हुंडई ग्रैंड i10 निओस vs मारुति सुज़ुकी वैगन आर

carwale आपके लिए हुंडई ग्रैंड i10 निओस और मारुति सुज़ुकी वैगन आर की तुलना लेकर आया है।हुंडई ग्रैंड i10 निओस की क़ीमत Rs. 5.92 लाख है।और मारुति सुज़ुकी वैगन आर की क़ीमत है Rs. 5.54 लाख. The हुंडई ग्रैंड i10 निओस is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी वैगन आर is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. वैगन आर 24.35 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

ग्रैंड i10 निओस vs वैगन आर तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	ग्रैंड i10 निओस	वैगन आर
प्राइस	Rs. 5.92 लाख	Rs. 5.54 लाख
इंजन की क्षमता	1197 cc	998 cc
पावर	82 bhp	66 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

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हुंडई ग्रैंड i10 निओस

एरा 1.2 कप्पा

Rs. 5.92 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

मारुति सुज़ुकी वैगन आर

lxi 1.0

Rs. 5.54 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

प्रायोजित

रेनो ट्राइबर

RxE

Rs. 6.00 लाख

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हुंडई ग्रैंड i10 निओस

एरा 1.2 कप्पा

मारुति सुज़ुकी वैगन आर

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विशेषताएं
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यूज़र रिव्यूज़

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विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)			15.35
इंजन	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc	998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	1.2 कप्पा	k10c	1.0 लीटर एनर्जी इंजन
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6000 rpm पर 82 bhp का पावर	66 bhp @ 5500 rpm	6250 rpm पर 71 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	4000rpm पर 114nm का टॉर्क	89 nm @ 3500 rpm	3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		24.35View Mileage Details	19View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)		780	760
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2
अन्य		निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3815	3655	3990
चौड़ाई (mm)	1680	1620	1739
ऊंचाई (mm)	1520	1675	1643
वीलबेस (mm)	2450	2435	2636
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)			182
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		810	947

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	7
रो की संख्या (रो)	2	2	3
बूटस्पेस (लीटर्स)	260	341	84
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	37	32	40

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट	कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रट	निचले तिकोने के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट और कॉइल स्प्रिंग
पीछे का सस्पेंशन	दो टोर्शन बीम एक्सल	कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम	टॉर्सन बीम एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		4.7
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	165 / 70 r14	155 / 80 r13	165 / 80 r14
पीछे के टायर्स	165 / 70 r14	155 / 80 r13	165 / 80 r14

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एनकैप रेटिंग	2 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	1 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	नहीं	नहीं	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	नहीं	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	नहीं	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	नहीं	नहीं	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	नहीं	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	चाबी के साथ	चाबी के साथ	नहीं
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	नहीं	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी			कोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ	हाँ
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	नहीं	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	नहीं	नहीं	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	1	हाँ	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट			4 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट			2 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	नहीं	नहीं	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक और ग्रे	बेज और ब्लैक
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल	आंशिक
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	नहीं	60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	नहीं	नहीं	50:50 स्प्लिट
हेडरेस्ट	आगे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	केवल आगे	केवल आगे	केवल आगे
वन टच डाउन	नहीं	ड्राइवर	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड	बिना रंग के	ब्लैक
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे
बूटलिड ओपनर	अंदर का	की के साथ इंटरनल	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	नहीं	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन	हेलोजन प्रोजेक्टर
टेललाइट्स	एलईडी	हेलोजन	हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे	आगे और पिछे	आगे

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	नहीं	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	डायनेमिक	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	नहीं	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी

ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	नहीं	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	2	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	40000	50000

ब्रॉशर

कलर्स

टाइटन ग्रे	मैग्मा ग्रे	मूनलाइट सिल्वर
पोलार वाइट	सिल्की सिल्वर	आइस कूल वाइट
	सुपीरियर वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.6/5

7 Ratings

4.4/5

19 Ratings

4.8/5

12 Ratings

रेटिंग का मापदंड	3.6इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.1आरामदेह	5.0आरामदेह
	4.0परफ़ॉर्मेंस	5.0परफ़ॉर्मेंस
	4.6फ़्यूल इकॉनमी	5.0फ़्यूल इकॉनमी
	4.6पैसा वसूल	5.0पैसा वसूल

Most Helpful Review

Value for money

Need to improve rear a/c, need ac vent And interior, wheel base at least 2500,provide touch screen with 360d camera,spoiler,carpet etc. Little more premium car feel and outlook will needed ..

Best in its segment

Great overall the experience of driving it for the first time was insane, had smooth go, I'd say best amongst its competitors..

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प्रश्न: हुंडई ग्रैंड i10 निओस और मारुति सुज़ुकी वैगन आर में से कौन सी कार सस्ती है?

हुंडई ग्रैंड i10 निओस की क़ीमत है Rs. 5.92 लाखऔर मारुति सुज़ुकी वैगन आर की क़ीमत है Rs. 5.54 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी वैगन आर सबसे सस्ती है।

अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ग्रैंड i10 निओस, वैगन आर और ट्राइबर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ग्रैंड i10 निओस, वैगन आर और ट्राइबर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.