्रैंस्मिशनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल

    (1197 cc)

    मैनुअल17.52 किमी प्रति लीटर
    डीज़ल

    (1493 cc)

    मैनुअल23.4 किमी प्रति लीटर
    पेट्रोल

    (998 cc)

    मैनुअल18.2 किमी प्रति लीटर
    पेट्रोल

    (998 cc)

    क्लचलेस मैनुअल17.8 किमी प्रति लीटर
    पेट्रोल

    (998 cc)

    ऑटोमैटिक (डीसीटी)18.15 किमी प्रति लीटर

    वेन्यू से जुड़े सवाल-जवाब और कोट्टायम में प्राइस

    प्रश्न: कोट्टायम में हुंडई वेन्यू की ऑन-रोड क़ीमत क्या है?

    e 1.2 पेट्रोल ट्रिम के लिए कोट्टायम में हुंडई वेन्यू की ऑन रोड क़ीमत₹ 8.36 लाख से शुरू होती है और sx (o) 1.5 crdi ट्रिम के लिए ₹ 14.16 लाख तक जाती है।

    प्रश्न: कोट्टायम में वेन्यू का विस्तृत ब्रेकअप क्या है?

    कोट्टायम में वेन्यू के बेस वेरीएंट की क़ीमत का विस्तृत ब्रेकअप इस प्रकार है: एक्स-शोरूम क़ीमत - ₹ 7,11,200, आरटीईओ-कॉर्पोरेट - ₹ 78,232, आरटीओ - ₹ 83,232, बीमा - ₹ 39,464, ह्य्पोथिकेशन लागत - ₹ 1,500 और फ़ास्टैग - ₹ 500। ऊपर दिए गए सभी भागों में कोट्टायम में वेन्यू की ऑन-रोड क़ीमत ₹ 8.36 लाख शामिल है। अन्य वेरीएंट्स के क़ीमत की पूरी जानकारी के लिए, click here

    प्रश्न: वेन्यू कोट्टायम के लिए डाउनपेमेंट या ईएमआई क्या है

    डाउनपेमेंट राशि को ₹ 1,95,816 मानते हुए, कोट्टायम में वेन्यू के बेस वेरीएंट की ईएमआई ₹ 13,443 होगी। यह गणना 9.5% लोन ब्याज दर और 5 वर्ष की लोन अवधि को देखते हुए की गई है। अपनी ईएमआई को अनुकूलित करने के लिए, click here

    Best Car Under ₹ 10 Lakh

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    वेन्यू की कोट्टायम के क़रीब की ऑन रोड प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    कोललाम₹ 8.36 लाख से शुरू
    चंगनास्सेरी₹ 8.36 लाख से शुरू
    अलाप्पुज़ा₹ 8.36 लाख से शुरू
    थिरुवल्ला₹ 8.36 लाख से शुरू
    अल्लेप्पे₹ 8.36 लाख से शुरू
    कंजीरपल्ली₹ 8.36 लाख से शुरू
    चेंगन्नूर₹ 8.36 लाख से शुरू
    पिरवोम₹ 8.36 लाख से शुरू
    हरिपद₹ 8.36 लाख से शुरू

    हुंडई वेन्यू की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    बैंगलोर₹ 8.70 लाख से शुरू
    चेन्नई₹ 8.31 लाख से शुरू
    हैदराबाद₹ 8.44 लाख से शुरू
    पुणे₹ 8.39 लाख से शुरू
    मुंबई₹ 8.33 लाख से शुरू
    नवी मुंबई₹ 8.33 लाख से शुरू
    अहमदाबाद₹ 7.91 लाख से शुरू
    कोलकाता₹ 7.89 लाख से शुरू
    दिल्ली₹ 8.16 लाख से शुरू