CarWale
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    स्कोडा कोडिएक vs फॉक्सवैगन टॉरेग

    carwale आपके लिए स्कोडा कोडिएक और फॉक्सवैगन टॉरेग की तुलना लेकर आया है।स्कोडा कोडिएक की क़ीमत Rs. 38.50 लाख है।और फॉक्सवैगन टॉरेग की क़ीमत है Rs. 58.77 लाख. The स्कोडा कोडिएक is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फॉक्सवैगन टॉरेग is available in 2967 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. कोडिएक provides the mileage of 13.32 किमी प्रति लीटर और टॉरेग provides the mileage of 8.7 किमी प्रति लीटर.

    कोडिएक vs टॉरेग तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूकोडिएक टॉरेग
    प्राइसRs. 38.50 लाखRs. 58.77 लाख
    इंजन की क्षमता1984 cc2967 cc
    पावर188 bhp242 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    स्कोडा कोडिएक
    स्कोडा कोडिएक
    स्टाइल
    Rs. 38.50 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फॉक्सवैगन टॉरेग
    फॉक्सवैगन टॉरेग
    3.0 v6 tdi
    Rs. 58.77 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    स्कोडा कोडिएक
    स्टाइल
    VS
    फॉक्सवैगन टॉरेग
    3.0 v6 tdi
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2967 cc, v आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              		Turbocharged Engineटर्बोचार्ज्ड v6 डीज़ल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		188 bhp @ 4200-6000 rpm242 bhp @ 3800 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		320 Nm @ 1500-4100 rpm550 nm @ 1750 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		13.32View Mileage Details8.7View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		773
              ड्राइवट्रेन
              		4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्टऑटोमैटिक - 8 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		46994795
              चौड़ाई (mm)
              		18821940
              ऊंचाई (mm)
              		16651709
              वीलबेस (mm)
              		27912904
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		140205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		17742153
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		77
              रो की संख्या (रो)
              		33
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		270
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		58
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		मैकफ़र्सन सस्पेंशन के साथ लोअर ट्राइंग्युलर लिंक्स और टॉर्शन स्टेबलाइज़र4 कॉर्नर एयर सस्पेंशन के साथ इलेक्ट्रॉनिक शॉक एब्ज़ॉर्प्शन कंट्रोल
              पीछे का सस्पेंशन
              		वन लॉन्जिट्यूडिनल और तीन ट्रांस्वर्स लिंक्स, टॉर्सन स्टेबलाइज़र के साथ मल्टी-​एलिमेंट एक्सल4 कॉर्नर एयर सस्पेंशन के साथ इलेक्ट्रॉनिक शॉक एब्ज़ॉर्प्शन कंट्रोल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		6.1
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              		235 / 55 r18255 / 55
              पीछे के टायर्स
              		235 / 55 r18255 / 55 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (यूरो एनकैप)
              एयरबैग्स9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		मैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		नहींहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              		इलेक्ट्रॉनिककेंद्र
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधाहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
              पीछे एसीअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ाइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमराआंशिक
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ2
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँ
              आपातकालीन कॉल
              		हाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		हाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँ
              रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
              		हाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		बेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		Stone Beige / Black
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		40:20:40 स्प्लिटहाँ
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		हाँ
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभी
              वन टच अप
              		सभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		पीछे - मैनुअल
              बूटलिड ओपनर
              		पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिकरिमोट के साथ इंटरनल
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              		मैनुअल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		नहींहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              		क्रोम इन्सेर्ट्स
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		एक्टिवनिष्क्रिय
              टेललाइट्स
              		एलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		आगे एलईडी, पीछे हैलोजनपीछे हेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		बहुरंगी
              पडल लैम्प्स
              		हाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		नहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँ
              टैकोमीटर
              		डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)8
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		126+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		लागू नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		42
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मून वाइट मेटैलिक
            नाइट ब्लू मेटैलिक
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            गैलापागोस एन्थ्रेसाइट
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            कोडिएक vs टॉरेग की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: स्कोडा कोडिएक और फॉक्सवैगन टॉरेग में से कौन सी कार सस्ती है?
            स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 38.50 लाखऔर फॉक्सवैगन टॉरेग की क़ीमत है Rs. 58.77 लाख. इसलिए इन कार्स में से स्कोडा कोडिएक सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में कोडिएक और टॉरेग में से कौन सी कार बेहतर है?
            स्टाइल वेरीएंट के लिए, कोडिएक का माइलेज 13.32kmpl है।और 3.0 v6 tdi वेरीएंट के लिए, टॉरेग का माइलेज 8.7kmpl है।. जो कोडिएक को टॉरेग की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: टॉरेग की तुलना में कोडिएक का प्रदर्शन कैसा है?
            स्टाइल वेरीएंट के लिए, कोडिएक का 1984 cc पेट्रोल इंजन 188 bhp @ 4200-6000 rpm का पावर और 320 Nm @ 1500-4100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 3.0 v6 tdi वेरीएंट के लिए, टॉरेग का 2967 cc डीज़ल इंजन 242 bhp @ 3800 rpm का पावर और 550 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare कोडिएक और टॉरेग, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare कोडिएक और टॉरेग comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.