हुंडई एलीट i20 [2017-2018] की तलाश में हैं? यहां एलीट i20 [2017-2018] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
अपना वेरीएंट चुनें
All Versions
एस्टा 1.2 (o)
मैग्ना 1.4 ऑटोमैटिक
स्पोर्ट्ज़ 1.4 crdi
स्पोर्टज़ 1.2
एस्टा 1.4 crdi दोहरे रंग
एस्टा 1.2
एस्टा 1.4 crdi
एरा 1.2
मैग्ना इक्सक्लूज़िव 1.2
एस्टा 1.4 crdi (o)
एस्टा 1.2 दोहरे रंग
मैग्ना एग्ज़ेक्यूटिव 1.4 crdi
एरा 1.4 crdi
कैटेगरीज़ (5 में से)
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
Exterior Exteriors is good., no complaints
Interior (Features, Space & Comfort) Features. Compared to 2016 model, the 2017 i20 sports does not have the rear parking camera and automatic climate control.
Space:
Good, but if the height of the user is more than 5.10, they will not be comfortable in driving this car.
Comfort:
1. Lot of body roll while driving in bad roads.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
My car is 2 months old and i have driven 1700 KMs sofar
Engine Performance: There is no energy in the car while driving in 1st & 2nd Gear.
Fuel Economy:
Driving condition
Heavy Traffic : 8.5 to 9 KMPL
Normal traffic: 11 to 12 KMPL
Highways: 14 to 15 KMPL
Ride Quality & Handling
1. Very light steering, may be a bit uncomformtable for someone who has driven cars like Maruti Swift earlier, which has an excellent driving dynamics.
2. while driving during the daytime, there is lot of sunlight reflection, which will impact your visibility very badly, so a sunglass is a must while driving.
3. headlight is not so powerful in the nights.
Final Words If you are in the market for a good looking hatchback and not worried of mileage, you can go for elite i20.
Areas of improvement
Mileage.
Steering.
Visibility during day and nights.
Exterior DesignMileage, Lack of power while driving in low gearsइक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी | माइलेज9 kmpl |
Dear Sir, CUSTOMER REVIEW ON I20 MEGNA (HYUNDAI) REGN. NO. MP-07-XX-XXXX Right from beginning observing that the car is running to the best of my satisfaction except causing a great deal of back pain while driving and concluded in consultation with a Physiotherapist that due to seating arrangement (i.e. pit in back side) resulting the hips are not properly set on driving seat , thereby leading to understand that there is manufacturing defect in driver seat. Kindly improve the same and also arrange to replace such seat of sold cars.
Regard, RAVINDRA DIXIT M-9425XXXXXX/9926XXXXXX.
NANAइक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी |
Bought with a higher discount. Comfortable in Driving. Look is Supperb. Having a low maintenance as well. I have bought new hyundai elite i20 Magna. It has by default Music System with aux and USB Port. Having two air bag. A.c at the Back Side as well. Only you don't have remote control key.
NANAइक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ सौ किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |