CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    फॉक्सवैगन टाइगुन vs टाटा सफारी [2015-2017]

    carwale आपके लिए फॉक्सवैगन टाइगुन और टाटा सफारी [2015-2017] की तुलना लेकर आया है।फॉक्सवैगन टाइगुन की क़ीमत Rs. 14.40 लाख है।और टाटा सफारी [2015-2017] की क़ीमत है Rs. 8.06 लाख. The फॉक्सवैगन टाइगुन is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा सफारी [2015-2017] is available in 2179 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. टाइगुन provides the mileage of 19.87 किमी प्रति लीटर और सफारी [2015-2017] provides the mileage of 11.44 किमी प्रति लीटर.

    टाइगुन vs सफारी [2015-2017] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटाइगुन सफारी [2015-2017]
    प्राइसRs. 14.40 लाखRs. 8.06 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc2179 cc
    पावर114 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    फॉक्सवैगन टाइगुन
    फॉक्सवैगन टाइगुन
    कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी
    Rs. 14.40 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, होसकोटे
    VS
    टाटा सफारी [2015-2017]
    टाटा सफारी [2015-2017]
    4x2 lx डिकर 2.2 वीटीटी
    Rs. 8.06 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    फॉक्सवैगन टाइगुन
    कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी
    VS
    टाटा सफारी [2015-2017]
    4x2 lx डिकर 2.2 वीटीटी
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            लोन ऑफ़र्स पाएं
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              11.3
              इंजन
              999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2179 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              1.0 लीटर टीएसआई2.2 लीटर 16-वॉल्व डीओएचसी वीटीटी डिकॉर
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              114 bhp @ 5000-5500 rpm140@4000
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              178 nm @ 1750-4500 rpm320@1700
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19.87View Mileage Details11.44View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              994
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              42214650
              चौड़ाई (mm)
              17601810
              ऊंचाई (mm)
              16121925
              वीलबेस (mm)
              26512650
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              188
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1208
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              57
              रो की संख्या (रो)
              2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              385
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5065
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              McPherson Suspension and Stabiliser Barटॉर्सन बार के साथ स्वतंत्र डबल विशबोन
              पीछे का सस्पेंशन
              ट्विस्ट बीम एक्सलकॉइल स्प्रिंग्स के साथ 5 लिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.056
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्पेस सेवर
              आगे के टायर
              205 / 60 r16235 / 70 r16
              पीछे के टायर्स
              205 / 60 r16235 / 70 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँ
              विशेष तरह का लॉक
              इलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोपटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (headrest: up / down)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंग
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींहाँ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेकेवल आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              टेललाइट्स
              एलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँ
              औसत स्पीड
              हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिक
              टैकोमीटर
              ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)7
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँ
              स्पीकर्स
              6
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँ
              वॉइस कमांड
              हाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              4
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            राइज़िंग ब्लू मेटैलिक
            माउनटेन ग्रीन
            कार्बन स्टील ग्रे
            क्वार्ट्ज ब्लैक
            वाइल्ड चेरी रेड
            साइकस ग्रे
            रिफ़्लेक्स सिल्वर
            स्टील ब्लू
            करकुमा येलो
            मिनरल रेड
            कैंडी वाइट
            आर्कटिक सिल्वर
            पर्ल वाइट
            पैशन रेड
            आर्कटिक वाइट
            लाइट गोल्ड

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            21 Ratings

            3.4/5

            9 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            3.8आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            3.6परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Drive it like Passion and Feel it like your Home

            1.The Car is simply combination of engineering marvel, cosmetic etc. 2.The Global 5 star rating feels safe on road and its presence on road quite superb. 3.Smooth driving and no outside noise. 4.Servicing bit costly but it deserve that to maintain such Good car. 5. Frankly no cons except your budget.

            If only Safari was not made and serviced in a Tata facility

            fter doing a lot of research I bought the new Tata Safari 2.2 LX in Black colour in April 2008 from Om Sai Motors, Mumbai. The new engine is really good and responsive. The cabin is much better in sound proofing and there is very little noise of the new diesel engine inside the car.<br> <br> The interiors are spacious and exterior looks are good too. I have driven the car for about 3000 Km and it is giving me a mileage of about 9 kmpl in the city. The back seat is a little too stiff for comfortable long drives and AC is not very effective in summer. <br> <br> Still, overall it would have been a great choice had it not been for the worst quality of service from both the dealer and even the customer service manager of Tata Motors and some niggling manufacturing faults in the car.<br> <br> From day 1, there is a rattling noise in the two front seats. The right side suspension also makes squeaking sounds all the time even on smooth roads. The side cladding has changed colours and showing white spots on several places.<br> <br> What is most annoying is that out of the 2.5 months that I have had the car, I had to take the car 3 times to the service centre and not a single time did they return the car on the promised date and free of faults. Out of the 70 days that I have owned the car, the car has spent more than 10 days at the workshop. Every time I am told the problem is resolved and every time I find out the same thing reappearing a couple of days later.<br> <br> There is no apology or compensation from either the dealer or Tata Motors for wasting my time and money. This is my fourth car and it is the most disappointing experience that I have had so far.Good Engine, Power, SpaceShabby interiors, Bad manufacturing quality, poor service

            टाइगुन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सफारी [2015-2017] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            टाइगुन vs सफारी [2015-2017] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: फॉक्सवैगन टाइगुन और टाटा सफारी [2015-2017] में से कौन सी कार सस्ती है?
            फॉक्सवैगन टाइगुन की क़ीमत है Rs. 14.40 लाखऔर टाटा सफारी [2015-2017] की क़ीमत है Rs. 8.06 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा सफारी [2015-2017] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में टाइगुन और सफारी [2015-2017] में से कौन सी कार बेहतर है?
            कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी वेरीएंट के लिए, टाइगुन का माइलेज 19.87kmpl है।और 4x2 lx डिकर 2.2 वीटीटी वेरीएंट के लिए, सफारी [2015-2017] का माइलेज 11.44kmpl है।. जो टाइगुन को सफारी [2015-2017] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सफारी [2015-2017] की तुलना में टाइगुन का प्रदर्शन कैसा है?
            कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी वेरीएंट के लिए, टाइगुन का 999 cc पेट्रोल इंजन 114 bhp @ 5000-5500 rpm का पावर और 178 nm @ 1750-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 4x2 lx डिकर 2.2 वीटीटी वेरीएंट के लिए, सफारी [2015-2017] का 2179 cc डीज़ल इंजन 140@4000 का पावर और 320@1700 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टाइगुन और सफारी [2015-2017], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टाइगुन और सफारी [2015-2017] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.