किआ कार्निवल vs महिंद्रा xuv700

carwale आपके लिए किआ कार्निवल और महिंद्रा xuv700 की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा xuv700 की क़ीमत Rs. 13.99 लाख है।. The किआ कार्निवल is available in 2199 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और महिंद्रा xuv700 is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. कार्निवल 13.9 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

कार्निवल vs xuv700 तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	कार्निवल	xuv700
प्राइस	Rs. 40.00 - 45.00 लाख	Rs. 13.99 लाख
इंजन की क्षमता	2199 cc	1997 cc
पावर	197 bhp	197 bhp
ट्रैंस्मिशन	स्वचालित (टीसी)	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	डीज़ल	पेट्रोल

जल्द की गई तुलना
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बूटस्पेस (लीटर्स)	540		587
ऊंचाई (mm)	1755	1755	1760

MG Hector

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विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	12.32
सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)		9.53
हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)		13.01
इंजन	2199 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1451 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	2.2 लीटर सीआरडीआई	2.0 Turbo With Direct Injection (TGDi)	1.5 Turbocharged Intercooled
ईंधन के प्रकार	डीज़ल	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	197 bhp @ 3800 rpm	197 bhp @ 5000 rpm	5000 rpm पर 141 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	440 nm @ 1750 rpm	380 nm @ 1750-3000 rpm	250 nm @ 1600-3600 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	13.9View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	834
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 6 गियर
इमिशन स्टैंडर्ड	बी एस ६	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
अन्य		रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	5115	4695	4655
चौड़ाई (mm)	1985	1890	1835
ऊंचाई (mm)	1755	1755	1760
वीलबेस (mm)	3060	2750	2750
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	180

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	7	5	5
रो की संख्या (रो)	3	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	540		587
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	60	60	60

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रट	एफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट इंडिपेंडेंट सस्पेंशन	Mcpherson Strut + Coil Springs
पीछे का सस्पेंशन	मल्टी लिंक	एफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन	Beam Assemble + Coil Spring
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.8
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर	स्पेस सेवर	स्टील
आगे के टायर	235 / 60 r18	235 / 65 r17	215 / 60 r17
पीछे के टायर्स	235 / 60 r18	235 / 65 r17	215 / 60 r17

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना		हाँ	नहीं
एनकैप रेटिंग		5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	टेस्ट नहीं हुआ
एयरबैग्स		2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट		हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट		हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स		हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग		हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	नहीं	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	नहीं	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
हीटर	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	नहीं	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 way manually adjustable (headrest: up / down)	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग		ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	नहीं	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	नहीं	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
सनग्लास होल्डर	हाँ	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	नहीं	ड्राइवर
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	नहीं	हाँ
पीछे डीफॉगर	नहीं	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	सिल्वर
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	अंदर का

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
बॉडी किट	नहीं	हाँ
रब-स्ट्रिप्स	नहीं	सिल्वर

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं
टेललाइट्स	एलईडी	LED + Halogen Bulb
डे टाइम रनिंग लाइट्स	नहीं	एलईडी
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	नहीं	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	नहीं	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर		हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर		हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	डिजिटल डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	8
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	नहीं	हाँ
स्पीकर्स	4	4
वॉइस कमांड	हाँ	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	लागू नहीं है	नहीं
वॉरंटी (साल)		3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)		असीमित	100000

ब्रॉशर

कलर्स

		मिडनाइट ब्लैक	स्टारी ब्लैक
		डैज़लिंग सिल्वर	ड्यून ब्राउन
		रेड रेज	हवाना ग्रे
		एवरेस्ट वाइट	औरोरा सिल्वर
			ग्लेज़ रेड
			कैंडी वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.9/5

9 Ratings

5.0/5

7 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.6इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.9आरामदेह	5.0आरामदेह
	4.8परफ़ॉर्मेंस	5.0परफ़ॉर्मेंस
	4.4फ़्यूल इकॉनमी	5.0फ़्यूल इकॉनमी
	4.9पैसा वसूल	5.0पैसा वसूल

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mahindra is best

Very nice comfortable, good looking, smooth driving, good mileage. It attracts people giving the best responses. It is very good car. Very powerful and excellent.

Class in your budget. MG Hector MT turbo 1.5l review

The vehicle is sturdy and the in city refinement is just unbelievable. Space and seats are very comfortable. The back seats become total flat and makes it boot space double for easy movement of luggage also. I am getting mileage of 10.9 to 12 within city in bumper to bumper traffic. Don't expect xuv700 kind of driving experience in high way but with 250nm torque it does pack quit a punch. Loving it.

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किआ

कार्निवल

Rs. एन/ए