हुंडई कोना इलेक्ट्रिक vs मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट
carwale आपके लिए हुंडई कोना इलेक्ट्रिक और मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट की तुलना लेकर आया है।हुंडई कोना इलेक्ट्रिक की क़ीमत Rs. 23.84 लाख है।और मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट की क़ीमत है Rs. 28.05 लाख. मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट 2477 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: डीज़ल के साथ उपलब्ध है।
कोना इलेक्ट्रिक vs पजेरो स्पोर्ट तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | कोना इलेक्ट्रिक | पजेरो स्पोर्ट |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 23.84 लाख | Rs. 28.05 लाख |
| इंजन की क्षमता | - | 2477 cc |
| पावर | - | 176 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीज़ल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
एबिस ब्लैक | ब्लैक / रेड | ||
एटलस वाइट | ब्लैक / सिल्वर | ||
ब्लैक / वाइट | |||
ब्लैक/येलो |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.4/5 43 Ratings | 4.6/5 35 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.3इक्सटीरियर | 4.7इक्सटीरियर | |
4.2आरामदेह | 4.7आरामदेह | ||
4.3परफ़ॉर्मेंस | 4.7परफ़ॉर्मेंस | ||
4.2फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.0पैसा वसूल | 4.4पैसा वसूल |
| Most Helpful Review | Experienced after buying I bought this electric car 2 months back, driven 9900 kms until now. It runs 250 kms around with a single charge comfortably with AC on. Then u have to charge for complete peace of mind. Price high but u get 40% depreciation in your ITR for consecutive 4 years which means u haven't paid anything except for insurance and RTO. please make this car with two sets of battery, one for 250 kms and other for 125 kms, and alternatively, they should get charged by the regenerative power energy source and kinetic energy too thus KONA will go beyond 1000 kms. Very smooth, silent ride. Cruise control and hill assist presently. 2 negative points. Rear seats not having any fan facility and rear shockers are not too good. | Best Beast ! <p>I took delivery of Pajero Sport from Maya Motors, Chennai on 7th May'12 and drove it to Bengaluru, where i stay. For the next 7 days i have been driving it 30-40 kms a day. She has done about 700 kms so far out of which half is on highway and rest in city.</p> <p>I actively considered Toyota Fortuner and Hyundai Santa Fe and took a test ride in both. However, ended up having a Pajero Sport which i had not taken a test ride on, not even seen physically !</p> <p>What a fantastic decision in the end ?!!! 😊</p> <p>It takes me around 30-min to my office in the morning if i start a little early and those 30-min are the happiest in my life now.</p> <p>The posture on driver seat, the view thru the windshield, that grip on the steering wheel, responsiveness of the engine after 2000rpm, smoothness of the drive, ease with which she tackles the speed breakers and handles the rough patches on the road, manoeuvrability in traffic ... .. .</p> <p>and the head-turner that she is ... .. .</p> <p>the experience is like <strong>WOW !</strong></p> <p> </p> <p> </p> <p><strong><br/></strong></p>Awesome ride , great styling & sexy interiors.None so far in few hundred kilometers that i have driven so much |
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