किआ सोनेट vs मारुति सुज़ुकी बलेनो

carwale आपके लिए किआ सोनेट और मारुति सुज़ुकी बलेनो की तुलना लेकर आया है।किआ सोनेट की क़ीमत Rs. 7.99 लाख है।और मारुति सुज़ुकी बलेनो की क़ीमत है Rs. 6.66 लाख. The किआ सोनेट is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी बलेनो is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. बलेनो 22.35 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

सोनेट vs बलेनो तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	सोनेट	बलेनो
प्राइस	Rs. 7.99 लाख	Rs. 6.66 लाख
इंजन की क्षमता	1197 cc	1197 cc
पावर	82 bhp	88 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
इंजन के प्रकार	स्मार्टस्ट्रीम जी 1.2	1.2 लीटर वीवीटी
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6000 rpm पर 82 bhp का पावर	88 bhp @ 6000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	4200rpm पर 115nm का टॉर्क	4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		22.35View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)		827
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2
इलेक्ट्रिक मोटर	नहीं
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3995	3990
चौड़ाई (mm)	1790	1745
ऊंचाई (mm)	1610	1500
वीलबेस (mm)	2500	2520
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		925

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	385	318
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	45	37

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम ऐक्सल	टोर्शन बीम
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		4.85
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	195 / 65 r15	185 / 65 r15
पीछे के टायर्स	195 / 65 r15	185 / 65 r15

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	नहीं
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	नहीं	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	चाबी के साथ	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	नहीं	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	फ़ैब्रिक
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक	ब्लैक / ब्लू
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स	प्लास्टिक	नहीं
पावर विंडोज़	केवल आगे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	नहीं	ड्राइवर
वन टच अप	नहीं	ड्राइवर
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	बाहर से एड्जस्टेबल
पीछे डीफॉगर	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	सिल्वर	ब्लैक
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
टेललाइट्स	हेलोजन	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	नहीं
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	नहीं	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	नहीं
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	नहीं
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	नहीं
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	नहीं	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी

ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

ऐंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट (नहीं), ऐप्पल कार प्ले सपोर्ट (नहीं)

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	नहीं
वॉरंटी (साल)	3	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	40000

ब्रॉशर

कलर्स

	ग्रेविटी ग्रे	पर्ल मिडनाइट ब्लैक
	स्पार्किंग सिल्वर	नेक्सा ब्लू
	इंटेंस रेड	ग्रैंड्यूर ग्रे
	क्लियर वाइट	स्प्लेंडिड सिल्वर
		लक्स बेज
		ऑप्यूलेन्ट रेड
		आर्कटिक वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.9/5

7 Ratings

4.6/5

25 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.7इक्सटीरियर	4.5इक्सटीरियर
	5.0आरामदेह	4.4आरामदेह
	5.0परफ़ॉर्मेंस	4.4परफ़ॉर्मेंस
	3.3फ़्यूल इकॉनमी	4.5फ़्यूल इकॉनमी
	4.7पैसा वसूल	4.7पैसा वसूल

Most Helpful Review

Family Car

Kia sonet is indeed a good car. it offers a stylish design, A range of modern features with good fuel efficiency. Kia Sonet is a compact SUV. It is a family car.

Safety vs Mileage

Safety and weight of car must increase . Although on mileage terms vehicle is good. Maruti should reduce the car prices so that it could be in reach of every middle class family.

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मारुति सुज़ुकी XL6 और बलेनो पेश है सीएनजी के नए अवतार में

वेन्कट डेज़िराज़ू द्वारा13 Nov 2022

मारुति सुज़ुकी देश में अपने नेक्सा रेंज के अंतर्गत सीएनजी कार्स का विस्तार कर रही है। आज सीएनजी की बढ़ती मांग को देखते हुए कंपनी ने प्रीमियम बलेनो और XL6 दोनों को सीएनजी में पेश किया है। इन दोनों गाड़ियों में इस साल नए अपडेट्स किए गए थे।

सोनेट की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

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सोनेट vs बलेनो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: किआ सोनेट और मारुति सुज़ुकी बलेनो में से कौन सी कार सस्ती है?

किआ सोनेट की क़ीमत है Rs. 7.99 लाखऔर मारुति सुज़ुकी बलेनो की क़ीमत है Rs. 6.66 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी बलेनो सबसे सस्ती है।

प्रश्न: बलेनो की तुलना में सोनेट का प्रदर्शन कैसा है?

HTE 1.2 पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, सोनेट का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 82 bhp का पावर का पावर और 4200rpm पर 115nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। sigma एमटी वेरीएंट के लिए, बलेनो का 1197 cc पेट्रोल इंजन 88 bhp @ 6000 rpm का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

कप होल्डर्स	केवल आगे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	नहीं