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    निसान मैग्नाइट vs टाटा अल्ट्रोज

    carwale आपके लिए निसान मैग्नाइट और टाटा अल्ट्रोज की तुलना लेकर आया है।The निसान मैग्नाइट price is ₹ 5.88 लाखऔर टाटा अल्ट्रोज price is ₹ 6.19 लाख. The निसान मैग्नाइट is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा अल्ट्रोज is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. मैग्नाइट provides the mileage of 18.7 किमी प्रति लीटर और अल्ट्रोज provides the mileage of 18.5 किमी प्रति लीटर.

    मैग्नाइट vs अल्ट्रोज तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूमैग्नाइट अल्ट्रोज
    प्राइस₹ 5.88 लाख₹ 6.19 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc1199 cc
    पावर71 bhp85 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    निसान मैग्नाइट
    ₹ 5.88 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा अल्ट्रोज
    टाटा अल्ट्रोज
    एक्सई पेट्रोल
    ₹ 6.19 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    VS
    टाटा अल्ट्रोज
    एक्सई पेट्रोल
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)11.14
              इंजन999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार1.0l b4d1.2 लीटर रीवोट्रॉन
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)6250 rpm पर 71 bhp का पावर6000 rpm पर 85 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क3300rpm पर 113nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)18.7View Mileage Details18.5View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)750686
              ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)39943990
              चौड़ाई (mm)17581755
              ऊंचाई (mm)15721523
              वीलबेस (mm)25002501
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)205165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)939
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
              सिटिंग रो की संख्या (रो)22
              बूटस्पेस (लीटर्स)336345
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)4037
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशननिचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैक फ़र्सनकॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन दोहरे तरीक़े का स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशनट्विन-ट्यूब टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बरकॉइल स्प्रिंग और ट्विस्ट बीम के साथ शॉक एब्ज़ॉर्बर
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)55
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर195 / 60 r16165 / 80 r14
              पीछे के टायर्स195 / 60 r16165 / 80 r14

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किटनहींहाँ
              एनकैप रेटिंग4 स्टार (एशिअन एनकैप)5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सनहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगनहींचाबी के साथ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकनहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररकेवल सह-ड्राइवरनहीं
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगहल्का ग्रेब्लैक और ग्रे
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैक
              स्कफ़ प्लेट्सनहींवैकल्पिक
              पावर विंडोज़आगे व पीछेकेवल आगे
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगरहाँनहीं
              पीछे वाइपरहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूट-लिड ओपनरअंदर काअंदर का
            • इक्सटीरियर

              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              बॉडी किटक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
              रब- स्ट्रिप्सब्लैकनहीं
            • लाइटिंग

              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेल लाइट्सहेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतनहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरनहींइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतनहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीनहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगनहींहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसनहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरहाँनहीं
              टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)22
              वारंटी (किलोमीटर्स)4000075000
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़ेनहीं

            Brochure

            मैग्नाइट Brochure

            Checkout निसान मैग्नाइट brochure for complete details about the car

            अल्ट्रोज Brochure

            Checkout टाटा अल्ट्रोज brochure for complete details about the car

            CarWale का मत

            अच्छी बातें
            • Modern design
            • Spacious cabin
            • Potent powertrain options
            • बढ़िया लुक, खुला-खुला केबिन
            • चलाने में स्थिर और सहज है
            • जी-एनकैप सुरक्षा रेटिंग में पांच-स्टार ​मिले हैं।
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Slow steering
            • Heavy controls
            • Crashy high-speed ride, after-sales network
            • राइड क्वॉलिटी
            • कार प्रेमियों के लिहाज से रिस्पॉन्स कम है।

            कलर्स

            सैंडस्टोन ब्राउन
            आर्केड ग्रे
            ब्लेड सिल्वर
            डाउनटाउन रेड
            स्टॉर्म वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            एवेन्यू वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            244 Ratings

            80 Reviews

            4.6/5

            219 Ratings

            98 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.4आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.1परफ़ॉर्मेंस

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            Dealer not responding.

            Dealer is making a fool of us. When we booked it they told in 3 months they will give us the delivery. Then when asked in February same response. When asked in April, then only they said in July and later they sent an sms that the delivery of car will be in September. Probably.

            सभी रिव्यूज़

            Good Car

            Best Car at the best price. Performance of engine is good . Steering control is good. Look and comfort is great. Interior and features is best in this segment at this price. Overall it is good family Car.

            सभी रिव्यूज़
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            मैग्नाइट मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            अल्ट्रोज मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
            • हैचबैक
            • एसयूवी
            • कॉम्पैक्ट सिडैन
            • सिडैन
            • एमयूवी

            मैग्नाइट vs अल्ट्रोज की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: निसान मैग्नाइट और टाटा अल्ट्रोज में से कौन सी कार सस्ती है?

            निसान मैग्नाइट price is ₹ 5.88 लाखऔर टाटा अल्ट्रोज price is ₹ 6.19 लाख. इसलिए इन कार्स में से निसान मैग्नाइट सबसे सस्ती है। मैग्नाइट vs अल्ट्रोज की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में मैग्नाइट और अल्ट्रोज में से कौन सी कार बेहतर है?

            मैग्नाइट के एक्सई का माइलेज 18.7 किमी प्रति लीटर है।और अल्ट्रोज के एक्सई पेट्रोल का माइलेज 18.5 किमी प्रति लीटर है।. जो मैग्नाइट को अल्ट्रोज की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: अल्ट्रोज की तुलना में मैग्नाइट का प्रदर्शन कैसा है?

            एक्सई वर्ज़न के लिए, मैग्नाइट का 999 cc, पेट्रोल इंजन 6250 rpm पर 71 bhp का पावर का पावर और 3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है। एक्सई पेट्रोल वर्ज़न के लिए, अल्ट्रोज का 1199 cc, पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए मैग्नाइट और अल्ट्रोज, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। मैग्नाइट और अल्ट्रोज की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।