हुंडई वेन्यू [2022-2023] vs निसान मैग्नाइट

carwale आपके लिए हुंडई वेन्यू [2022-2023] और निसान मैग्नाइट की तुलना लेकर आया है।हुंडई वेन्यू [2022-2023] की क़ीमत Rs. 9.15 लाख है।और निसान मैग्नाइट की क़ीमत है Rs. 7.19 लाख. The हुंडई वेन्यू [2022-2023] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और निसान मैग्नाइट is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. वेन्यू [2022-2023] provides the mileage of 17.5 किमी प्रति लीटर और मैग्नाइट provides the mileage of 19.35 किमी प्रति लीटर.

वेन्यू [2022-2023] vs मैग्नाइट तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	वेन्यू [2022-2023]	मैग्नाइट
प्राइस	Rs. 9.15 लाख	Rs. 7.19 लाख
इंजन की क्षमता	1197 cc	999 cc
पावर	82 bhp	71 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

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हुंडई वेन्यू [2022-2023]

e 1.2 पेट्रोल

Rs. 9.15 लाख

अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

निसान मैग्नाइट

Rs. 7.19 लाख

ऑन-रोड प्राइस, अनंतपुर

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हुंडई वेन्यू [2022-2023]

e 1.2 पेट्रोल

निसान मैग्नाइट

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विशेषताएं
फ़ीचर्स
BROCHURE
एक्स्पर्ट का मत
रंग
यूज़र रिव्यूज़

विशेषताएं
फ़ीचर्स
BROCHURE
एक्स्पर्ट का मत
रंग
यूज़र रिव्यूज़

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

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इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc	999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	1.2 कप्पा	1.0l b4d
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6000 rpm पर 82 bhp का पावर	6250 rpm पर 71 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	113.8 nm @ 4000 rpm	3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	17.5View Mileage Details	19.35View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	789	774
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	बी एस ६	BS6 फ़ेज़ 2

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3995	3994
चौड़ाई (mm)	1770	1758
ऊंचाई (mm)	1617	1572
वीलबेस (mm)	2500	2500
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	195	205
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		939

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	350	336
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	45	40

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	निचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैक फ़र्सन
पीछे का सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम ऐक्सल	ट्विन-ट्यूब टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	195 / 65 r15	195 / 60 r16
पीछे के टायर्स	195 / 65 r15	195 / 60 r16

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एनकैप रेटिंग	टेस्ट नहीं हुआ	4 स्टार (एशिअन एनकैप)
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	नहीं	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	नहीं	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	चाबी के साथ	नहीं
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	नहीं	केवल सह-ड्राइवर
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	1	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग	ब्लैक और ग्रेज़	हल्का ग्रे
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	केवल आगे	आगे व पीछे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
पीछे डीफॉगर	नहीं	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
इंटीरियर डोर के हैंडल	सिल्वर	ब्लैक
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	अंदर का

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
बॉडी किट	क्लैडिंग - बॉडी कलर्ड	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
रब-स्ट्रिप्स	नहीं	ब्लैक

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
टेललाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	नहीं
औसत ईंधन की खपत	हाँ	नहीं
औसत स्पीड	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	नहीं
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	नहीं
गियर इंडिकेटर	हाँ	नहीं
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी

ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	नहीं
वॉरंटी (साल)	3	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	40000

ब्रॉशर

एक्स्पर्ट का मत

एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़

Hyundai Venue 2022 vs Tata Nexon | First Impressions and Detailed Look | CarWale

Nissan Magnite Turbo CVT Mileage Test | Real World Fuel Average and Efficiency Review | CarWale

कलर्स

	फ़ैंटम ब्लैक	सैंडस्टोन ब्राउन
	डेनिम ब्लू	ब्लेड सिल्वर
	टाइटन ग्रे	स्टॉर्म वाइट
	टाइफून सिल्वर
	फ़ाइयरी रेड
	पोलार वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.1/5

31 Ratings

4.5/5

44 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.7इक्सटीरियर	4.5इक्सटीरियर
	4.3आरामदेह	4.6आरामदेह
	4.3परफ़ॉर्मेंस	4.2परफ़ॉर्मेंस
	4.4फ़्यूल इकॉनमी	4.3फ़्यूल इकॉनमी
	4.5पैसा वसूल	4.6पैसा वसूल

Most Helpful Review

Hyundai down by price hike

Hyundai did unexpectedly hiked the prices in facelift version with huge price amount. Previous price of SX diesel was: Rs 11.40 lakh (on road) and now Rs 13.21 lakh (on road) . Hiked by Rs 1.81 lakh. It's not good sign for Hyundai at this competitive sub 4 meter segment. Hyundai may loss there business in this segment. I was also booked Venue SX diesel in March 2022, now after huge price hike I am going to cancel my booking and going to Mahindra XUV300. BYE-BYE HYUNDAI...

Good car for those who looking for compact SUV segments

Very good deal, even in basic version we get almost all the feature, its a very comfortable front and rear rows sitting, build quality is also good since a ncap 4 rated car, coming to performance found little slow.

वेन्यू [2022-2023] और मैग्नाइट इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

कैसी लगी 2022 हुंडई वेन्यू फ़ेसलिफ़्ट पहली नज़र में?

सोनम गुप्ता द्वारा17 Jun 2022

इसके इक्सटीरियर, इंटीरियर व फ़ीचर्स में बदलाव के साथ यह अब और भी ज़्यादा इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध होगी।

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वेन्यू [2022-2023] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

मैग्नाइट की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

वेन्यू [2022-2023] vs मैग्नाइट की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: हुंडई वेन्यू [2022-2023] और निसान मैग्नाइट में से कौन सी कार सस्ती है?

हुंडई वेन्यू [2022-2023] की क़ीमत है Rs. 9.15 लाखऔर निसान मैग्नाइट की क़ीमत है Rs. 7.19 लाख. इसलिए इन कार्स में से निसान मैग्नाइट सबसे सस्ती है।

प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में वेन्यू [2022-2023] और मैग्नाइट में से कौन सी कार बेहतर है?

e 1.2 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, वेन्यू [2022-2023] का माइलेज 17.5kmpl है।और XE वेरीएंट के लिए, मैग्नाइट का माइलेज 19.35kmpl है।. जो मैग्नाइट को वेन्यू [2022-2023] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

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प्रश्न: मैग्नाइट की तुलना में वेन्यू [2022-2023] का प्रदर्शन कैसा है?

e 1.2 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, वेन्यू [2022-2023] का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 82 bhp का पावर का पावर और 113.8 nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। XE वेरीएंट के लिए, मैग्नाइट का 999 cc पेट्रोल इंजन 6250 rpm पर 71 bhp का पावर का पावर और 3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare वेन्यू [2022-2023] और मैग्नाइट, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare वेन्यू [2022-2023] और मैग्नाइट comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.