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    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा

    वर्ज़न
    एलएक्सआई
    शहर
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    ₹ 7.51 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा की प्रमुख विशेषताएं

    प्राइस₹ 7.51 लाख onwards
    माइलेज
    17.03 to 18.76 किमी प्रति लीटर
    और देखें
    इंजन1462 cc
    ट्रैंस्मिशन
    मैनुअल और ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)
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    ईंधन के प्रकारपेट्रोल
    बैठने की क्षमता5 सीटर

    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा सारांश

    The Maruti Suzuki Vitara Brezza is available with updated styling, additional equipment and a new petrol engine. The facelifted Vitara Brezza is available in three new colour options including Torque Blue, Oven Red and Autumn Orange. The compact SUV is also available in three new dual tone color options - Sizzling Red with midnight Black roof, Torque Blue with midnight Black roof and Granite Grey with Autumn Orange roof.

    Exterior

    Feature highlights of the Maruti Suzuki Vitara Brezza facelift include projector headlamps with LED DRLs, new grille, new 16-inch dual-tone alloy wheels, LED tail-lights and a revised rear bumper for freshness. As for the rear, the Vitara Brezza gets new LED taillights and a slightly restyled rear bumper.

    Interior 

    The vehicle gets fabric upholstery with an all-black theme. The vehicle gets leather wrapped steering wheel, auto-dimming IRVM and the SmartPlay infotainment system. The top-spec variant gets features like auto-dimming IRVMs and leather wrapped steering wheel.

    Engine

    The Maruti Vitara Brezza is powered by a 1.5-litre K-Series petrol engine that produces 103bhp and 138Nm of torque. It is offered with a five-speed manual transmission and an automatic transmission with Smart Hybrid technology.

    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा की प्राइस

    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा की प्राइस ₹ 7.51 लाख से शुरू होती है और ₹ 11.42 लाख तक जाती है।विटारा ब्रेज़ा के लिए पेट्रोल वर्ज़न की प्राइस ₹ 7.51 लाख - ₹ 11.42 लाख के बीच है।

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    वर्ज़न्सएक्स-शोरूम प्राइसविशेष विवरणतुलना

    विटारा ब्रेज़ा एलएक्सआई

    ₹ 7.51 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 17.03 किमी प्रति लीटर
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    विटारा ब्रेज़ा वीएक्सआई

    ₹ 8.57 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 17.03 किमी प्रति लीटर
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    विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई

    ₹ 9.32 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 17.03 किमी प्रति लीटर
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    विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई प्लस

    ₹ 9.86 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 17.03 किमी प्रति लीटर
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    विटारा ब्रेज़ा वीएक्सआई एटी एसएचवीएस

    ₹ 9.88 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर), 18.76 किमी प्रति लीटर
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    विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई प्लस ड्यूल टोन

    ₹ 10.00 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 17.03 किमी प्रति लीटर
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    विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई एटी एसएचवीएस

    ₹ 10.63 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर), 18.76 किमी प्रति लीटर
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    विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई प्लस एटी एसएचवीएस

    ₹ 11.26 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर), 18.76 किमी प्रति लीटर
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    विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई प्लस एटी ड्यूल टोन

    ₹ 11.42 लाख
    1462 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर), 18.76 किमी प्रति लीटर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
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    CarWale का मत

    • अच्छी बातें
      • High seating
      • Light controls make it easy to drive
      • Maruti’s vast service network
    • और बेहतर हो सकती थीं
      • Firm slow-speed ride
      • Ordinary fit and finish
      • Petrol motor gets noisy post 2,500rpm

    विटारा ब्रेज़ा पर विचार

    The new Vitara Brezza is a well-rounded package that is feature-loaded and offers good drivability. And it is backed by Maruti’s vast service network, which ensures a peace of mind to customers. The petrol motor could have been more refined and offered more pep.

    विटारा ब्रेज़ा की समीक्षा

    Let us take a detailed look at what has changed in the new Vitara Brezza compared to the outgoing model

    Introduction

    Maruti Suzuki Vitara Brezza Exterior

    Ever since its introduction in 2016, the Maruti Suzuki Vitara Brezza has undisputedly ruled the sub-four metre SUV segment. It won the coveted ICOTY award in 2017 and its average monthly sales never dropped below 12000-13000 units. Introduced with a single diesel engine, it later received an AMT option with the model year update. Now with the newer competition arriving at the scene, Maruti Suzuki has introduced a facelift for the Vitara Brezza. Apart from the tweaked exterior and revised feature-list, the updated Vitara Brezza also gets a new 1.5-litre K-series BS6 petrol engine. So let us take a detailed look at what has changed in the new Vitara Brezza compared to the outgoing model.

    Exterior

    Maruti Suzuki Vitara Brezza Front Left Three-Quarter

    Although changes on the exterior are quite restricted, the tweaked nose is now adorned with a new chrome grille replacing the toothed design seen on the older one. This chrome slat grille is flanked by a redesigned headlamp signature. And housed in the headlamp units are a projector and LED DRLs which look quite striking compared to the plain-Jane design of the older model. Even the front bumper is reworked with larger, circular fog lamps and a prominent bash plate design.

