CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस vs फॉक्सवैगन टॉरेग

    carwale आपके लिए सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस और फॉक्सवैगन टॉरेग की तुलना लेकर आया है।सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस की क़ीमत Rs. 9.99 लाख है।और फॉक्सवैगन टॉरेग की क़ीमत है Rs. 58.77 लाख. The सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फॉक्सवैगन टॉरेग is available in 2967 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. c3 एयरक्रॉस provides the mileage of 18.5 किमी प्रति लीटर और टॉरेग provides the mileage of 8.7 किमी प्रति लीटर.

    c3 एयरक्रॉस vs टॉरेग तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूc3 एयरक्रॉस टॉरेग
    प्राइसRs. 9.99 लाखRs. 58.77 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc2967 cc
    पावर109 bhp242 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस
    Rs. 9.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फॉक्सवैगन टॉरेग
    Rs. 58.77 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2967 cc, v आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              प्योरटेक 110टर्बोचार्ज्ड v6 डीज़ल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              109 bhp @ 5500 rpm242 bhp @ 3800 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              190 nm @ 1750 rpm550 nm @ 1750 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.5View Mileage Details8.7View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              833
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरऑटोमैटिक - 8 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              43234795
              चौड़ाई (mm)
              17961940
              ऊंचाई (mm)
              16651709
              वीलबेस (mm)
              26712904
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              200205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              11952153
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              57
              रो की संख्या (रो)
              23
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              444
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              45
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रट4 कॉर्नर एयर सस्पेंशन के साथ इलेक्ट्रॉनिक शॉक एब्ज़ॉर्प्शन कंट्रोल
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम4 कॉर्नर एयर सस्पेंशन के साथ इलेक्ट्रॉनिक शॉक एब्ज़ॉर्प्शन कंट्रोल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.4
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलअलॉय
              आगे के टायर
              215 / 60 r17255 / 55
              पीछे के टायर्स
              215 / 60 r17255 / 55 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              नहींहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              नहींहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              नहींकेंद्र
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटरिमोट
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              नहींआंशिक
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              क्रूज़
              नहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              नहींहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              नहींहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींहाँ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              नहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर कारिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              नहींइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              ब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              नहींनिष्क्रिय
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              नहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              नहींहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              नहींहाँ
              स्पीकर्स
              नहीं6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              नहींफ़ोन
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              लागू नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              40000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            Cosmo Blue
            नाइट ब्लू मेटैलिक
            प्लेटिनम ग्रे
            गहरा ब्लैक पर्लेसेंट
            स्टील ग्रे
            गैलापागोस एन्थ्रेसाइट
            पोलार वाइट
            ग्रेसीओसा ब्राउन मेटैलिक
            कूल सिल्वर मेटैलिक
            कैम्पनेला वाइट
            प्योर वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            11 Ratings

            2.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            4.8इक्सटीरियर

            3.0इक्सटीरियर

            4.8आरामदेह

            2.0आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            3.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.3पैसा वसूल

            2.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Overall very nice car

            This car is amazing. Features and comfort is also good. This car is budget friendly, company providing more features other than cars. Driving experience was very good for me. Nice car.

            Ultimate suv in the segment that never got an opportunity to become a popular vehicle in India

            <p><strong>Exterior</strong> Beautifully crafted giving it the curved shape body, same segment as the porsche cayenne. Gets a lof attention when zooming by on the street. Needed a little more styling which the new shape touareg got in the year 2012.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> Lacks comfort in the rear and lacks back seat features.its got a separte consol for the rear airconditioning. Doesnt have sun visors in the rear. Good built from the inside.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> MAD POWER 3.0 does pretty well with an v6 its got. Drive is very good when you sitting on the driver's seat, gives you the confidence to off road and to speed on the highways. gear box in the 1st and 2nd speed is slighty slow but in a span of 3 second the TOUAREG's TORQUE takes over the vehicle.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> BAD, not reccomended if not self driven &nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong> Would have been an ideal suv if marketed well, delearships and workshops in india would be more equipped to handle this vehicle. VW INDIA MANAGEMENT IS HIGHLY RESPONSIBLE FOR THIS CAR NOT TO DO WELL IN THE MARKET. very few owner's but had to get rid of their cars as the service all over India is not capable to handle a vehicle like this. It requires maintaince and if your workshop is not trained well it can cause furthur damage to the car. &nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> VW india taking it slightly more serious with their brand image in india, being the importer for porsche and audi they lack in providing customer satisfaction in their own brand. shouldnt have introduced the car if they didnt plan to take the premium luxury segment seriously in india.</p> <p>LOVELY CAR IF YOU CAN MAINTAIN IT.</p>Torque, Handling, built qualityLacks basic safety features, less spacious, high maintaince

            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 10,00,000
            से शुरू Rs. 10,50,000

            c3 एयरक्रॉस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            टॉरेग की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            c3 एयरक्रॉस vs टॉरेग की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस और फॉक्सवैगन टॉरेग में से कौन सी कार सस्ती है?
            सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस की क़ीमत है Rs. 9.99 लाखऔर फॉक्सवैगन टॉरेग की क़ीमत है Rs. 58.77 लाख. इसलिए इन कार्स में से सिट्रोएन c3 एयरक्रॉस सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में c3 एयरक्रॉस और टॉरेग में से कौन सी कार बेहतर है?
            यू 1.2 5 सीटर वेरीएंट के लिए, c3 एयरक्रॉस का माइलेज 18.5kmpl है।और 3.0 v6 tdi वेरीएंट के लिए, टॉरेग का माइलेज 8.7kmpl है।. जो c3 एयरक्रॉस को टॉरेग की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: टॉरेग की तुलना में c3 एयरक्रॉस का प्रदर्शन कैसा है?
            यू 1.2 5 सीटर वेरीएंट के लिए, c3 एयरक्रॉस का 1199 cc पेट्रोल इंजन 109 bhp @ 5500 rpm का पावर और 190 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 3.0 v6 tdi वेरीएंट के लिए, टॉरेग का 2967 cc डीज़ल इंजन 242 bhp @ 3800 rpm का पावर और 550 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare c3 एयरक्रॉस और टॉरेग, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare c3 एयरक्रॉस और टॉरेग comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.