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    किआ सेल्टोस vs टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर

    carwale आपके लिए किआ सेल्टोस और टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर की तुलना लेकर आया है।किआ सेल्टोस की क़ीमत Rs. 10.90 लाख है।और टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर की क़ीमत है Rs. 11.14 लाख. The किआ सेल्टोस is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और सीएनजी. सेल्टोस provides the mileage of 17 किमी प्रति लीटर और अर्बन क्रूज़र हायराइडर provides the mileage of 21.12 किमी प्रति लीटर.

    सेल्टोस vs अर्बन क्रूज़र हायराइडर तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसेल्टोस अर्बन क्रूज़र हायराइडर
    प्राइसRs. 10.90 लाखRs. 11.14 लाख
    इंजन की क्षमता1497 cc1462 cc
    पावर113 bhp102 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलमाइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    किआ सेल्टोस
    किआ सेल्टोस
    HTE 1.5 पेट्रोल एमटी
    Rs. 10.90 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर
    टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर
    ई नियोड्राइव
    Rs. 11.14 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    होंडा एलिवेट
    होंडा एलिवेट
    SV MT 2024
    Rs. 11.95 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    VS
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    किआ सेल्टोस
    HTE 1.5 पेट्रोल एमटी
    VS
    टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर
    ई नियोड्राइव
    VS
    प्रायोजित
    होंडा एलिवेट
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            जल्द की गई तुलना
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            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            		6300rpm पर 113bhp का टॉर्क102 bhp @ 6000 rpm6600 rpm पर 119 bhp का पावर
            ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
            		210220
            बूटस्पेस (लीटर्स)
            		433373458
            Honda Elevate
            GET OFFERS

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		12.4
              इंजन
              		1497 cc, 4 ​सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              		G1.5 एमपीआईk15c + माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम1.5 आई-वीटेक, वीटीसी के साथ
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलमाइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		6300rpm पर 113bhp का टॉर्क102 bhp @ 6000 rpm6600 rpm पर 119 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		4500rpm पर 144nm का टॉर्क136.8 nm @ 4400 rpm4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		17View Mileage Details21.12View Mileage Details15.31View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		850950612
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		नहींनहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		436543654312
              चौड़ाई (mm)
              		180017951790
              ऊंचाई (mm)
              		162016451650
              वीलबेस (mm)
              		261026002650
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		210220
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		555
              रो की संख्या (रो)
              		222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		433373458
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		504540
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रटकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		कॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम एक्सल (सीटीबीए)टोर्शन बीमकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्कड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.45.2
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		205 / 65 r16215 / 60 r17215 / 60 r16
              पीछे के टायर्स
              		205 / 65 r16215 / 60 r17215 / 60 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              		3 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		नहींहाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		नहींहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		नहींहाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              		नहींहाँनहीं
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		चाबी के साथबिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोलफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालकनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		नहींहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		1हाँ3
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		नहींनहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		नहींनहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैकब्लैकबेज और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहीं60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              		आगेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		नहींड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              		नहींड्राइवरड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		नहींहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्ससिल्वरबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		पीछे - मैनुअलनहींनहीं
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              		ब्लैकनहींनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजनएलईडी प्रोजेक्टर
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		नहींनहींहाँ
              टेललाइट्स
              		हेलोजनएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		नहींएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँनहींहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँहाँनहीं
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगडिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)नहीं
              डिस्प्ले
              		डिजिटल डिस्प्लेनहींनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँनहींनहीं
              स्पीकर्स
              		42नहीं
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		नहींहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		नहींहाँहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँनहींनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँनहींनहीं
              हेड यूनिट साइज़
              		2 dinउपलब्ध नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैलागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		333
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमित100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            औरोरा ब्लैक पर्ल
            मिडनाइट ब्लैक
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            ग्रेविटी ग्रे
            केव ब्लैक
            प्लैटिनम वाइट पर्ल
            इम्पीरियल ब्लू
            स्पीडी ब्लू
            प्यूटर ऑलिव
            गेमिंग ग्रे
            इंटेंस रेड
            इंटिकिंग सिल्वर
            स्पार्किंग सिल्वर
            स्पोर्टिन रेड
            क्लियर वाइट
            कैफ़े वाइट
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            सेल्टोस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            अर्बन क्रूज़र हायराइडर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सेल्टोस vs अर्बन क्रूज़र हायराइडर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: किआ सेल्टोस और टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर में से कौन सी कार सस्ती है?
            किआ सेल्टोस की क़ीमत है Rs. 10.90 लाखऔर टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर की क़ीमत है Rs. 11.14 लाख. इसलिए इन कार्स में से किआ सेल्टोस सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सेल्टोस और अर्बन क्रूज़र हायराइडर में से कौन सी कार बेहतर है?
            HTE 1.5 पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, सेल्टोस का माइलेज 17kmpl है।और ई नियोड्राइव वेरीएंट के लिए, अर्बन क्रूज़र हायराइडर का माइलेज 21.12kmpl है।. जो अर्बन क्रूज़र हायराइडर को सेल्टोस की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सेल्टोस, अर्बन क्रूज़र हायराइडर और एलिवेट, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सेल्टोस, अर्बन क्रूज़र हायराइडर और एलिवेट comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.