CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट vs फॉक्सवैगन टॉरेग

    carwale आपके लिए लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट और फॉक्सवैगन टॉरेग की तुलना लेकर आया है।लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट की क़ीमत Rs. 67.90 लाख है।और फॉक्सवैगन टॉरेग की क़ीमत है Rs. 58.77 लाख. The लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट is available in 1997 cc engine with 2 fuel type options: माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + डीज़ल) और माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और फॉक्सवैगन टॉरेग is available in 2967 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. डिस्कवरी स्पोर्ट provides the mileage of 13.1 किमी प्रति लीटर और टॉरेग provides the mileage of 8.7 किमी प्रति लीटर.

    डिस्कवरी स्पोर्ट vs टॉरेग तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूडिस्कवरी स्पोर्ट टॉरेग
    प्राइसRs. 67.90 लाखRs. 58.77 लाख
    इंजन की क्षमता1997 cc2967 cc
    पावर201 bhp242 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपमाइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + डीज़ल)डीज़ल
    लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट
    लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट
    एसई आर-डायनामिक
    Rs. 67.90 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फॉक्सवैगन टॉरेग
    फॉक्सवैगन टॉरेग
    3.0 v6 tdi
    Rs. 58.77 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट
    एसई आर-डायनामिक
    VS
    फॉक्सवैगन टॉरेग
    3.0 v6 tdi
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2967 cc, v आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              		2.0 लीटर इंजेनियम टर्बोचार्ज्ड i4टर्बोचार्ज्ड v6 डीज़ल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              		माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + डीज़ल)डीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		201 bhp @ 3750 rpm242 bhp @ 3800 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		430 nm @ 1750 rpm550 nm @ 1750 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		13.1View Mileage Details8.7View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		921
              ड्राइवट्रेन
              		एडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक (टीसी) - 9 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 8 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		45974795
              चौड़ाई (mm)
              		20691940
              ऊंचाई (mm)
              		17271709
              वीलबेस (mm)
              		27412904
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		167205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		20872153
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		77
              रो की संख्या (रो)
              		33
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		212
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		70
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		पैसिव ऐंटी-रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट4 कॉर्नर एयर सस्पेंशन के साथ इलेक्ट्रॉनिक शॉक एब्ज़ॉर्प्शन कंट्रोल
              पीछे का सस्पेंशन
              		पैसिव ऐंटी-रोल बार के साथ इंटीग्रल मल्टी-लिंक4 कॉर्नर एयर सस्पेंशन के साथ इलेक्ट्रॉनिक शॉक एब्ज़ॉर्प्शन कंट्रोल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर
              		235 / 60 r18255 / 55
              पीछे के टायर्स
              		235 / 60 r18255 / 55 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (यूरो एनकैप)
              एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		टॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              		हाँनहीं
              विशेष तरह का लॉक
              		इलेक्ट्रॉनिककेंद्र
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीब्लोअर, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे और खंभों पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनपिलर्स पर वेंट
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ाइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमराआंशिक
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोपटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ2
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँ
              आपातकालीन कॉल
              		हाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		हाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		बेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ईबोनी, लाइट ऑइस्टर / ईबोनी
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		40:20:40 स्प्लिटहाँ
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैक
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभी
              वन टच अप
              		सभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		तयइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		नहींनिष्क्रिय
              टेललाइट्स
              		एलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		आगे एलईडीपीछे हेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँ
              पडल लैम्प्स
              		हाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँ
              टैकोमीटर
              		डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		126+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		लागू नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000असीमित

            कलर्स

            सेंटोरिनी ब्लैक मेटैलिक
            नाइट ब्लू मेटैलिक
            पोर्टोफिनो ब्लू
            गहरा ब्लैक पर्लेसेंट
            फिरेंज़े रेड मेटैलिक
            गैलापागोस एन्थ्रेसाइट
            ईगर ग्रे मेटैलिक
            ग्रेसीओसा ब्राउन मेटैलिक
            फ़ूजी वाइट
            कूल सिल्वर मेटैलिक
            कैम्पनेला वाइट
            प्योर वाइट
            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 19,00,000
            से शुरू Rs. 10,50,000

            डिस्कवरी स्पोर्ट की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            टॉरेग की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            डिस्कवरी स्पोर्ट vs टॉरेग की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट और फॉक्सवैगन टॉरेग में से कौन सी कार सस्ती है?
            लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट की क़ीमत है Rs. 67.90 लाखऔर फॉक्सवैगन टॉरेग की क़ीमत है Rs. 58.77 लाख. इसलिए इन कार्स में से फॉक्सवैगन टॉरेग सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में डिस्कवरी स्पोर्ट और टॉरेग में से कौन सी कार बेहतर है?
            एसई आर-डायनामिक वेरीएंट के लिए, डिस्कवरी स्पोर्ट का माइलेज 13.1kmpl है।और 3.0 v6 tdi वेरीएंट के लिए, टॉरेग का माइलेज 8.7kmpl है।. जो डिस्कवरी स्पोर्ट को टॉरेग की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: टॉरेग की तुलना में डिस्कवरी स्पोर्ट का प्रदर्शन कैसा है?
            एसई आर-डायनामिक वेरीएंट के लिए, डिस्कवरी स्पोर्ट का 1997 cc माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + डीज़ल) इंजन 201 bhp @ 3750 rpm का पावर और 430 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 3.0 v6 tdi वेरीएंट के लिए, टॉरेग का 2967 cc डीज़ल इंजन 242 bhp @ 3800 rpm का पावर और 550 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare डिस्कवरी स्पोर्ट और टॉरेग, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare डिस्कवरी स्पोर्ट और टॉरेग comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.