महिंद्रा xuv700 vs लैंड रोवर रेंज रोवर [2013-2014]

carwale आपके लिए महिंद्रा xuv700 और लैंड रोवर रेंज रोवर [2013-2014] की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा xuv700 की क़ीमत Rs. 13.99 लाख है।और लैंड रोवर रेंज रोवर [2013-2014] की क़ीमत है Rs. 1.86 करोड़. The महिंद्रा xuv700 is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लैंड रोवर रेंज रोवर [2013-2014] is available in 2993 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल.

xuv700 vs रेंज रोवर [2013-2014] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	xuv700	रेंज रोवर [2013-2014]
प्राइस	Rs. 13.99 लाख	Rs. 1.86 करोड़
इंजन की क्षमता	1997 cc	2993 cc
पावर	197 bhp	335 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)	9.53
हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)	13.01
इंजन	1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	2993 cc, वी आकार में 6 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर	1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	2.0 Turbo With Direct Injection (TGDi)	लॉन्गिट्यूड, v6, 24 वाॅल्व, टू स्टेज पैरलल व सिक्वेंशियल टर्बोचार्जिंग	2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	डीज़ल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	197 bhp @ 5000 rpm	335 bhp @ 4000 rpm	3750 rpm पर 168 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	380 nm @ 1750-3000 rpm	600 nm @ 2000 rpm	350 nm @ 1750-2500 rpm
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	एडब्ल्यूडी	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	ऑटोमैटिक - 8 गियर्स	मैनुअल - 6 गियर
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2		BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड		टर्बोचार्ज्ड
अन्य	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4695	4999	4699
चौड़ाई (mm)	1890	2220	1835
ऊंचाई (mm)	1755	1835	1760
वीलबेस (mm)	2750	2922	2750
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		295.5
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		2160

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	7	5
रो की संख्या (रो)	2	3	2
बूटस्पेस (लीटर्स)			587
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	60	85	60

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	एफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट इंडिपेंडेंट सस्पेंशन	एयर स्प्रिंग/अडेप्टिव डैम्पिंग/पैसिव एंटी रोल बार के साथ ट्विन लोअर लिंक के साथ एसएलए सस्पेंशन	Mcpherson Strut + Coil Springs
पीछे का सस्पेंशन	एफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन	एयर स्प्रिंग्स/ अडेप्टिव डैम्पिंग /पैसिव ऐंटी रोल बार के साथ इंटीग्रल लिंक सस्पेंशन	सेमी इंडिपेंडेंट हेलिकल स्प्रिंग टॉर्शन बीम
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स		अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर	अलॉय	स्टील
आगे के टायर	235 / 65 r17		215 / 55 r18
पीछे के टायर्स	235 / 65 r17		215 / 55 r18

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ		नहीं
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)		टेस्ट नहीं हुआ
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)		6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ		हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ		हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	नहीं		हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ		हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	नहीं	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	नहीं	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	नहीं	हाँ	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	नहीं	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	रिमोट	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ		हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल		सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स		फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	नहीं	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ		हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	नहीं		इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट	नहीं		360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	पीछे		आगे व पीछे
क्रूज़	नहीं	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	नहीं	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ		हाँ

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	नहीं	हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	नहीं	हाँ
जियो-फ़ेन्स	नहीं	हाँ
आपातकालीन कॉल	नहीं	हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स	नहीं	हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	नहीं	हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें	नहीं	हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	नहीं	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)		6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)		4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 way manually adjustable (headrest: up / down)		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	नहीं	हाँ	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच		बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	नहीं		केवल आगे
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	नहीं		कूल्ड
इंटीरियर	दोहरे रंग		सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग			ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	नहीं	हाँ	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	नहीं	आंशिक	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	हाँ	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	केवल पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ		हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	नहीं		हाँ
सनग्लास होल्डर	हाँ		हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर		बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	नहीं		मेटैलिक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	नहीं		ड्राइवर
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	Auto Folding
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	नहीं	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	नहीं	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर	क्रोम
रेन-सेंसिंग वाइपर	नहीं	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम		क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	रिमोट के साथ इंटरनल	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	नहीं	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	हाँ	नहीं
बॉडी किट	नहीं		हाँ
रब-स्ट्रिप्स	नहीं		क्रोम इन्सेर्ट्स

लाइटिंग

आकर्षक इंटीरियर			8
हेडलाइट्स	हेलोजन	ज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर	एलईडी प्रोजेक्टर
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	नहीं		निष्क्रिय
टेललाइट्स	एलईडी		एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	नहीं		एलईडी
फ़ॉग लाइट्स		पीछे हेलोजन	आगे एलईडी, पीछे एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	नहीं		बहुरंगी
केबिन लैम्प	आगे और पिछे		आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	नहीं		ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	नहीं		हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	नहीं		हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल		डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप		इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ		हाँ
गियर इंडिकेटर			हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर			हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल		ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)		ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले		टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	8		14
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	नहीं	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	4	6+	8
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	नहीं	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ		हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	नहीं	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	नहीं		हाँ
हेड यूनिट साइज़	लागू नहीं है	2 din	उपलब्ध नहीं है
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ		हाँ
डीवीडी प्लेबैक	नहीं	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	नहीं
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	100000

ब्रॉशर

कलर्स

मिडनाइट ब्लैक	ओर्कनी ग्रे	स्टारी ब्लैक
नापोली ब्लैक	नारा ब्रॉन्ज़
डैज़लिंग सिल्वर	ऐंट्री ग्रीन
रेड रेज	बाल्टिक ब्लू
एवरेस्ट वाइट	सेंटोरिनी ब्लैक
	मार्मारिस टील
	फिरेंज़े रेड
	इपेनेमा सैंड
	साइबेरियन सिल्वर
	इंडस सिल्वर
	फ़ूजी वाइट

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प्रश्न: महिंद्रा xuv700 और लैंड रोवर रेंज रोवर [2013-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?

महिंद्रा xuv700 की क़ीमत है Rs. 13.99 लाखऔर लैंड रोवर रेंज रोवर [2013-2014] की क़ीमत है Rs. 1.86 करोड़. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा xuv700 सबसे सस्ती है।

अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare xuv700, रेंज रोवर [2013-2014] और हेक्टर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare xuv700, रेंज रोवर [2013-2014] और हेक्टर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.