    Maruti-Suzuki-Vitara-Brezza-Exterior

    Part of the update are those dual-tone 16-inch alloy wheels. We think this alloy wheel design is much more appealing and adds the necessary styling quotient which was lacking in the older car’s silver (and later black) finished alloy wheels. At the back, there’s only a mildly restyled lower bumper and a new lighting design for the LED tail lamps. Also part of the update is the new paint scheme (including the ‘torque blue’ you see here) and more dual-tone combinations.

    Maruti-Suzuki-Vitara-Brezza-Exterior

    Maruti has tried to play safe with design changes on the new Vitara Brezza. After all, you don't fix something that's not broken, right? However we wish, the styling changes were a bit more substantial. This is the first major update for the Vitara Brezza since its introduction and with the looming competition, a bit more effort in terms of design would have helped the sub-four metre SUV to soldier on for few more years.

    Maruti Suzuki Vitara Brezza Rear Left Three-Quarter

    Interior

    Maruti Suzuki Vitara Brezza Dashboard

    If you think the exterior changes are limited, there are no changes on the inside except for the seat upholstery and new touchscreen infotainment system. So, the Brezza continues with an all-black cabin with piano-black inserts around the centre console and air vents. The silver trim on the passenger side above the glove box and on the door pads breaks the monotony. All the buttons and switchgear are shared with other Maruti models and none of them give a chance to complain about.

    Maruti Suzuki Vitara Brezza Front-Seats

    Taking the centre-stage is the seven-inch touchscreen which now features Maruti’s new ‘Smarplay Studio’ system. This new system is a big improvement over the one offered in the older model. Not only does it get more connectivity options, but it also has a better and modern interface which is intuitive to use as well. The new fabric seat covers are a welcome change as well while the cabin remains quite practical with ample storage space and well-sorted ergonomics. Both the front and back seats offer good all-round support. Also, the substantial headroom makes the cabin feel large and airy than it actually is. On the flip side, the plastic quality remains the same which is acceptable for this segment but its competitors like the Hyundai Venue offer better quality material.

    Maruti Suzuki Vitara Brezza Rear Seat Space Seat

    Powertrain

    Maruti Suzuki Vitara Brezza Engine Bay

    For the first time since its introduction, the Vitara Brezza is offered with a petrol motor. The engine in question is the familiar 1.5-litre K-series four-cylinder unit which makes 103bhp and 138Nm. The BS6-compliant motor is available with either a five-speed manual or a four-speed automatic gearbox. Since the 90bhp/200Nm 1.3-litre DDiS diesel of the older Vitara Brezza won’t be reincarnated into the BS6 avatar, we could expect the larger 1.5-litre diesel to arrive later. This new in-house developed diesel currently powers the Ciaz and Ertiga and has proven to be quite refined as well as frugal. 

    Maruti Suzuki Vitara Brezza Exterior

    Coming back to the petrol motor of the new Vitara Brezza, the K15 unit is quite flexible and packs enough power to tug the 1110-1140kg (kerb weight) of the compact SUV. Where the 1.3-litre diesel of the older car suffered from turbo lag, noisy diesel clatter, and lack of power; the new petrol motor is refined and has a strong mid-range. You can read how the new Vitara Brezza drives in our detailed First Drive Review over here. When it comes to fuel efficiency, the diesel was one of the most frugal motors on sale, but the new 1.5-litre unit isn’t a guzzler either with a claimed fuel efficiency of 18.76kmpl.

    Maruti-Suzuki-Vitara-Brezza-Exterior

    Conclusion

    Maruti-Suzuki-Vitara-Brezza-Exterior

    Apart from the change of heart and subtle design tweaks, the Vitara Brezza remains fairly unchanged. Which isn’t a bad thing at all since Maruti’s compact SUV has managed to hold on to the segment crown for so long and has retained all its USPs with the update. As for the new powertrain, the petrol-powered SUVs are gaining popularity and the Vitara Brezza shouldn’t find it difficult either. But we do expect the diesel variant to arrive soon to continue its lead over the competition like the Hyundai Venue, Mahindra XUV300, Tata Nexon and Ford EcoSport.

    Maruti Suzuki Vitara Brezza Front view

    Pictures by Kapil Angane

    New Maruti Vitara Brezza Petrol First Drive Review 

    पूरा रिव्यू

    विटारा ब्रेज़ा के विकल्प

    टोयोटा अर्बन क्रूजर

    टोयोटा अर्बन क्रूजर

    ₹ 8.63 लाख
    से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा ब्रोशर

    Download मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा brochure in just one click to view specs and features of all the variants of विटारा ब्रेज़ा.
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    विटारा ब्रेज़ा कलर्स

    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा 2021 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।

    टॉर्क ब्लू
    टॉर्क ब्लू

    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा यूज़र रिव्यूज़

    • Best compact suv
      Pickup is less, and it can be a pain while overtaking every time! internal luxury can be improved, it should look pretty old concept! Rest everything is fine. I'm using since two years.
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    • Maruti Suzuki Vitara Brezza review
      Body structure is very poor, overall good car giving mileage 21 in traffic and rough road 23.7on highway. Diesel engine should have more power atleast 1500cc, interior is not that much good after spent 10 lakhs rupees interior should be good like...
      पूरा पढ़ें
    • Good buy if you are looking for comfort
      The buying experience was simply awesome. The showroom representative was really fast, friendly and the delivery was super awesome. Made me feel like a winner. The car specs wise was awesome but it pulled me down due to slow engine. I drove a diesel...
      पूरा पढ़ें
    • Best SUV under 10 Lakh.
      I bought Vitara Brezza 1 year ago after detailed market research of 3-4 months. The most important part is that you will get top notch Maruti Suzuki service everywhere and best resale price. If you want a heavy and good performance SUV for long run...
      पूरा पढ़ें
    • The Stunning compact SUV
      Power of this car is just awesome and the suspension is pretty good. You can drive this car on any kind of road either in city or village...So if you are planning for a low maintenance Compact SUV then that would be your destination.
      पूरा पढ़ें

    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा माइलेज

    फ़्यूल टाइपट्रैंस्मिशनएआरएआई माइलेज

    पेट्रोल

    (1462 cc)

    ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)18.76 किमी प्रति लीटर

    पेट्रोल

    (1462 cc)

    मैनुअल17.03 किमी प्रति लीटर

    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    प्रश्न: विटारा ब्रेज़ा की ऑन-रोड प्राइस क्या है?

    विटारा ब्रेज़ा की दिल्ली में ऑन-रोड प्राइस ‎₹ 8.49 लाख ‎से शुरू होकर ‎₹ 13.24 लाख तक जाती है। ऑन रोड प्राइस एक्स-शोरूम प्राइस, आरटीओ पंजीकरण, रोड टैक्स और बीमा राशि से को मिलाकर तय की गई ​होती है।

    प्रश्न: विटारा ब्रेज़ा और अर्बन क्रूजर में से कौन-सी कार बेहतर है?

    विटारा ब्रेज़ा की प्राइस ₹ 7.51 लाख एक्स-शोरूम से शुरू होती है और यह 1462 cc इंजन के साथ आती है। जबकि अर्बन क्रूजर की प्राइस ₹ 8.63 लाख एक्स-शोरूम से शुरू होती है और यह 1462 cc इंजन के साथ आती है। आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए तुलना दो मॉडल्स।

    प्रश्न: विटारा ब्रेज़ा टॉप मॉडल की प्राइस क्या है?

    विटारा ब्रेज़ा का टॉप मॉडल ज़ेडएक्सआई प्लस एटी ड्यूल टोन है और विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई प्लस एटी ड्यूल टोन की एक्स-शोरूम ₹ 11.42 लाख यह है।

    प्रश्न: मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा का माइलेज कितना है?

    विटारा ब्रेज़ा इमेजेस

    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा वीडियोज़

    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा में इसकी विस्तृत समीक्षा, अच्छी बातें व और बेहतर हो सकती हैं, तुलना व वर्ज़न के बारे में, पहले ड्राइव का अनुभव, फ़ीचर्स, विशेषताओं, इंटीरियर व इक्सटीरियर और अन्य चीज़ों के लिए 1 वीडियो हैं।
    Maruti Suzuki Vitara Brezza Facelift | And Now With A Petrol Engine | Auto Expo 2020
    youtube-icon

    Maruti Suzuki Vitara Brezza Facelift | And Now With A Petrol Engine | Auto Expo 2020

    ByCarWale Team06 Feb 2020

    192175 बार देखा गया
    66 लाइक्स

    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा के एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    आगामी मारुति सुज़ुकी कार्स

    मारुति सुज़ुकी नई-जनरेशन सिलेरियो

    मारुति सुज़ुकी नई-जनरेशन सिलेरियो

    ₹ 4.50 - 6.00 लाखअनुमानित प्राइस

    Expected By - अगस्त 2021 (Tentative)

    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा के समाचार

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    हुंडई वेन्यू

    हुंडई वेन्यू

    ₹ 6.92 लाख
    से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    मुंबई₹ 8.73 लाख से शुरू
    बैंगलोर₹ 9.02 लाख से शुरू
    दिल्ली₹ 8.49 लाख से शुरू
    पुणे₹ 8.72 लाख से शुरू
    नवी मुंबई₹ 8.73 लाख से शुरू
    हैदराबाद₹ 8.69 लाख से शुरू
    अहमदाबाद₹ 8.35 लाख से शुरू
    चेन्नई₹ 8.63 लाख से शुरू
    कोलकाता₹ 8.28 लाख से शुरू

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