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    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 vs मारुति सुज़ुकी वैगन आर vs टाटा इंडिका

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10, मारुति सुज़ुकी वैगन आर और टाटा इंडिका की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत Rs. 3.99 लाख है।, मारुति सुज़ुकी वैगन आर की क़ीमत है Rs. 5.54 लाखऔर टाटा इंडिका की क़ीमत है Rs. 4.05 लाख. The मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी, मारुति सुज़ुकी वैगन आर is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टाटा इंडिका is available in 1396 cc engine with 2 fuel type options: डीज़ल और सीएनजी. ऑल्टो k10 provides the mileage of 24.39 किमी प्रति लीटर, वैगन आर provides the mileage of 24.35 किमी प्रति लीटर और इंडिका provides the mileage of 23.7 किमी/किलोग्राम.

    ऑल्टो k10 vs वैगन आर vs इंडिका तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूऑल्टो k10 वैगन आर इंडिका
    प्राइसRs. 3.99 लाखRs. 5.54 लाखRs. 4.05 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc998 cc1396 cc
    पावर66 bhp66 bhp55 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलसीएनजी
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
    Rs. 3.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी वैगन आर
    Rs. 5.54 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा इंडिका
    टाटा इंडिका
    gls ईमैक्स
    Rs. 4.05 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
    टाटा इंडिका
    gls ईमैक्स
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              10.62
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              21.8
              इंजन
              998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1396 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              k10ck10cबायफ़्यूल सीएनजी 1.2 लीटर एमपीएफ़आई, बीएस4
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलसीएनजी
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              66 bhp @ 5500 rpm66 bhp @ 5500 rpm55 bhp @ 5200 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              89 nm @ 3500 rpm89 nm @ 3500 rpm90 nm @ 2650 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              24.39View Mileage Details24.35View Mileage Details23.7View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              659780
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
              वैकल्पिक ईंधन
              लागू नहीं हैलागू नहीं हैपेट्रोल
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              353036553690
              चौड़ाई (mm)
              149016201665
              ऊंचाई (mm)
              152016751485
              वीलबेस (mm)
              238024352400
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              8101080
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              214341220
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              273237
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटस्वतंत्र, लोअर विशबोन, मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीमकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीमहाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ इंडिपेंडेंट, सेमी ट्रेलिंग आर्म
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.54.74.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              मैनुअलपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              145 / 80 r13155 / 80 r13155 / 80 r13
              पीछे के टायर्स
              145 / 80 r13155 / 80 r13155 / 80 r13

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              नहींचाबी के साथनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              नहींहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              नहींहाँनहीं
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकनहींनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              नहींहाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              नहींहाँनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              1हाँ1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और बेजबेज और ब्लैकब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              नहींफ़ुलनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँनहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैकबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              नहींकेवल आगेनहीं
              वन टच डाउन
              नहींड्राइवरड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकबिना रंग केपेंटेड
              डोर पॉकेट्सनहींआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनलकी के साथ इंटरनलअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              नहींहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              नहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              नहींहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              नहींहाँहाँ
              औसत स्पीड
              नहींनहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              नहींहाँनहीं
              क्लॉकनहींडिजिटलनहीं
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              नहींहाँनहीं
              डोर अजार वॉर्निंग
              नहींहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींडाइनामिकनहीं
              टैकोमीटर
              डिजिटलनहींऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              222
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              400004000075000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            मैग्मा ग्रे
            जेट सिल्वर
            मेटैलिक ग्रेनाइट ग्रे
            सिल्की सिल्वर
            मिंट वाइट
            Metallic Speedy Blue
            सुपीरियर वाइट
            Premium Earth Gold
            Metallic Sizzling Red
            मेटैलिक सिल्वर ग्रे
            सॉलिड वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            26 Ratings

            4.4/5

            19 Ratings

            5.0/5

            2 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            3.6इक्सटीरियर

            4.4आरामदेह

            4.1आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.9पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Good

            Good Fuel Efficiency and smooth driving experience , perfect for small family or middle class family.

            WagonR 2015 model

            That is a best car but the engine problem and the interior works are fair fuel economic is good better than the shift this is the VDI version we get so many problem especially engine economic it's not for a long drive but it's a good car and a better car 2015 model is better than the 2023 model WagonR.

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            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10, मारुति सुज़ुकी वैगन आर और टाटा इंडिका में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 की क़ीमत है Rs. 3.99 लाख, मारुति सुज़ुकी वैगन आर की क़ीमत है Rs. 5.54 लाखऔर टाटा इंडिका की क़ीमत है Rs. 4.05 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10 सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ऑल्टो k10, वैगन आर और इंडिका में से कौन सी कार बेहतर है?
            std वेरीएंट के लिए, ऑल्टो k10 का माइलेज 24.39kmpl है।, lxi 1.0 वेरीएंट के लिए, वैगन आर का माइलेज 24.35kmpl है।और gls ईमैक्स वेरीएंट के लिए, इंडिका का माइलेज 23.7kmpl है।. जो ऑल्टो k10 को वैगन आर और इंडिका की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: वैगन आर और इंडिका की तुलना में ऑल्टो k10 का प्रदर्शन कैसा है?
            std वेरीएंट के लिए, ऑल्टो k10 का 998 cc पेट्रोल इंजन 66 bhp @ 5500 rpm का पावर और 89 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi 1.0 वेरीएंट के लिए, वैगन आर का 998 cc पेट्रोल इंजन 66 bhp @ 5500 rpm का पावर और 89 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। gls ईमैक्स वेरीएंट के लिए, इंडिका का 1396 cc सीएनजी इंजन 55 bhp @ 5200 rpm का पावर और 90 nm @ 2650 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ऑल्टो k10, वैगन आर और इंडिका, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ऑल्टो k10, वैगन आर और इंडिका comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.