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    टोयोटा हाइलक्स यूज़र रिव्यूज़

    टोयोटा हाइलक्स की तलाश में हैं? यहां हाइलक्स के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    हाइलक्स इमेज

    3.3/5

    57 रेटिंग्स

    5 star

    46%

    4 star

    11%

    3 star

    2%

    2 star

    9%

    1 star

    33%

    वेरीएंट
    std 4x4 एमटी
    Rs. 30,40,640
    Avg. Ex-Showroom

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.2इक्सटीरियर
    • 3.8आरामदेह
    • 4.4परफ़ॉर्मेंस
    • 3.5फ़्यूल इकॉनमी
    • 3.6पैसा वसूल

    सभी टोयोटा हाइलक्स std 4x4 एमटी के रिव्यूज़

     (7)
    • सभी
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
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    • सभी
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    • 1 साल पहले | Sachin Singh
      Its overpriced car from Toyota. A pickup truck with approx. 40 lakhs does not sense. Even Isuzu top variant is 30 lakhs. Indians will not be interested for a truck at this price. Truck is the new category in India. So price should be fair. This car is assembled in India not having production line that's why price is so high.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      2

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      2

      कम्फर्ट और स्पेस


      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      2

      फ़्यूल इकॉनमी


      2

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 1 साल पहले | Ajish Philip
      It's a beast and can take up on any High range tracks.Great torque and totally dependable for long journeys. But do carry a storage can for fuel though little.There is o work on engine or any other parts for the first 5 years.Easy to repair too and easy availability of spare parts.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      4

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    • 1 साल पहले | Risshi
      Over price is a small definition for this vehicle. I think, Isuzu is equally good at half the price. Toyota will have to understand the Indian market before launching any product. Indians believe in bigger the better at an affordable price. Would give full marks to Tata Harrier. The car is super comfortable and excellent pricing.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      2

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      4

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    • 11 महीने पहले | Jayant choudhary
      Front seat offer a commanding view. Top-spec variant gets leather upholstery and power-adjust driver's seat. When not in use, the rear seat base can be lifted to make more storage space inside.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


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      फ़्यूल इकॉनमी


      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 4 महीने पहले | Adnan Zahoor
      It's a fun car especially if you live in the mountains, steep roads and off-roading is a piece of cake. Engine refinement is a missed part. The space is adequate and the driving experience is totally fun.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

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    • 3 महीने पहले | Vasudh
      A no-nonsense pickup truck, screams utility. Not a main car, but a fun car for trips and camping or people with lots of goods to transport. Will be especially helpful for those with bigger families or those who live in remote places and do their grocery runs every month or so.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

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      4

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    • 1 साल पहले | shivam surya
      Price is so high,every indian cannot afford this.Toyota should have made this SUV a way Tata and Mahindra is serving there suv to India powerful and affordable.Toyota is powerful but not affordable. Please come with SUV that even normal person can think to buy.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      4

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