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    महिंद्रा xuv700 vs निसान एक्स-ट्रेल [2009-2014]

    carwale आपके लिए महिंद्रा xuv700 और निसान एक्स-ट्रेल [2009-2014] की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा xuv700 की क़ीमत Rs. 13.99 लाख है।और निसान एक्स-ट्रेल [2009-2014] की क़ीमत है Rs. 22.60 लाख. The महिंद्रा xuv700 is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और निसान एक्स-ट्रेल [2009-2014] is available in 1995 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. एक्स-ट्रेल [2009-2014] 14.42 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    xuv700 vs एक्स-ट्रेल [2009-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूxuv700 एक्स-ट्रेल [2009-2014]
    प्राइसRs. 13.99 लाखRs. 22.60 लाख
    इंजन की क्षमता1997 cc1995 cc
    पावर197 bhp150 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    महिंद्रा xuv700
    महिंद्रा xuv700
    mx पेट्रोल एमटी 5 सीटर
    Rs. 13.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    निसान एक्स-ट्रेल [2009-2014]
    Rs. 22.60 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    एमजी हेक्टर
    एमजी हेक्टर
    Sharp Pro Blackstorm 2.0 Turbo Diesel MT
    Rs. 21.95 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    महिंद्रा xuv700
    mx पेट्रोल एमटी 5 सीटर
    VS
    VS
    प्रायोजित
    एमजी हेक्टर
    Sharp Pro Blackstorm 2.0 Turbo Diesel MT
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              9.53
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              13.01
              इंजन
              1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1995 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              2.0 Turbo With Direct Injection (TGDi)4 सिलेंडर इनलाइन डीज़ल इंजन2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़लडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              197 bhp @ 5000 rpm150 bhp @ 4000 rpm3750 rpm पर 168 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              380 nm @ 1750-3000 rpm320 nm @ 2000 rpm350 nm @ 1750-2500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              14.42View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवएडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              469546304699
              चौड़ाई (mm)
              189017851835
              ऊंचाई (mm)
              175516851760
              वीलबेस (mm)
              275026302750
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              200
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1618
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              479587
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              606560
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              एफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट इंडिपेंडेंट सस्पेंशनइंडिपेंडेंट स्ट्रट सस्पेंशनMcpherson Strut + Coil Springs
              पीछे का सस्पेंशन
              एफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशनमल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशनसेमी इंडिपेंडेंट हेलिकल स्प्रिंग टॉर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्पेस सेवरअलॉयस्टील
              आगे के टायर
              235 / 65 r17215 / 65 r16215 / 55 r18
              पीछे के टायर्स
              235 / 65 r17215 / 65 r16215 / 55 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहींहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              नहींनहींहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              नहींहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींनहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटरिमोटबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींनहींइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              नहींनहीं360 डिग्री कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              नहींनहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              नहींहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ1हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              नहींहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              नहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              नहींहाँ
              आपातकालीन कॉल
              नहींहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              नहींहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              नहींहाँ
              रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
              नहींहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              नहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (headrest: up / down)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              नहींनहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              नहींकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींकूल्ड
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टनहींहाँकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              नहींफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींनहींहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              नहींमेटैलिक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              नहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलAuto Folding
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींनहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरक्रोम
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              नहींहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेनहींआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              नहींनहींपैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              बॉडी किट
              नहींहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींक्रोम इन्सेर्ट्स
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर8
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनएलईडी प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              नहींनहींहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँनहींहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              नहींनहींनिष्क्रिय
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              नहींएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडी, पीछे एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              नहींबहुरंगी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              नहींकेवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              नहींनहींहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)814
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँहाँ
              स्पीकर्स
              448
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींनहींहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              नहींनहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींनहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहींहाँ
              वायरलेस चार्जर
              नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              लागू नहीं है2 dinउपलब्ध नहीं है
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              323
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित50000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मिडनाइट ब्लैक
            सफ़ायर ब्लू
            स्टारी ब्लैक
            नापोली ब्लैक
            डायमंड ब्लैक
            डैज़लिंग सिल्वर
            ग्रेफ़ाइट ग्रे
            रेड रेज
            टाइटेनियम ग्रे
            एवरेस्ट वाइट
            क्वार्ट्ज सिल्वर
            शैंपेन गोल्ड
            पर्ल वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            10 Ratings

            2.5/5

            2 Ratings

            5.0/5

            2 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            3.5इक्सटीरियर

            4.9आरामदेह

            3.5आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            2.5परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.9पैसा वसूल

            2.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            mahindra is best

            Very nice comfortable, good looking, smooth driving, good mileage. It attracts people giving the best responses. It is very good car. Very powerful and excellent.

            Great engine

            <p>&nbsp;</p> <p><strong>Exterior</strong> Looks good, muscular good overall visibility.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> Good seats,poor audio, no usb port for audio,no reverse parking sensor(can be a pain in city)terribly expensive parts with sixty day waiting, ie an alloy spare wheel for the spare wheel costs thirty five thousand rs, cheaper to buy four spare alloy wheel from after market. Front head lamps in non xenon model is inadequate, fogging of windshield is common during rain even with the heater on in kerala rains.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Great engine,gear box suspension and no body roll .good mileage at hundred km to six and half liters of reliance diesel.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> Good ride no roll,good accelaration,good brakes, bridgestone tyres have a good mileage {done twenty five thousand km and still should go another twenty.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words </strong>Avoid buying&nbsp; tghe car, spare parts not available,have to come fron japan sixty min days according to dealer evm nissan kochi,frightfully expenve parts.</p> <p>&nbsp;</p>Great enginepoor audio,no reverse parking sensors, terribly expensive parts

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            प्रश्न: महिंद्रा xuv700 और निसान एक्स-ट्रेल [2009-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            महिंद्रा xuv700 की क़ीमत है Rs. 13.99 लाखऔर निसान एक्स-ट्रेल [2009-2014] की क़ीमत है Rs. 22.60 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा xuv700 सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare xuv700, एक्स-ट्रेल [2009-2014] और हेक्टर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare xuv700, एक्स-ट्रेल [2009-2014] और हेक्टर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.