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मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई एटी एसएचवीएस

वर्ज़न
ZXi AT SHVS
  • एलएक्सआई
    पेट्रोलमैनुअल 7,34,364
  • वीएक्सआई
    पेट्रोलमैनुअल 8,35,410
  • ज़ेडएक्सआई
    पेट्रोलमैनुअल 9,10,445
  • VXi AT SHVS
    पेट्रोलऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) 9,75,474
  • ज़ेडएक्सआई प्लस
    पेट्रोलमैनुअल 9,75,475
  • ZXI Plus Dual Tone
    पेट्रोलमैनुअल 9,98,485
  • ZXi AT SHVS
    पेट्रोलऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) 10,50,509
  • ZXi Plus AT SHVS
    पेट्रोलऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) 11,15,539
  • ZXI Plus AT Dual Tone
    पेट्रोलऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) 11,40,550
सिटी
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₹ 10.51 लाख
एक्स-शोरूम प्राइस
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मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई एटी एसएचवीएस मुख्य स्पेसिफिकेशन्स

प्राइस₹ 10.51 लाख
माइलेज 18.76 km/लीटर
इंजन 1462 cc
ट्रांसमिशन ऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर)
फ़्यूल टाइप पेट्रोल
बैठने की क्षमता 5

मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई एटी एसएचवीएस सारांश‎‌

मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई एटी एसएचवीएस प्राइस: भारत में मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई एटी एसएचवीएस की प्राइस ₹ 10.51 लाख है.
अन्य वेरिएंट: विटारा ब्रेज़ा 8 अन्य वेरिएंट में भी उपलब्ध है.मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा के पेट्रोल‎ वेरीएंट एलएक्सआई, VXi, ज़ेडएक्सआई, वीएक्सआई एटी एसएचवीएस, ज़ेडएक्सआई प्लस, ज़ेडएक्सआई प्लस ड्यूल टोन, ज़ेडएक्सआई प्लस एटी एसएचवीएस और ज़ेडएक्सआई प्लस एटी ड्यूल टोन हैं.
मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई एटी एसएचवीएस कलर: विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई एटी एसएचवीएस इन 6 कलर में उपलब्ध है: Torque Blue , ग्रेनाइट ग्रे, ऑटम ऑरेंज, सिज़लिंग रेड, प्रीमियम सिल्वर और पर्ल आर्कटिक वाइट.
मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा के प्रतिद्वंदी: विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई एटी एसएचवीएस का मुकाबला टोयोटा अर्बन क्रूजर, हुंडई वेन्यू, टाटा नेक्सन, महिंद्रा एक्सयूवी300, मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस, किया सोनेट, हुंडई क्रेटा, फोर्ड इकोस्पोर्ट और मारुति सुज़ुकी अर्टिगा से है.
...और देखें
  • स्पेसिफिकेशन्स
  • फ़ीचर

विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई एटी एसएचवीएस Technical Specs

इंजन और ट्रैंस्मिशन
इंजन 1462 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन प्रकार K15B ISG
फ़्यूल टाइप पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp@rpm) 103 bhp @ 6000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) 138 एनएम @ 4400 rpm
माइलेज (एआरएआई) 18.76 km/लीटर
ड्राइविंग रेंज 900.48 किमी
ड्राइवट्रेन एफ़डब्ल्यूडी
ट्रांसमिशन Automatic (Torque Converter) - 4 Gears
एमिशन स्टैंडर्ड BS 6
अन्य रीजनरेटिव ब्रेकिंग, आइडल स्टार्ट/स्टॉप
आयाम और वज़न
लंबाई 3995 मिमी
चौड़ाई 1790 मिमी
हाइट 1640 मिमी
वीलबेस 2500 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस 198 मिमी
कर्ब वेट 1130 किग्रा
कपैसिटी
दरवाज़े 5 दरवाज़े
बैठने की क्षमता 5 व्यक्ति
सीटिंग रो संख्या 2 पंक्तियां
बूटस्पेस 328 लीटर
फ़्यूल टैंक कपैसिटी 48 लीटर
सस्पेंशन, ब्रेक और स्टीयरिंग
Front Suspension कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
Rear Suspension कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉर्सियन बीम
फ़्रंट ब्रेक टाइप वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप ड्रम
मिनिमम टर्निंग रेडियस 5.2 मीटर
स्टीयरिंग प्रकार पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
व्हील्स अलॉय व्हील्स
स्पेयर वील स्टील
फ़्रंट टायर 215 / 60 आर16
रियर टायर्स 215 / 60 आर16

विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई एटी एसएचवीएस स्टैंडर्ड विशेषताएं

सेफ्टी
एयरबैग2 एअरबॅग्ज (ड्राइवर, पैसेंजर)
चाइल्ड की सीट के ऐंकर पॉइंट्सहां
सीट बेल्ट वॉर्निंगहां
ब्रेकिंग एंड ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हां
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)हां
हिल होल्ड कंट्रोलहां
लॉक्स और सेक्यूरिटी
इंजन इममोबिलाइज़रहां
सेंट्रल लॉकिंगकीलेस
चाइल्ड सुरक्षा लॉकहां
आराम और सुविधा
एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल)
फ़्रंट एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटरहां
सन विसर पर वैनिटी मिररको-ड्राइवर ओन्ली
केबिन-बूट ऐक्सेसहां
एंटी-ग्लेर मिरर्समैनुअल - केवल इंटरनल
पार्किंग सेंसररियर
क्रूस कंट्रोलहां
Headlight & Ignition On Reminderहां
कीलेस स्टार्ट/ बटन स्टार्टहां
स्टीयरिंग ऐडजस्टमेंटटिल्ट
12वी पावर आउटलेट्स1
टेलीमैटिक्स
ऐप के ज़रिए वाहन स्टेसटस की जांच करेंहां
सीट्स और अपोल्स्टरी
ड्राइवर सीट ऐडजस्टमेंट8 मार्ग मैनुअल रूप से एडजस्‍टेबल (सीट आगे / पीछे, पीछे की ओर झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्‍ट ऊपर / नीचे, सीट ऊंचाई ऊपर / नीचे)
फ़्रंट पैसेंजर सीट ऐडजस्टमेंट6 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं, हेडरेस्ट अप/डाऊन)
रियर रो सीट एडजस्टमेंट2 वे मैनुअल रुप से एडजस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन)
सीट अपोल्स्टरीफ़ैब्रिक
Rear Passenger Seats Typeबेंच
इंटीरियर्ससिंगल टोन
इंटीरियर कलर्सब्लैक
रियर आर्मरेस्टकप होल्डर के साथ
फ़ोल्डिंग रियर सीटपूरा
स्प्लिट रियर सीट60:40 स्प्लिट
Front Seatback Pocketsहां
हेड-रेस्ट्सफ़्रंट औऱ रियर
स्टोरेज
कप होल्डर्सफ़्रंट औऱ रियर
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहां
सनग्लास होल्डरहां
दरवाज़े, खिडकियां, आईने और वाइपर
पॉवर विंडोजफ़्रंट औऱ रियर
वन टच - डाउनड्राइवर
वन टच - अपड्राइवर
एड्जस्टेबल ओआरवीएमइलेक्ट्रिकली ऐडजस्टेबल और रीट्रैक्टेबल
ओआरवीएम के इंडिकेटर चालू करेंहां
रियर डीफॉगरहां
रियर वाइपरहां
एक्सटीरियर डोर हैंडलबॉडी कलर्ड
इंटीरियर डोर हैंडल्सक्रोम
डोर पॉकेट्सफ़्रंट औऱ रियर
बूट-लिड ओपनरElectric Tailgate Release
बाहरी रियर व्यू मिरर (ORVM)बॉडी कलर्ड
एक्सटीरियर
रूफ रेल्सहां
रूफ माउंटेड ऐन्टेनाहां
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स हां
रब - स्ट्रिप्सब्लैक
लाइटिंग
डेटाइम रनिंग लाइट्सएलईडी
हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टर
टेल लाइट्सएलईडी
केबिन लैम्प्सफ़्रंट और रियर
हेडलाइट हाइट ऐडजस्टरहां
वैनिटी मिरर पर लाइटको-ड्राइवर ओन्ली
इंस्ट्रूमेंटशन
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरAnalogue - Digital
ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत फ़्यूल कंजम्पशनहां
डिस्टेंस टू एम्प्टीहां
घड़ीडिजिटल
फ़्यूल के निचले स्तर पर चेतावनीहां
डोर अजार वॉर्निंगहां
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहां
गियर इंडिकेटरहां
टाकॉमीटरएनालॉग
फ़ौरन होने वाली खपतहां
मनोरंजन, जानकारी और संचार
स्मार्ट कनेक्टिविटीएंड्रॉयड ऑटो, एप्पल कार प्ले
इंटीग्रेटेड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहां
डिस्प्लेटच-स्क्रीन डिस्प्ले
जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहां
स्पीकर्स4
यूएसबी कंपैटिबिलिटीहां
ऑक्स कम्पेटिबलिटीहां
ब्लूटूथ कंपैटिबिलिटीफोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
एमपी 3 प्लेबैकहां
एएम/एफ़एम रेडियोहां
iPod संगतताहां
स्टीयरिंग माउंटेड नियंत्रणहां
वॉइस कमांडहां
मैन्युफ़ैक्चरर वारंटी
वारंटी (वर्ष)2
वारंटी (किलोमीटर)40000

विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई एटी एसएचवीएस कलर

  • टॉर्क ब्लू
  • ग्रेनाइट ग्रे
  • ऑटम ऑरेंज
  • सिज़लिंग रेड
  • प्रीमियम सिल्वर
  • पर्ल आर्कटिक वाइट
* यहां पर दिखाए कलर्स सांकेतिक हैं और ये कार के वास्तविक कलर्स से थोड़ा अलग हो सकते हैं।

समाचार में मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा

मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा ज़ेडएक्सआई एटी एसएचवीएस रिव्यू

Poor highway performance with 4 speed tc.

for Maruti Suzuki Vitara Brezza on 17-Nov-2020 by Jay

Driven the SVHS AT model. I like the looks, space and comfort of brezza, but the performance is a total let down. The AT TC used here is dated. It's old 4-speed tc with tall gear...

Over priced!

for Maruti Suzuki Vitara Brezza on 03-Mar-2020 by Murali

Just cancelled my Pre-booked vehicle. Highly overpriced compared to their outgoing diesel. Never thought this from Maruti. Not value for money. They say it's hybrid automatic, but end...

Over priced auto transmission than others

for Maruti Suzuki Vitara Brezza on 02-Mar-2020 by Paresh Patel

I was waiting for this car since 3 months but disappointed me, as I love automatic versions with petrol but Maruti had kept so high price with old fashioned automatic transmission of 4...

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अपकमिंग मारुति सुजुकी कार्स

सभी अपकमिंग मारुति सुजुकी कार्स

भारत में मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा की कीमत

सिटीऑन रोड प्राइस
मुंबई₹ 8.53 लाख से शुरू
बैंग्लोर₹ 8.86 लाख से शुरू
दिल्ली₹ 8.26 लाख से शुरू
पुणे₹ 8.56 लाख से शुरू
हैदराबाद₹ 8.56 लाख से शुरू
अहमदाबाद₹ 8.12 लाख से शुरू
चेन्नई₹ 8.43 लाख से शुरू
कोलकाता₹ 8.06 लाख से शुरू
चंडीगढ़₹ 8.17 लाख से शुरू
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