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    एमजी हेक्टर प्लस vs एमजी हेक्टर vs महिंद्रा xuv700

    carwale आपके लिए एमजी हेक्टर प्लस, एमजी हेक्टर और महिंद्रा xuv700 की तुलना लेकर आया है।एमजी हेक्टर प्लस की क़ीमत Rs. 20.47 लाख है।, एमजी हेक्टर की क़ीमत है Rs. 16.41 लाखऔर महिंद्रा xuv700 की क़ीमत है Rs. 16.61 लाख. The एमजी हेक्टर प्लस is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल, एमजी हेक्टर is available in 1451 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और महिंद्रा xuv700 is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.

    हेक्टर प्लस vs हेक्टर vs xuv700 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूहेक्टर प्लस हेक्टर xuv700
    प्राइसRs. 20.47 लाखRs. 16.41 लाखRs. 16.61 लाख
    इंजन की क्षमता1956 cc1451 cc1997 cc
    पावर168 bhp141 bhp197 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोलपेट्रोल
    एमजी हेक्टर प्लस
    एमजी हेक्टर प्लस
    स्टाइल 2.0 डीज़ल 6 सीटर
    Rs. 20.47 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, पेरनेम
    VS
    एमजी हेक्टर
    एमजी हेक्टर
    स्टाइल 1.5 टर्बो एमटी
    Rs. 16.41 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, पेरनेम
    VS
    महिंद्रा xuv700
    महिंद्रा xuv700
    mx पेट्रोल एमटी 5 सीटर
    Rs. 16.61 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, पेरनेम
    VS
    गाड़ी चुनें
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    एमजी हेक्टर प्लस
    स्टाइल 2.0 डीज़ल 6 सीटर
    VS
    एमजी हेक्टर
    स्टाइल 1.5 टर्बो एमटी
    VS
    महिंद्रा xuv700
    mx पेट्रोल एमटी 5 सीटर
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
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        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              9.53
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              13.01
              इंजन
              1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1451 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड1.5 Turbocharged Intercooled2.0 Turbo With Direct Injection (TGDi)
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              3750 rpm पर 168 bhp का पावर5000 rpm पर 141 bhp का पावर197 bhp @ 5000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              350 nm @ 1750-2500 rpm250 nm @ 1600-3600 rpm380 nm @ 1750-3000 rpm
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              465546554695
              चौड़ाई (mm)
              183518351890
              ऊंचाई (mm)
              176017601755
              वीलबेस (mm)
              275027502750
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              192
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              655
              रो की संख्या (रो)
              322
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              155587
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              606060
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              Macpherson Strut + Coil SpringsMcpherson Strut + Coil Springsएफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट इंडिपेंडेंट सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              Beam Assemble + Coil SpringBeam Assemble + Coil Springएफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्पेस सेवर
              आगे के टायर
              215 / 60 r17215 / 60 r17235 / 65 r17
              पीछे के टायर्स
              215 / 60 r17215 / 60 r17235 / 65 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँनहींहाँ
              एनकैप रेटिंग
              टेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              नहींहाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              नहींहाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटरिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनसाइड पैनल पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकनहींनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 way manually adjustable (headrest: up / down)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपकप्तान सीट्सबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंचनहींनहीं
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              Argil Brown & Blackब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिटनहीं
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              50:50 स्प्लिटनहींनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँनहीं
              पीछे वाइपर
              हाँहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरसिल्वरक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर काइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेहाँनहीं
              रब-स्ट्रिप्स
              क्रोम इन्सेर्ट्ससिल्वरनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींनहींहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              निष्क्रियनहींनहीं
              टेललाइट्स
              LED + Halogen BulbLED + Halogen Bulbएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडीनहीं
              फ़ॉग लाइट्स
              एलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              नहींनहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              नहींऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेडिजिटल डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)148
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँनहीं
              स्पीकर्स
              444
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँनहींनहीं
              वॉइस कमांड
              नहींनहींहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँनहींनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहींनहींलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              533
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            स्टारी ब्लैक
            स्टारी ब्लैक
            मिडनाइट ब्लैक
            हवाना ग्रे
            ड्यून ब्राउन
            नापोली ब्लैक
            औरोरा सिल्वर
            हवाना ग्रे
            डैज़लिंग सिल्वर
            ड्यून ब्राउन
            औरोरा सिल्वर
            रेड रेज
            ग्लेज़ रेड
            ग्लेज़ रेड
            एवरेस्ट वाइट
            कैंडी वाइट
            कैंडी वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            6 Ratings

            5.0/5

            7 Ratings

            4.9/5

            10 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.3इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.2आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.9आरामदेह

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            3.3फ़्यूल इकॉनमी

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            3.8पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            4.9पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Value for money

            Best car value for money looks so good best Intirear looks so good best seat is comfortable good performance best fog lamps best features in this price value for money best car in prices

            Class in your budget. MG Hector MT turbo 1.5l review

            The vehicle is sturdy and the in city refinement is just unbelievable. Space and seats are very comfortable. The back seats become total flat and makes it boot space double for easy movement of luggage also. I am getting mileage of 10.9 to 12 within city in bumper to bumper traffic. Don't expect xuv700 kind of driving experience in high way but with 250nm torque it does pack quit a punch. Loving it.

            mahindra is best

            Very nice comfortable, good looking, smooth driving, good mileage. It attracts people giving the best responses. It is very good car. Very powerful and excellent.

            हेक्टर प्लस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            हेक्टर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            xuv700 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            हेक्टर प्लस vs हेक्टर vs xuv700 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: एमजी हेक्टर प्लस, एमजी हेक्टर और महिंद्रा xuv700 में से कौन सी कार सस्ती है?
            एमजी हेक्टर प्लस की क़ीमत है Rs. 20.47 लाख, एमजी हेक्टर की क़ीमत है Rs. 16.41 लाखऔर महिंद्रा xuv700 की क़ीमत है Rs. 16.61 लाख. इसलिए इन कार्स में से एमजी हेक्टर सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: हेक्टर और xuv700 की तुलना में हेक्टर प्लस का प्रदर्शन कैसा है?
            स्टाइल 2.0 डीज़ल 6 सीटर वेरीएंट के लिए, हेक्टर प्लस का 1956 cc डीज़ल इंजन 3750 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 350 nm @ 1750-2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। स्टाइल 1.5 टर्बो एमटी वेरीएंट के लिए, हेक्टर का 1451 cc पेट्रोल इंजन 5000 rpm पर 141 bhp का पावर का पावर और 250 nm @ 1600-3600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। mx पेट्रोल एमटी 5 सीटर वेरीएंट के लिए, xuv700 का 1997 cc पेट्रोल इंजन 197 bhp @ 5000 rpm का पावर और 380 nm @ 1750-3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare हेक्टर प्लस, हेक्टर और xuv700, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare हेक्टर प्लस, हेक्टर और xuv700 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.