CarWale
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    रेनो ट्राइबर vs निसान मैग्नाइट

    carwale आपके लिए रेनो ट्राइबर और निसान मैग्नाइट की तुलना लेकर आया है।रेनो ट्राइबर की क़ीमत Rs. 6.00 लाख है।और निसान मैग्नाइट की क़ीमत है Rs. 6.00 लाख. The रेनो ट्राइबर is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और निसान मैग्नाइट is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ट्राइबर provides the mileage of 19 किमी प्रति लीटर और मैग्नाइट provides the mileage of 19.35 किमी प्रति लीटर.

    ट्राइबर vs मैग्नाइट तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूट्राइबर मैग्नाइट
    प्राइसRs. 6.00 लाखRs. 6.00 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc999 cc
    पावर71 bhp71 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    रेनो ट्राइबर
    Rs. 6.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    निसान मैग्नाइट
    Rs. 6.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              15.35
              इंजन
              999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.0 लीटर एनर्जी इंजन1.0l b4d
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6250 rpm पर 71 bhp का पावर6250 rpm पर 71 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19View Mileage Details19.35View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              760774
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39903994
              चौड़ाई (mm)
              17391758
              ऊंचाई (mm)
              16431572
              वीलबेस (mm)
              26362500
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              182205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              947939
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              75
              रो की संख्या (रो)
              32
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              84336
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4040
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              निचले तिकोने के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट और कॉइल स्प्रिंगनिचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैक फ़र्सन
              पीछे का सस्पेंशन
              टॉर्सन बीम एक्सलट्विन-ट्यूब टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 80 r14195 / 60 r16
              पीछे के टायर्स
              165 / 80 r14195 / 60 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)4 स्टार (एशिअन एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीकोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंचनहीं
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              हल्का ग्रे
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              आंशिकफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहीं
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              50:50 स्प्लिटनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेआगे व पीछे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              बॉडी किट
              नहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              नहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपनहीं
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहीं
              औसत स्पीड
              हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँहाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              5000040000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मूनलाइट सिल्वर
            सैंडस्टोन ब्राउन
            आइस कूल वाइट
            ब्लेड सिल्वर
            स्टॉर्म वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            7 Ratings

            4.5/5

            43 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            4.6आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Best in its segment

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            प्रश्न: रेनो ट्राइबर और निसान मैग्नाइट में से कौन सी कार सस्ती है?
            रेनो ट्राइबर की क़ीमत है Rs. 6.00 लाखऔर निसान मैग्नाइट की क़ीमत है Rs. 6.00 लाख. इसलिए इन कार्स में से रेनो ट्राइबर सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ट्राइबर और मैग्नाइट में से कौन सी कार बेहतर है?
            RxE वेरीएंट के लिए, ट्राइबर का माइलेज 19kmpl है।और XE वेरीएंट के लिए, मैग्नाइट का माइलेज 19.35kmpl है।. जो मैग्नाइट को ट्राइबर की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: मैग्नाइट की तुलना में ट्राइबर का प्रदर्शन कैसा है?
            RxE वेरीएंट के लिए, ट्राइबर का 999 cc पेट्रोल इंजन 6250 rpm पर 71 bhp का पावर का पावर और 3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। XE वेरीएंट के लिए, मैग्नाइट का 999 cc पेट्रोल इंजन 6250 rpm पर 71 bhp का पावर का पावर और 3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ट्राइबर और मैग्नाइट, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ट्राइबर और मैग्नाइट comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.