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    किया सेल्टोस vs फॉक्सवैगन टाइगन

    carwale आपके लिए किया सेल्टोस और फॉक्सवैगन टाइगन की तुलना लेकर आया है। किया सेल्टोस की क़ीमत ₹ 9.95 लाख और फॉक्सवैगन टाइगन की क़ीमत ₹ 10.49 लाख है।The किया सेल्टोस is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फॉक्सवैगन टाइगन is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सेल्टोस provides the mileage of 16.5 किमी प्रति लीटर और टाइगन provides the mileage of 18.1 किमी प्रति लीटर.

    सेल्टोस vs टाइगन तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसेल्टोस टाइगन
    प्राइस₹ 9.95 लाख₹ 10.49 लाख
    इंजन की क्षमता1497 cc999 cc
    पावर113 bhp114 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    किया सेल्टोस
    ₹ 9.95 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फॉक्सवैगन टाइगन
    ₹ 10.49 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1497 cc, 4 ​सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
      इंजन के प्रकारस्मार्टस्ट्रीम जी 1.51.0 लीटर टीएसआई
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)6300rpm पर 113bhp का टॉर्क114 bhp @ 5000 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4500rpm पर 144nm का टॉर्क178 nm @ 1750 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)16.5View Mileage Details18.1View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)825905
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरनहींटर्बोचार्ज्ड
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)43154221
      चौड़ाई (mm)18001760
      ऊंचाई (mm)16201612
      वीलबेस (mm)26102651
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)190188
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)1195
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)433385
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)5050
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटMcPherson Suspension and Stabiliser Bar
      पीछे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्सन बीम एक्सल (सीटीबीए)ट्विस्ट बीम एक्सल
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कड्रम
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.05
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्पेस सेवर
      आगे के टायर205 / 65 r16205 / 60 r16
      पीछे के टायर्स205 / 65 r16205 / 60 r16

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग3 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टनहींहाँ
      बीच में हेड रेस्टनहींहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सनहींहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)नहींहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)नहींहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)नहींहाँ
      विशेष तरह का लॉकनहींइलेक्ट्रॉनिक
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केरिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररकेवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्टमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
      12v पावर आउटलेट्स1हाँ
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलनहींहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगब्लैक
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलनहीं
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      सनग्लास होल्डरहाँनहीं
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सनहींहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      बॉडी किटनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
      रब- स्ट्रिप्सब्लैकनहीं
    • लाइटिंग

      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगनहींहाँ
      हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन
      टेल लाइट्सहेलोजनएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पनहींहाँ
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिक
      टैकोमीटरऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      हेड यूनिट साइज़2 dinउपलब्ध नहीं है
      डिस्प्लेडिजिटल डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमनहींहाँ
      स्पीकर्स46
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींलागू नहीं है
      वॉरंटी (वर्ष में)34
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित100000

    Brochure

    सेल्टोस Brochure

    Checkout किया सेल्टोस brochure for complete details about the car
    NA

    CarWale का मत

    अच्छी बातें
    • Design.
    • Interior fit and finish.
    • Feature loaded.
    • Brilliant 1.5 TSI/seven-speed DSG combo
    • Refinement
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Notchy gearshifts (MT).
    • Inconsistent ride quality.
    • Top-end trims are expensive.
    • Discreet styling
    • Missing some new-age features

    कलर्स

    स्टील सिल्वर
    क्लियर वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
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    228 यूज़्ड किया सेल्टोस
    से शुरू 6,00,000

    सेल्टोस और टाइगन इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    सेल्टोस मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    टाइगन मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    सेल्टोस बनाम टाइगन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: किया सेल्टोस और फॉक्सवैगन टाइगन में से कौन सी कार सस्ती है?

    किया सेल्टोस की क़ीमत ₹ 9.95 लाख है, तो वहीं, फॉक्सवैगन टाइगन की क़ीमत ₹ 10.49 लाख है। इसलिए किया सेल्टोस दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। सेल्टोस बनाम टाइगन की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: किया सेल्टोस और फॉक्सवैगन टाइगन के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    सेल्टोस के फ़ायदे हैं:

    • Design.
    • Interior fit and finish.
    • Feature loaded.

    टाइगन के फ़ायदे हैं:

    • Brilliant 1.5 TSI/seven-speed DSG combo
    • Refinement

    सेल्टोस के नुकसान हैं:

    • Notchy gearshifts (MT).
    • Inconsistent ride quality.
    • Top-end trims are expensive.

    टाइगन के नुकसान हैं:

    • Discreet styling
    • Missing some new-age features

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सेल्टोस और टाइगन में से कौनसी कार बेहतर है?

    hte 1.5 वर्ज़न के लिए, सेल्टोस का माइलेज 16.5 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि Comfortline 1.0 TSI MT वर्ज़न के लिए, टाइगन का माइलेज 18.1 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो टाइगन को सेल्टोस की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: टाइगन की तुलना में सेल्टोस का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    hte 1.5 वर्ज़न के लिए, सेल्टोस का 1497 cc पेट्रोल इंजन 6300rpm पर 113bhp का टॉर्क का पावर और 4500rpm पर 144nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि Comfortline 1.0 TSI MT वर्ज़न के लिए, टाइगन का 999 cc पेट्रोल इंजन 114 bhp @ 5000 rpm का पावर और 178 nm @ 1750 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए सेल्टोस और टाइगन, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। सेल्टोस और टाइगन की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।